新闻1+1丨中国新能源汽车“产能过剩”?这些指责站不住脚

2024-04-27 13:31:18 | 来源:GG之家
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本文转自:中新网

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  4月25日##,时隔四年回归的2024北京国际车展开幕%*。对于本届车展上的新能源车来说@@%,除了自主品牌外**@@,国外车企也在强调与中国企业的合作*%*%,开拓自己的新能源市场和中国的市场@*%@。这些细节*@%@,在释放什么样的信息?中国的新能源%%%##,是“产能过剩”?还是市场需求?

  新能源车型占比超过80%%#***,意味着什么?

  中国国际经济交流中心副理事长 朱民:①全球的汽车方向在新能源@%@#,这一点特别重要#@#,因为北京的车展不仅是中国的车展%@,也是全世界的车展@%#@。②中国的新能源汽车走在了世界前列#*,中国的新能源汽车在车展上非常耀眼*@,大家对中国的汽车都赞不绝口@*@。这两个趋势表明%#,我们都在落实全球碳中和%*%#,我们都在走新能源汽车之路@*#,中国走在前面#**,这是好事@%。

  国际车企加大与中国车企在新能源汽车领域的合作##%*,说明什么?

  中国国际经济交流中心副理事长 朱民:这是件很好的事%%#。比如%@@#,德国的大众要在合肥建立德国以外的最大研发中心#@@,要生产电动车#%@%%。合肥是中国电动汽车的重镇%#%#,所以大众挑这个地方扎营其实很有意义*%%%。第一@@*@*,大众要到中国学习和接触中国的技术和经验@%。第二@%@,大众也知道未来中国的电动车市场是非常巨大的@*@,潜力很大%#%**,也希望参与中国的竞争#@,在中国的市场上获利%%**%。新能源车是世界的未来####,是高科技的产业*#%#,所以在这个领域@#%*,技术的流动、资本的流动、人的流动、企业的合作特别重要**@#。

  中国新能源产能威胁别国的产业和就业了吗?跨国车企来中国又会影响我们吗?

  中国国际经济交流中心副理事长 朱民:①这些国外指责的观点基本上是狭隘的保护主义观念@#@*,认为你到我这边设厂%%%@#,你的技术好#%%#,抢了我的就业@%*#,所以我不能让你进来@*@*#,这是非常陈旧的观点@%。②中国欢迎全世界的企业到中国来%##*%,在电动汽车这个领域竞争@@%*,是面对未来的#*,是非常开放的%%。因为电动汽车最大的目标是要实现人类共同的愿望碳中和转型*#%@%,这需要大家共同努力#%。与此同时*#,很重要的一点*#@%*,因为它是高技术含量发展的科学**@@,也需要大家共同合作才能发展*@。所以从这个意义上说**#@,中国采取开放的态度@#@#,适合时代的潮流、科技的发展@*%,和人类追求碳中和的目标是一致的*%*%。讲中国新能源“产能过剩”**@,这个旧得不得了的保护主义站不住脚*%@@。

  中国新能源汽车被指“产能过剩”?从经济学原理三个指标看站不住脚!

  中国国际经济交流中心副理事长 朱民:产能过剩有几个基本指标:①有没有政府补贴%*。我们的新能源汽车大部分是民营企业#%,政府现在也明确没有补贴*@@@@。②有没有倾销**##。倾销的概念是在国外市场的价格低于国内市�%@%%。颐堑比幻挥星阆鶣**#。③国外销售是不是大于国内销售##*%*。我们现在在国外的销售远远小于在国内的销售%#*,巨大的市场在国内%@*@@。所以从根本的经济学原理来看%%,指责中国新能源汽车“产能过剩”是完全站不住脚的%##*%。

  针对中国新能源**%,为什么一些西方国家动用的是“产能过剩”这个指责武器?用意是什么?

  中国国际经济交流中心副理事长 朱民:在“产能过剩”的后面%#%,越来越看到西方政治家把相关问题政治化@%@%。在新能源汽车等领域#%@,用“产能过剩”泛政治化是当前一个很严重的问题#@#。他们说这是制度性问题@#,是系统问题@%@,但是又提不出具体证据#@@*%,只有通过“产能过剩”这个大的辩论来堵住中国的路@@%*@,给他们自己赢得一个空间%#*##。这就让全球回到了一个低均衡点##*,这对全球实现碳中和转型是不利的@*。

  为什么国外车企在本土缓推电动车?而一些跨国车企又在加大在中国市场的研发投放?

  中国国际经济交流中心副理事长 朱民:①国外的基建限制%%@*,确实是一个很具体的问题%@。因为用电动汽车#*@,很重要的一件事是基础设施**,如果没有充电桩等*%##%,就会比较困难@#@@。②为什么德国企业要到中国来?今天是新能源#@%@@,明天是网联车*%,后天是无人驾驶汽车……这些都需要高科技、5G基础设施、物联网*#@@%,中国在这方面是全世界最好的#@##。所以国外车企清醒地看到%@#,如果不在中国站住脚%##%#,将来可能很难在全球竞争@*@。③一些国家可能拖延#@@%*,但是从科技的道路来说@#,越拖延差距会越大#%。因为核心的问题#%,今天的电动汽车属于半导体产业@#,半导体产业适用摩尔定律#@*,科技能力会越来越强@@@%#,成本会越来越低%*。所以只要晚了一步***#,差距会越来越大@%。

  世界对新能源的需求巨大@@%#%,现在的产能远远达不到*#*,中国是产能提供中非常重要的部分

  中国国际经济交流中心副理事长 朱民:全世界对新能源的需求巨大*@**@,现在的产能远远达不到#*,而中国在现有产能里@%*@%,是非常重要的一部分*%@#。所以中国发挥产能优势*%*#,积极提供新能源%%@,是帮助世界实现碳中和的重要方面@%@。因为技术的原因@%##,在新能源发展过程中不断前行*%*,不断有落后的产能被淘汰##*%,表面看上去“产能过剩”%#,其实这个市场需求是巨大的*%#@。

  中国新能源产业@@,要看清世界市场形势%@#,有理有力有节地逐步发展

  中国国际经济交流中心副理事长 朱民:对产业来说%%@#,我们也要注意@##@#,国际市场不完全是真实市场%#。所以整个新能源产业也要看清世界市场形势@%@,有理、有利、有节地逐步发展*#%#,并且和世界合作%*#,更多地走出去*%#*@,和大家一起发展新能源#%*#,这才是未来@%%。

  国外的企业界会认为中国新能源产业是产能过剩吗?

  中国国际经济交流中心副理事长 朱民:对国外的百姓来说***#@,他们觉得电动车很好用@**%,因为经营成本低、维修成本低、方便、环保%%**,他们抱怨政府没有提供足够的基础设施@#@*。对于国外的企业来说##%*,这是未来%@##*,必须加入@%*@。国外车企愿意到中国来设厂#*,不在中国设厂%%*,将来可能无法在全球竞争%%%@,所以国外的企业是愿意合作的%@。一些国外政治家以及媒体#%%,有传统的保守主义*@,认为要把中国新能源汽车的发展势头卡�##%。比皇强ú蛔〉�%@@*@,因为这是发展大潮所在**。

  中国新能源产业%@#%,如何练好内功来应对一些西方国家的阻碍?

  中国国际经济交流中心副理事长 朱民:我们要吸取历史上去产能的教训%%,有理、有利、有节地开拓海外市�#*。闭Π镏笠荡蛲ü诘亩碌�%%,因为国内的需求其实还是巨大的*#*%。从光伏到新能源汽车@*%#,把国内的市场打通%*,国内越做越好@@@@#,往海外发展的潜力也会越来越大*#*。所以企业和政府还是要合作@%,增加透明度%%,把国内的堵点打通@@。企业也要面向世界*%###,进行更多沟通和交流@*##,拓展全球合作#%。在光伏电能方面%@#,现在最主要的是电价市场化%%,电力交易市场化以及电网进一步改革@**,特别重要@*。

  (来源:央视新闻客户端)

【编辑:胡寒笑】


  

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