中新网5月22日电 22日*%%@，国新办举行国务院政策例行吹风会*#@，介绍《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》有关情况**。司法部副部长王振江表示%%@#，随着《规定》的生效实施#%%**，将继续对接高标准国际经贸规则%%*，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系#@#，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大###@%。

　　王振江介绍*@%*@，近年来@#@#@，国家出台了多项促进邮轮经济发展的政策措施@@#@，对推动邮轮经济的恢复和健康发展起到了积极作用%%%，邮轮产业在我国方兴未艾@@@，呈现出勃勃生机*#*@。2023年11月4日首艘国产大型邮轮“爱达魔都号”正式命名交付*#%，标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”的国家@@#%，也就是我们国家可以同时建造航母、大型液化天然气运输船、大型邮轮@@##。在各方面共同努力下#*，今年1月1日“爱达魔都号”成功开启商业首航%%#。在运营准备的过程中***@#，由于相关政策不够明确##***，配套措施也不够完善#@，导致出现供船物资上船难等问题#*，暴露出我国在国际邮轮靠港补给方面存在着一定的制度瓶颈和短板*%*，需要通过国家立法创新完善制度规范@%，建立长效机制%@，推动我国邮轮经济在法治轨道上持续、健康、高质量发展@%@@@。

　　王振江表示##，为贯彻落实党中央、国务院的决策部署@@##%，畅通国际邮轮靠港补给渠道@#%#%，与高标准国际经贸规则相衔接@*#，稳步扩大制度型开放##%#%，司法部于去年12月底牵头组建了立法工作专班#@%，包括海关总署、国家发展改革委%%*，以及其他有关部门都共同参与#*#，系统梳理现行法律制度和政策文件*%%，赴地方实地调研***@*，听取邮轮经营企业、船供企业和基层监管部门的意见%*，充分征求中央有关单位和有关地方人民政府的意见#%@@%，抓紧研究起草形成了《规定》的征求意见稿#%%#，在听取国务院有关部门意见的基础上%@#，于今年1月26日向社会公开征求意见###，并邀请专家进行论证##**。根据各方面意见##，司法部会同国家发展改革委、海关总署、财政部等部门反复研究修改形成了《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定(草案)》#*%。3月22日%%@#*，国务院常务会议讨论并原则通过草案##*。

　　王振江表示@%%，在《规定》制定过程中**，坚持科学立法、民主立法、依法立法*##%#。严守并优化立法工作程序##*@，注重提高行政立法的质效@%。抽调熟悉相关领域国内国际规则的骨干力量组建专班@%#@，形成工作合力@##。

　　坚持问题导向%#%*，精准把握切入点%*%%。在充分听取各方面意见建议并实地调查研究的基础上#*，聚焦国际邮轮靠港补给环节存在的堵点难点痛点#@，确立国际邮轮物资靠港补给的基本制度@##。

　　坚持守正创新*#，力求务实管用@*@*。以有效解决问题为出发点****，立足我国实际%@##，与国际通行规则相衔接#@###，在现行法律制度框架内*#%，创新监管方式方法*%@，加大统筹协调力度@@@@@，在矛盾的焦点上“切一刀”%#**@。

　　王振江称#*，《规定》不长#%，总共16条##*#，主要明确了适用范围@*，开展补给活动的工作要求**@，药品、医疗器械、免税烟草制品等各类物资供船渠道和制度规范@%*@#，通关便利化措施*%*，以及各类经营主体的守法义务等#*@。随着《规定》的生效实施@%@，将继续对接高标准国际经贸规则#@%@，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系*#，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大%#。(中新财经)