中新网5月22日电 22日#*@@，国新办举行国务院政策例行吹风会%%*#@，介绍《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》有关情况@@**%。司法部副部长王振江表示*%，随着《规定》的生效实施#*，将继续对接高标准国际经贸规则*#%*，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系@@，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大#%#%。

　　王振江介绍@%#，近年来@#*#，国家出台了多项促进邮轮经济发展的政策措施%@@，对推动邮轮经济的恢复和健康发展起到了积极作用@*，邮轮产业在我国方兴未艾*%@#%，呈现出勃勃生机@*。2023年11月4日首艘国产大型邮轮“爱达魔都号”正式命名交付%#%%，标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”的国家%#@，也就是我们国家可以同时建造航母、大型液化天然气运输船、大型邮轮%@##%。在各方面共同努力下%@@，今年1月1日“爱达魔都号”成功开启商业首航*#%。在运营准备的过程中#*@*，由于相关政策不够明确**，配套措施也不够完善@*@，导致出现供船物资上船难等问题#*#，暴露出我国在国际邮轮靠港补给方面存在着一定的制度瓶颈和短板%*，需要通过国家立法创新完善制度规范%*，建立长效机制**#@%，推动我国邮轮经济在法治轨道上持续、健康、高质量发展#@。

　　王振江表示@#@%%，为贯彻落实党中央、国务院的决策部署#%#，畅通国际邮轮靠港补给渠道#**#，与高标准国际经贸规则相衔接@%%*，稳步扩大制度型开放@#@%*，司法部于去年12月底牵头组建了立法工作专班#@，包括海关总署、国家发展改革委%*，以及其他有关部门都共同参与%@@，系统梳理现行法律制度和政策文件*#，赴地方实地调研@#，听取邮轮经营企业、船供企业和基层监管部门的意见%@%@，充分征求中央有关单位和有关地方人民政府的意见**#，抓紧研究起草形成了《规定》的征求意见稿#@%*，在听取国务院有关部门意见的基础上@#@，于今年1月26日向社会公开征求意见*@@，并邀请专家进行论证*@@#%。根据各方面意见*#，司法部会同国家发展改革委、海关总署、财政部等部门反复研究修改形成了《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定(草案)》@#%。3月22日**，国务院常务会议讨论并原则通过草案#%@*#。

　　王振江表示%*，在《规定》制定过程中**，坚持科学立法、民主立法、依法立法@@@*。严守并优化立法工作程序##，注重提高行政立法的质效*@#。抽调熟悉相关领域国内国际规则的骨干力量组建专班%%@，形成工作合力@*%**。

　　坚持问题导向##@#，精准把握切入点%*#*%。在充分听取各方面意见建议并实地调查研究的基础上*@*@，聚焦国际邮轮靠港补给环节存在的堵点难点痛点*%，确立国际邮轮物资靠港补给的基本制度@%。

　　坚持守正创新%#，力求务实管用%%#%#。以有效解决问题为出发点##%，立足我国实际**%%*，与国际通行规则相衔接@%%#，在现行法律制度框架内#*，创新监管方式方法@@，加大统筹协调力度##%，在矛盾的焦点上“切一刀”*%*%%。

　　王振江称##*，《规定》不长@*@@@，总共16条**#*#，主要明确了适用范围@*，开展补给活动的工作要求@@*，药品、医疗器械、免税烟草制品等各类物资供船渠道和制度规范%*，通关便利化措施@@*#，以及各类经营主体的守法义务等*@##*。随着《规定》的生效实施#@##，将继续对接高标准国际经贸规则%%@，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系@%%%#，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大@@。(中新财经)