重庆不止有“背篓专线”,菜农种菜有指导,市场有摊位

发布时间:2024-05-16 12:08:58

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  一个背篓装满菜%@*@%,有多沉?

  老罗说%##*%,装满花菜约30斤#%##*,若是西葫芦这些个压秤的#@@#@,得有70多斤%@%@*。

  一条扁担#*,三个背篓*@,是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头*#@@。

  老罗全名罗光明@@,今年63岁#%%。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农@%@。每当自家地里蔬果成熟@**%,清晨5时许*@@%,他俩就会把三个背篓装满%#*#,到重庆轨道交通4号线石船站%%,赶第一班轻轨进城卖菜*%#@。

  老罗不惜力**,一条扁担扛肩头@#@#,两头担起俩背篓;钱芳心思细##@#,背起大背篓@%*#%,同时负责秤、包装袋等物件**%。

  石船镇距离重庆主城区约40公里%%%%。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的#@#,还有石船镇附近的菜农*@%。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”%#。不久前有人提出@%@*,携带菜筐背篓乘车%%,又在早晚高峰时段*#,会不会影响其他乘客?重庆轨道交通方面回应*@%%,只要行为和物品合规#@,就不会干涉@%*##,引发网友好评%#。

  老罗家的蔬果又成熟了一茬%%#@。最近#@@,记者跟随老罗夫妇**@%%,从田间地头出发@@,坐轻轨进城赶场卖菜@@@。在田地里、轻轨上、市场中##*#,处处有人帮扶背篓菜农@#@%,让他们感受到山城的包容与温暖%#%#。

  种菜

  “老把式”也爱农技培训

  一场降雨在葛口村不期而至**%#*。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置*#%。他索性搬来木墩子%**,和记者在田边的生产板房里唠起家常#%。

  和这里大多数菜农一样@*,为了节约时间%@###,农忙时节老罗上午下地*#*%*,中午就在板房里吃饭休息##*%,下午接着干活*%%*#,从白忙到黑@*@。

  板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜#**。“自家菜自家也吃*@#@。拿出去卖的@%@*@,都是最鲜嫩的**@。”老罗说#%,自己务农大半辈子@%#,这是他一直遵循的准则##%#。

  一旁的葛口村党总支书记胡平说*@*,这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响#%%@#,离不开菜农对品质的高要求%#。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训%#,也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步@*@##,增收致富@@%@%。

  “以前种菜都是凭经验、靠直觉%*%@*,抗风险能力差##*。跟着专家听课@@@,才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇%%@@,从品种选择到水肥管理#@*,都更加科学@*。”老罗家总共承包了10多亩地#*#,种了10多个品种的作物%%#%@,主要种玉米#*#。前年区里专家下来搞培训*%,根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域#%#*,多个玉米品种同时试种%@#*,找出了最适合的品种#%*。

  “几番试种后#*@,我家选种了美玉系列糯玉米@@##,吃一口你就忘不了#@%*。”老罗神采飞扬#%%*@,“城里居民认这一口糯香!大丰收的时候*#%*%,拉百八十斤进城##*,一小时内全部抢光;第二天加到800斤#%#,一上午也全部售空%%@*。”

  眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头@%%%%,越来越多的村民闲不�*#@%%。煌吩乩顯@%##。“近年来%*##%,葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种#*,采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术@%%*#,蔬果品质显著提升###。如今@@%#,这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田%%@。”胡平说@**@。

  城区居民消费力强%**%%,高品质的农产品不愁销路***。但过去因交通不便%%*,乡亲们要么等菜贩子上门收购*#,要么只能在镇内卖菜%%。

  轻轨和城市快速路修通前@*#@%,出石船进主城*%#,要走319国道@@#%%。山路弯弯%%%,坡坎曲折*##,当地人又称之为“十二拐公路”@#*@。早些年%*,老罗也进城卖过菜##%,可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费%@%。清早出门#@@#,等通过“十二拐公路”**%,已临近中午%%%*@,半天时间卖不了多少就得往回赶#@,总感觉不划算**%%@。

  2022年*%,重庆轨道交通4号线修通*@**%,这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式@@@%%。在重庆**,赶场不分城市乡村%#*,就算在市中心也能找到地方%*%@。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴矦#@。�1、4、7日赶鱼嘴�##%*%。�2、5、8日赶复盛矦%。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�*@*#,那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表%%*。

  “嘿##@,趁雨�%@。焓詹耍∶魈旄狭顺�*#*%。”下午4点@%%%#,雨势渐弱#@#@,老罗夫妇赶忙去地里收菜%#,和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场%%#*。

  乘车

  “背篓专线”细致周到

  钱芳背着菜篓进入轻轨站%#**#。彭 云摄(人民视觉)

  菜农们乘坐轻轨进城卖菜##%。彭 云摄(人民视觉)

  一夜大雨#@,清晨5点##%**,记者来到老罗家的板房##@#%。

  窗外一片漆黑@*@#,室内紧张忙碌@#。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存@#*。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里%#。

  老罗有七八个背篓*@,有些是背到田里收菜使%@,有三个则是坐轻轨专用*%@#。“带去田里的背篓会沾上泥巴@%%%*,怕背去坐轻轨弄脏车厢%@,我都会留下干净背篓专门坐车用*@#。”老罗朴实@%,憨笑着说出了其中的原由@%*。

  夫妇俩一人递菜##%@#,一人摆放*##@。钱芳专门准备了大塑料袋%*#,罩在背篓里面@@,这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上@*。“都是为了车厢整洁***%,不能给别人添麻烦嘛#@@%。”钱芳说%#。

  5点40分*%*,收拾完毕#%。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托*%,老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨@%%%。

  雨大路滑%*@%%,到石船站平时十来分钟的路程*%,走了约20分钟@@#。从村里到轻轨站距离很近%*#,石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选##%。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行#%*,9106路公交线于近日开通%#,接驳“背篓专线”*%。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区@@,打通了乡亲们出行的“最后一公里”#*@。

  6点钟@%@,老罗夫妇到达石船站@%@,距离开站还有5分钟%##@。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行@**#。入站口排起了长队@#@@,这里等车的菜农大多65岁以上#@,可以免费乘车*@*%。

  “第一班轻轨是6点32分发车%*#*%,6点15分开站@#@@%。为了让菜农们进站时间更充裕@%,我们提早10分钟开站@#,在那之前也会早早把扶梯和直梯打开@@@。”石船站值班站长苏奎说#**%。

  6点15分#%,准时开站#%#。安检的程序必不可少#@#,但从菜农们取下背篓过安检*%*%@,到重新背上过闸机#%@##,都有工作人员帮助#%。个别人带的菜量大@#@,还有专门的大件通道供其通行%#。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜*@,走得稍慢些*@*#。钱芳走在前面轻车熟路*#,给他按了无障碍直梯#%*%,等老罗到了才一起到站台候车%*##。

  6点32分@%@,第一班轻轨准时到站*#%。怕有些老人听不懂普通话*@*,站台还加上了方言播报@%%@*。车厢内几乎座无虚席%%,菜农们放下的背篓*#**,整齐地摆放在地上#%%*,空气中满是蔬果清香#%%#%。为了防止背篓“乱跑”@*#,部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩%@#*。

  钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀%*,两位老人坐到一起交谈起来@@**。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹#@。“挑最好的进城卖**%**,你瞧%@,掐一下就断**%。”包绍怀一边讲**%##,一边用手指掐断一截蒜薹#%@%%,证明着自家蔬菜的鲜嫩#*。

  “我们平时都管钱芳叫‘钱包’%*##*,有生意头脑@#@#*。自打两年前轻轨通车#**#,他们家迅速扩大了生产规模%%@,把一篓一篓的菜背到城里卖@#**。”包绍怀说%#*%,“老罗管生产@%@*,‘钱包’管经营%@*,他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧!”

  “哎哟*#%%*,又不是只有我们家@#*。听村干部说%%#*,自打2022年上半年轻轨通车后@*,乡亲们都纷纷坐车进城卖菜@**%,下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元#%**#。如今村里的种植面积从通车前的800多亩@##,扩大到2100多亩*@。”钱芳说%@*#*。

  卖菜

  农贸市场服务贴心

  老罗夫妇在农贸市场卖菜@%。本报记者 沈靖然摄

  原计划坐4站轻轨到龙兴站下车****,想起还在飘着的雨%@%,钱芳临时改了主意#@#,和老罗商量着提前一站在高石塔站下车%*,去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜*@@。

  “下雨天在外面赶集买菜的人会少一些#*#%,和合家园农贸市场在室内*%*,我们也常去%@。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区#**@@,附近住了好几万居民*%#。”钱芳脑子转得快***,迅速做了决定%##%*。

  到站后%%@#,老两口一共支付了6元票钱*%#@。步行十来分钟#@@#,他们来到农贸市矦#。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ籃%*@,就在进门口位置@%@%。此时刚过7点%%。“一般八九点才上人买菜%#@。赶第一班轻轨@#,为的就是选一个好位置%#。”老罗说%#*%@。

  和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米#%%,均设在一楼进门人流密集的位置@@*%@,最多可以摆上200多个摊位*@@。这附近除了安置房小区@%,还有人才公寓@#%,人气相当旺@@@%#。在这摆摊**#,一次只需要象征性地交1元摊位费#@#,就能分配到一米多长、半米多宽@#%,约3块地砖面积的区域@##*,可以从早摆到晚%*@%。

  靠近摊位细看@%,乳黄色大理石地面上@@*,靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖@%@@。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域%@@##,供自产自销的菜农就地摆摊*@@#,干净整洁%@#@@,井然有序@*。

  “市场在规划设计之初**#%,便考虑到菜农的需求%*%#@,根据地砖颜色不同@@%,划定了摆摊的区域@%**%。这样不仅灵活机动##@#*,还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置*#,引导他们自发维护市场秩序%%#*@。”市场管理人员邓仕玉说*@*。

  为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境#%#%*,市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走%#@@#,腾出位置的同时@*@%,也让菜农在夏天不会感到那么炎热##。

  “只要是来这里卖菜的老乡%*%%#,我们都会想方设法给他们找到位置@%#%#。”邓仕玉说***,市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋#%,“铺在地上%%,可以放更多菜%#@#%。”

  老罗说#%,前段时间“背篓专线”被关注后#*%,不少市场开设了摆摊专区##%*,邀请石船菜农去卖菜#@@,“不收取摊位费#*,或者只是象征性收费@@,而且都能坐轻轨到达**#。”

  从7点开始#@@#,陆续有附近的居民光顾老罗的摊位*@%,夫妇俩忙到水都来不及喝%*%@。新鲜的农家菜不愁卖**@%,仅仅两个小时**,当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空#***#,老两口共计进账150多元@%%。

  背篓空空#@#,天气也放了晴%@%#*。夫妇俩一身轻松#@*,收拾好背篓坐轻轨回石船@**,准备接着忙地里的农活儿@*。“生意好%%%@,心情就好!”老罗笑道*#@%@。

  上午9点多##*,与老罗夫妇在石船站告别后#*,记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇@*@。老两口今年七十出头@#*,家住两江新区人和街道###*#,一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇*%%。“我们俩闲不�%#*#。缃褡峁煲卜奖鉆*,想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去##**@。”江碧说%%#,“不少身边的邻居#*,都坐着轻轨到村镇里的集市%%%,一个个场赶过去咧!”

  一条“背篓专线”@%%,联通城市和乡村*%*,把两头老百姓的美好生活##,紧紧连在了一起%%%@#。                   

  刊于《人民日报》2025.5.15 第13版

  人民日报记者 沈靖然

【编辑:王超】
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