长沙新港铁水联运降成本 开通首月货运量逾14万吨

　　中新网长沙5月28日电(向一鹏)记者28日从城陵矶港口集团长沙新港获悉%#@#，自4月18日长沙新港专用铁路“公转铁”发送业务正式开通以来@%**，铁水联运双向物流态势稳中向好**@，首月货运量达到14.23万吨#@##，环比增加144%%#@#。

　　近日@@*%，在长沙新港专用铁路上%#*#，“新港一号”列车54节车厢装载着3400吨铁矿石出发了##%。这批铁矿石一次性“换乘”火车##@#，被运往江西*%。

　　“在专用铁路‘公转铁’发送业务正式开通之前#%，这么多铁矿石被运到港口后%*%，要先卸在仓库里#%，过一两天等足够多的货车过来#%#，才能转运出去@*。”长沙新港相关负责人介绍#@*#，如今%*，货物无需长时间停留等待#%，装载机将铁矿石装进列车车厢*%，列车一次便可将其运往目的地%%@*。“铁路单次运量大%%，不但节约了不少时间%%，还节省了20%左右的运输成本#@*%%。”

　　据了解%*@*，去年6月26日%*@*，长沙新港专用铁路开始试运营#@*#*，当时主要开展到达业务@#%*@。今年4月18日*%，该专用铁路“公转铁”发送业务开通*##*。为确保高效运转#@%#%，长沙新港南、北作业片区紧密联动@@##，采取进港24小时卸载、零点班不定时作业模式%%@##，提升运输效能#%#*@。作业人员在卸车作业完毕后迅速检车%%*#，与装车前车皮检查进行“无缝衔接”**#@，并将符合要求的车皮进行内外加固*@*，不断优化与完善作业过程%%%##。

　　“‘公转铁’这一运输结构的改变@@@，是长沙新港今年调结构稳增长的一个重要举措*#，可充分利用水运和铁路运输的特点及优势@%%*@，充分保障生产设备设施高效利用#**#，形成大批量、全天候、高效率直提直装的生产组织模式%@#@#，有效提高货物周转效率和铁路车辆使用效率%@。”长沙新港相关负责人表示#%，铁水联运双向物流不仅降低综合物流成本@@*#，还增强了企业核心竞争力*@*，将持续推动区域经济发展@%。(完)