奋斗是劳动者不变的底色 建设者铆足干劲 节日坚守重大项目建设一线

发布时间:2024-05-05 18:07:45

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  央视网消息:西宁至成都铁路是国家“十三五”期间重点工程建设项目*@**。甘青隧道是西成铁路全线最长、施工风险最高的铁路隧道*@。眼下*@%*@,正是该隧道施工攻坚克难期*#*#@,600多名建设者坚守一线、昼夜不停加紧施工#*#。

  在甘青隧道进口施工现�**%*@。と嗣浅艘朔吆0巍⒚鼙栈肪炒吹娜毖趵淹�#@@,还要面临易碎岩体引发坍塌的风险*#%。

  甘青隧道全长22公里*@@@#,复杂的地质条件*%,大型机械无法施工作业##%@,隧道每天的掘进深度不超过60厘米%**@。在这样艰难的施工条件下@@*%,平均年龄不到28岁的甘青隧道技术团队创新和发明应用了近20种施工工艺#*,有效保证了该隧道施工进度和安全@#%##。

  截至目前@%,西成铁路全线隧道正洞开挖完成49.9千米##*%@,占设计长度的15.1%@##,其余各项施工仍在紧张进行中*#。预计到2029年10月%@#@@,全线将实现通车*#@。

  抢抓工期 推进重大项目建设

  “五一”假期%%*,在江苏盐城*#,建设者坚守岗位#%%,推动重大能源项目建设#*。

  在盐城三峡悦达阜宁大型共享储能电站项目施工现�%#*。┕と嗽闭诮辛⑺枷呤┕�*%%%。这是江苏省第一个纳入电力系统规划的共享储能电站项目#@。相较于传统储能模式@#@*@,共享储能市场化运营更高效%**,服务面也更广泛**%。该工程投运后*#%#%,高峰时段能同时为20万户家庭提供用电@%**#。

  加固山体 守护运输“大动脉”

  近期*#,我国南方地区又一次迎来降雨过程%*。为了保障运输安全*%@,在皖赣铁路沿线#**,铁路工人利用下雨的间隙运输物资上山*@#*,加固山体岩石@#%%。

  清晨6时%@%@,大雨刚停#@,工友们就出发了*#@%*。

  今天@#%*,他们要加固的是位于江西景德镇浮梁县的童家埠隧道#%#**。经过43年的风吹雨打#@,隧道口的护坡岩石出现松动%@@。由于运输物资的汽车只能开到山脚*#@,班长徐小龙和另外两名工友牵着骡子将近百吨重的水泥、砂石等材料分批运到山顶%@@。

  即便清除了部分软泥#@#%,遇到坡陡难行的地方@##,脚底仍然打滑%%##,骡子不敢往前走了%@*@。

  经过近1个小时的艰难行进%*,徐小龙他们终于到达了山顶%*#@。这一趟下来*%%*@,徐小龙的鞋子上满是泥巴@*#%。

  10分钟后@##**,徐小龙一行3人又转身下山去装运下一批物资%**。到傍晚18时30分@*,他们终于完成了运输任务%%*%,此时@*@*#,山脚下一趟列车正飞驰而过@#。

  (央视网)

【编辑:唐炜妮】
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