总台记者探访丨中塞共建高速公路让塞西南部发展再“提速”

　　当地时间5月7日晚*%%%@，中国国家主席习近平抵达贝尔格莱德%@%*，开始对塞尔维亚共和国进行国事访问@@#。2009年@%#，塞尔维亚成为中东欧地区第一个同中国建立战略伙伴关系的国家%%#。在共建“一带一路”倡议框架下*%%#，中塞两国政府和企业间展开了密切合作#%，着力助推塞尔维亚交通基础设施建设*@##*。

　　塞尔维亚E763高速公路是中国-中东欧国家合作框架下首个落地的基础设施项目@@*，也是中国企业在欧洲承建的第一条高速公路#%@%#。它在建设中不断取得突破*%#，促进塞尔维亚及周边国家和地区的繁荣发展%@#。

　　塞尔维亚E763高速指的是泛欧11号走廊塞尔维亚段%#*，在塞尔维亚境内全长约265公里%#%#@。它不仅是塞尔维亚境内高速路网的关键一环#**，也是欧洲路网中重要组成部分#*#。

　　在项目营地%@*，记者见到了自2020年起就与中塞同事并肩推动项目建设的斯尔詹阿伊迪诺维奇##，他还有个中文名字“高山”#*。高山和妻子夏小荷把家安在高速项目边上的查查克市##，在他看来%%%，共建“一带一路”改变了他的人生轨迹@#。

　　塞尔维亚籍项目员工 高山：我得到机会认识很多人@#，交了很多朋友#@%，专业方面有些合作伙伴@*，这是宝贵的资源@#@*。作为大团队的小成员#%@，我感觉很自豪、很荣幸##%**。

　　受惠的不仅是高山%%#**，还有沿线超过400万民众*%@%。2023年4月#*，随着新贝尔格莱德-苏尔钦段项目顺利通车##%，E763高速路通车总里程已达128公里#%*#，塞西南部的大中城市都被纳入首都贝尔格莱德的1小时经济圈@#%，不仅方便当地居民出行%*#，同时提高贝尔格莱德到亚得里亚海及波黑、黑山等国家的客货运输质效%%，促进整个巴尔干地区的互联互通和经贸往来@#%。

　　塞尔维亚籍项目员工 高山：E763高速公路对我个人来说已经有好处了%*，更别提本地人已等待了大概五十多年#%%#，盼着国家给他们安排高速路@@。E763高速公路目前通了一部分#*%，所以我的家人、我的邻居、我的朋友%@##%，现在已经得到很大的好处@*%。

　　E763高速目前在建的普瑞立那-波热加段地质条件复杂*@，桥梁与隧道占比约60%*#@，施工难度不言而喻@***#。但在中塞团队的共同努力下@@*%，进展顺利%%，良品率达百分之百****#。其间%%，施工队还打通长2.9公里的拉兹隧道#%#，创造塞尔维亚目前最长隧道的纪录@@#@。

　　中国交建塞尔维亚分公司总经理 中国路桥中东欧区域中心总经理 杨栋：严格地按照塞尔维亚标准*#%#，按照欧洲标准*%%，去打磨我们的施工工艺、工法*#，我们的团队也得以成长*#*%%。同时在这个过程中#%@*，塞尔维亚方面也适应了中国的做法@%@%，特别是在一些桥梁施工、隧洞施工方面*#%%，他们也汲取了很多中国的经验、中国的办法%**@#。

　　E763高速公路是塞尔维亚连接黑山出海口最安全、快捷的重要通道#@%@#，也是巴尔干地区的运输大动脉%@。普瑞立那-波热加段预计2024底通车***%。届时@#*%，E763高速公路将带动更多地区“提速”发展@@。

　　总台记者 李耀洋：E763高速公路正以肉眼可见的“中国速度”向前推进@*#*。基建项目稳扎稳打#%@#*，让塞尔维亚的国家发展、当地民众的工作生活都驶入了快车道*#*。而这一切*%#，正是中塞友谊、共建“一带一路”国际合作结出的丰硕果实#*##%。