3毫米工序→99000立方米大船 他们在毫厘之间显身手

发布时间:2024-05-03 23:41:26

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  劳动者是平凡而闪亮的追梦人%##。从一枚螺丝钉的打磨@#*%@,到一个焊点的焊接%%,每一个小环节%**%%,执着专注、精益求精的工匠精神#%*@,涌动在中华民族劳动者的血液里*%#%#。一起认识几位在精确至毫米级的工艺里*%,不断追求卓越的劳动者%@。

  化“钢”为柔 大船厂里的“小”火工

  流线型的船头、船尾曲面能让几百米长的大船在航行时阻力更�%@。剿俑霡#*#@,更节能#**。实现这一目标的关键工种**@,正是火工@##@*。

  中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华:火工就是通过钢板热胀冷缩的原理@@%%*,让弯板变形*#。

  前面火烤**#%,后面浇水降温##**,在热和冷之间##**%,钢板弯曲*%@%%,达到理想的曲线和弧度#@**。

  4月下旬%@**,上海长兴的江南造船基地@*#*,刚刚交付一艘世界最大舱容99000立方米超大型乙烷双燃料运输船####,这艘船的船首球形鼻首和船尾上复杂曲线钢板*%,正是火工班组的师傅们精心打造的%%。

  中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华:这类板一般在我们火工工序以前可能差了50毫米左右*%。用火工使它精度达到小于等于3毫米以内%**%。

  北海贝雕“守艺人”的贝上玲珑心

  如切如磋#@**,如琢如磨@%@*。广西北海贝雕*%#@%,以工艺精湛著称#%%%,一件贝雕作品往往历经构图、白描、磨型、雕琢、抛光等多道工序*#@。从艺五十年的林师傅说*#%##,制作贝雕*%*,最重要的工具是砂轮%%#@。

  国家级非遗项目贝雕(北海贝雕)自治区级代表性传承人 林日光:砂轮上面好像金刚砂一样**,一颗颗压成型地压起来%#,它磨起来比较有摩擦力@%*%%,去掉贝壳皮比较快@@。

  在北海贝雕博物馆的工作坊@@%,七十岁的林师傅带着几位二十来岁的徒弟#%,一步步教授制作要点@*@*%。他希望这份手艺能够一代代传承下去%%。

  北海贝雕博物馆贝雕设计制作人 黄小凤:刚开始的时候学的话也比较容易受伤#%@,但是喜欢@*@,你自己喜欢的东西#%,你就会坚持下去做**@@*。

  拉挺工艺:以眼为尺 毫厘之间显身手

  在素有“中国玻璃器皿之都”美誉的山西祁县##%@,人工吹制玻璃器皿的手艺被认定为省级非遗#@@%%。一团团红彤彤的玻璃溶液**##,在数十位师傅手中传来传去%@,吹好杯身的毛坯@%,传递到拉挺师傅罗琴琴手中**。

  高脚杯的“挺”**@*,是连接杯身和底座之间的“柱子”%@%。挺拉得好不好*@%%*,直接影响后续工艺和高脚杯的质量@*@*%。

  拉挺工 罗琴琴:我要注意它的长短和均匀度@*%%@,拉得太长@*,它的底部会站不稳不平@#@%,要是拉得太短%#%**,影响它底部的美观##。

  拉挺的时机也很重要@#@@%,必须趁着材料处于液态时一次成功@%%,这个过程只有4到5秒@%%。

  拉挺工 罗琴琴:全凭我们的眼睛和手*%,去把控%**#。合格的产品@@*@@,对挺部要求就是长短误差不能超过两毫米**#@%,粗细误差不能超过一毫米@***@。

  作为工厂里水平最高的拉挺工@**@,罗琴琴笑称@@@,一道道磨伤、划伤的疤痕是技艺成熟的标志*%#%@。每天8小时工作时间内#**@,她能完成2500件产品@**,合格率达到95%以上%#。

  拉挺工 罗琴琴:这个应该是最细的@*#@%,0.3厘米*#,这就是达到极限了**%@。(央视新闻客户端)

【编辑:付子豪】
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