中新网5月22日电 22日%*，国新办举行国务院政策例行吹风会@@@#，介绍《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》有关情况*%@*。司法部副部长王振江表示%@，随着《规定》的生效实施#@@%，将继续对接高标准国际经贸规则*@*%#，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系##，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大%#。

　　王振江介绍%%#%@，近年来@@%@，国家出台了多项促进邮轮经济发展的政策措施@#，对推动邮轮经济的恢复和健康发展起到了积极作用#%%@#，邮轮产业在我国方兴未艾#*，呈现出勃勃生机@#%。2023年11月4日首艘国产大型邮轮“爱达魔都号”正式命名交付@%，标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”的国家*%，也就是我们国家可以同时建造航母、大型液化天然气运输船、大型邮轮@%。在各方面共同努力下#%，今年1月1日“爱达魔都号”成功开启商业首航%@。在运营准备的过程中%*，由于相关政策不够明确@@%#@，配套措施也不够完善%#，导致出现供船物资上船难等问题%@，暴露出我国在国际邮轮靠港补给方面存在着一定的制度瓶颈和短板@*#，需要通过国家立法创新完善制度规范%*，建立长效机制*%，推动我国邮轮经济在法治轨道上持续、健康、高质量发展@*#*。

　　王振江表示%**，为贯彻落实党中央、国务院的决策部署@@，畅通国际邮轮靠港补给渠道%@，与高标准国际经贸规则相衔接%%%*#，稳步扩大制度型开放%%@#，司法部于去年12月底牵头组建了立法工作专班*@，包括海关总署、国家发展改革委%*，以及其他有关部门都共同参与*@#*，系统梳理现行法律制度和政策文件#@，赴地方实地调研@%@*，听取邮轮经营企业、船供企业和基层监管部门的意见#%%@，充分征求中央有关单位和有关地方人民政府的意见%%，抓紧研究起草形成了《规定》的征求意见稿@%#@，在听取国务院有关部门意见的基础上@@，于今年1月26日向社会公开征求意见*@，并邀请专家进行论证#@#@#。根据各方面意见%#@*%，司法部会同国家发展改革委、海关总署、财政部等部门反复研究修改形成了《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定(草案)》@@。3月22日*@*，国务院常务会议讨论并原则通过草案#*。

　　王振江表示%@@%*，在《规定》制定过程中%%*，坚持科学立法、民主立法、依法立法%#%**。严守并优化立法工作程序*%@，注重提高行政立法的质效#@@。抽调熟悉相关领域国内国际规则的骨干力量组建专班%*%*，形成工作合力@@。

　　坚持问题导向%%@@%，精准把握切入点#@。在充分听取各方面意见建议并实地调查研究的基础上*%，聚焦国际邮轮靠港补给环节存在的堵点难点痛点*@@#%，确立国际邮轮物资靠港补给的基本制度@@@**。

　　坚持守正创新*@*%@，力求务实管用%%。以有效解决问题为出发点@%@，立足我国实际%##%%，与国际通行规则相衔接#%*，在现行法律制度框架内@#，创新监管方式方法#@@*，加大统筹协调力度*%**，在矛盾的焦点上“切一刀”*#*@。

　　王振江称#@*，《规定》不长@@#，总共16条%#@*#，主要明确了适用范围*@，开展补给活动的工作要求%**%，药品、医疗器械、免税烟草制品等各类物资供船渠道和制度规范#@@，通关便利化措施#*%@*，以及各类经营主体的守法义务等@@。随着《规定》的生效实施%#%@*，将继续对接高标准国际经贸规则%##，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系%*%%，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大###@。(中新财经)