重庆不止有“背篓专线”,菜农种菜有指导,市场有摊位

发布时间:2024-05-16 12:09:13

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  一个背篓装满菜***#*,有多沉?

  老罗说#*@,装满花菜约30斤*@,若是西葫芦这些个压秤的@**,得有70多斤#%@。

  一条扁担*#%#,三个背篓#*@%@,是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头*#%#。

  老罗全名罗光明@*%#,今年63岁#**。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农%@。每当自家地里蔬果成熟%%,清晨5时许#%,他俩就会把三个背篓装满*##,到重庆轨道交通4号线石船站@%%%,赶第一班轻轨进城卖菜*@@#。

  老罗不惜力@#,一条扁担扛肩头*#%%,两头担起俩背篓;钱芳心思细@#@,背起大背篓%#@*,同时负责秤、包装袋等物件@***。

  石船镇距离重庆主城区约40公里##。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的#@%**,还有石船镇附近的菜农*@@。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”#*。不久前有人提出@#*@%,携带菜筐背篓乘车@*%,又在早晚高峰时段%@@@%,会不会影响其他乘客?重庆轨道交通方面回应%*,只要行为和物品合规@**@%,就不会干涉@@@,引发网友好评#%*。

  老罗家的蔬果又成熟了一茬@@。最近%@@#,记者跟随老罗夫妇%*#,从田间地头出发%@,坐轻轨进城赶场卖菜*@%。在田地里、轻轨上、市场中@@**%,处处有人帮扶背篓菜农@*##,让他们感受到山城的包容与温暖*%。

  种菜

  “老把式”也爱农技培训

  一场降雨在葛口村不期而至%#。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置#**。他索性搬来木墩子%@,和记者在田边的生产板房里唠起家常*@*@*。

  和这里大多数菜农一样*@%*#,为了节约时间*@,农忙时节老罗上午下地%@*%@,中午就在板房里吃饭休息*@,下午接着干活*#%*,从白忙到黑*%@#。

  板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜*#。“自家菜自家也吃#%%*#。拿出去卖的#*,都是最鲜嫩的*%@#。”老罗说%@%@,自己务农大半辈子#*%*%,这是他一直遵循的准则*##@。

  一旁的葛口村党总支书记胡平说%*%*,这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响#%*,离不开菜农对品质的高要求#@#%。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训@@,也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步*##,增收致富%%#@。

  “以前种菜都是凭经验、靠直觉%###%,抗风险能力差*#@#@。跟着专家听课**#*@,才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇@*,从品种选择到水肥管理%#,都更加科学@%%@。”老罗家总共承包了10多亩地#%*,种了10多个品种的作物**@,主要种玉米%%。前年区里专家下来搞培训%#@%,根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域#%%,多个玉米品种同时试种@%%@,找出了最适合的品种@%。

  “几番试种后@%#**,我家选种了美玉系列糯玉米#%%#@,吃一口你就忘不了@@。”老罗神采飞扬@@#@,“城里居民认这一口糯香!大丰收的时候#%@*#,拉百八十斤进城%%,一小时内全部抢光;第二天加到800斤##*%@,一上午也全部售空%*。”

  眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头@@,越来越多的村民闲不�###。煌吩乩�%%*%。“近年来%#%@*,葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种@#,采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术%%*%,蔬果品质显著提升@#%。如今@@#%,这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田@%%*。”胡平说%*#@*。

  城区居民消费力强##,高品质的农产品不愁销路##。但过去因交通不便##,乡亲们要么等菜贩子上门收购@#%,要么只能在镇内卖菜%##@@。

  轻轨和城市快速路修通前*###,出石船进主城%#@%@,要走319国道@%。山路弯弯*%%%%,坡坎曲折@*%,当地人又称之为“十二拐公路”*%##。早些年%@#%*,老罗也进城卖过菜#@%,可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费#%。清早出门*###@,等通过“十二拐公路”@*%*@,已临近中午@%,半天时间卖不了多少就得往回赶#@*,总感觉不划算@**%。

  2022年####,重庆轨道交通4号线修通*#%%*,这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式@#%#。在重庆@%,赶场不分城市乡村#*#@*,就算在市中心也能找到地方*@###。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴矦@。�1、4、7日赶鱼嘴�%#%*。�2、5、8日赶复盛矦###%。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�#@,那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表*@%。

  “嘿%*#@,趁雨�%##@*。焓詹耍∶魈旄狭顺�#%。”下午4点#@***,雨势渐弱#@,老罗夫妇赶忙去地里收菜@*%#@,和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场%%。

  乘车

  “背篓专线”细致周到

  钱芳背着菜篓进入轻轨站**@@#。彭 云摄(人民视觉)

  菜农们乘坐轻轨进城卖菜@%%**。彭 云摄(人民视觉)

  一夜大雨@##@,清晨5点%#%,记者来到老罗家的板房%@。

  窗外一片漆黑%%*%,室内紧张忙碌%%%#。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存@#%##。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里*@*。

  老罗有七八个背篓%*%@,有些是背到田里收菜使**,有三个则是坐轻轨专用@*%。“带去田里的背篓会沾上泥巴*@*,怕背去坐轻轨弄脏车厢@%*%,我都会留下干净背篓专门坐车用%##。”老罗朴实##@#@,憨笑着说出了其中的原由*@%#。

  夫妇俩一人递菜%@,一人摆放**。钱芳专门准备了大塑料袋@*%,罩在背篓里面#@@,这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上@@##%。“都是为了车厢整洁#%%,不能给别人添麻烦嘛@@。”钱芳说#@%*#。

  5点40分*#@,收拾完毕@#%。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托##,老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨###。

  雨大路滑%@@@,到石船站平时十来分钟的路程*#*%,走了约20分钟###@。从村里到轻轨站距离很近%**,石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选%%。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行*%,9106路公交线于近日开通*#@#,接驳“背篓专线”*@%。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区**%##,打通了乡亲们出行的“最后一公里”*%#@。

  6点钟#*,老罗夫妇到达石船站%*#,距离开站还有5分钟*##@#。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行@@。入站口排起了长队*#%%,这里等车的菜农大多65岁以上%@#*,可以免费乘车%#*%#。

  “第一班轻轨是6点32分发车*%,6点15分开站**。为了让菜农们进站时间更充裕%@,我们提早10分钟开站%*,在那之前也会早早把扶梯和直梯打开@@。”石船站值班站长苏奎说#@*@。

  6点15分*@@*,准时开站*%。安检的程序必不可少*@,但从菜农们取下背篓过安检*##@,到重新背上过闸机%*,都有工作人员帮助%#%#。个别人带的菜量大#%,还有专门的大件通道供其通行%@#@。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜@#,走得稍慢些##%@。钱芳走在前面轻车熟路%%#,给他按了无障碍直梯@@@,等老罗到了才一起到站台候车#*#%。

  6点32分*#@*@,第一班轻轨准时到站%%。怕有些老人听不懂普通话*%#*#,站台还加上了方言播报*#*。车厢内几乎座无虚席@#,菜农们放下的背篓#*@%,整齐地摆放在地上@*,空气中满是蔬果清香*%%。为了防止背篓“乱跑”%%%@,部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩@@@@@。

  钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀@%%,两位老人坐到一起交谈起来*#%@。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹@%#@@。“挑最好的进城卖@*%#@,你瞧##%*#,掐一下就断#*。”包绍怀一边讲**##%,一边用手指掐断一截蒜薹%%%@,证明着自家蔬菜的鲜嫩@*@。

  “我们平时都管钱芳叫‘钱包’*#,有生意头脑*****。自打两年前轻轨通车*@@*#,他们家迅速扩大了生产规模*%%%%,把一篓一篓的菜背到城里卖@#%#。”包绍怀说%*,“老罗管生产*#%@%,‘钱包’管经营%%,他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧!”

  “哎哟##@,又不是只有我们家@*@@。听村干部说**@*@,自打2022年上半年轻轨通车后@*@%,乡亲们都纷纷坐车进城卖菜*#,下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元*%%##。如今村里的种植面积从通车前的800多亩*%%@,扩大到2100多亩#%。”钱芳说%@##。

  卖菜

  农贸市场服务贴心

  老罗夫妇在农贸市场卖菜@%。本报记者 沈靖然摄

  原计划坐4站轻轨到龙兴站下车@@#,想起还在飘着的雨*%*,钱芳临时改了主意%*%,和老罗商量着提前一站在高石塔站下车%##%*,去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜#*%。

  “下雨天在外面赶集买菜的人会少一些*#%@,和合家园农贸市场在室内@*@#,我们也常去%#%。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区%*,附近住了好几万居民***%。”钱芳脑子转得快@**#,迅速做了决定@#。

  到站后##@%%,老两口一共支付了6元票钱%#%%%。步行十来分钟@@%,他们来到农贸市矦#%#%。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�#%#@*,就在进门口位置#*##@。此时刚过7点*%。“一般八九点才上人买菜*%@。赶第一班轻轨**#,为的就是选一个好位置#*。”老罗说@@*#*。

  和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米@%@*,均设在一楼进门人流密集的位置*%%@,最多可以摆上200多个摊位#@@。这附近除了安置房小区#%@,还有人才公寓*@,人气相当旺***。在这摆摊@#,一次只需要象征性地交1元摊位费%%,就能分配到一米多长、半米多宽@*@,约3块地砖面积的区域%*#%#,可以从早摆到晚%@。

  靠近摊位细看@#,乳黄色大理石地面上%%,靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖#%*。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域%#*##,供自产自销的菜农就地摆摊#@@@@,干净整洁#@*,井然有序@#。

  “市场在规划设计之初*%,便考虑到菜农的需求*@@#,根据地砖颜色不同%@**%,划定了摆摊的区域*@#%。这样不仅灵活机动#@*,还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置**#@*,引导他们自发维护市场秩序#@。”市场管理人员邓仕玉说@%。

  为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境*@%@,市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走**%%,腾出位置的同时%%%,也让菜农在夏天不会感到那么炎热#*%*。

  “只要是来这里卖菜的老乡#*@*#,我们都会想方设法给他们找到位置@%*%#。”邓仕玉说@*,市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋#*,“铺在地上*#,可以放更多菜#@@。”

  老罗说@*#,前段时间“背篓专线”被关注后##*#@,不少市场开设了摆摊专区*@#@#,邀请石船菜农去卖菜%#*,“不收取摊位费*###@,或者只是象征性收费@%#**,而且都能坐轻轨到达@*#@#。”

  从7点开始%#*,陆续有附近的居民光顾老罗的摊位%@,夫妇俩忙到水都来不及喝@%%。新鲜的农家菜不愁卖*%,仅仅两个小时#%##,当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空*%#*,老两口共计进账150多元#@%*%。

  背篓空空##%*,天气也放了晴@@%@。夫妇俩一身轻松@%%%,收拾好背篓坐轻轨回石船#@,准备接着忙地里的农活儿@@*。“生意好@*@#@,心情就好!”老罗笑道*#%#%。

  上午9点多%%**%,与老罗夫妇在石船站告别后#*#,记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇#*。老两口今年七十出头%#,家住两江新区人和街道%#@,一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇%*。“我们俩闲不�#@。缃褡峁煲卜奖�%#,想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去#@**%。”江碧说@**,“不少身边的邻居@#%,都坐着轻轨到村镇里的集市@#%,一个个场赶过去咧!”

  一条“背篓专线”#*,联通城市和乡村%#@*,把两头老百姓的美好生活*@,紧紧连在了一起@#*。                   

  刊于《人民日报》2025.5.15 第13版

  人民日报记者 沈靖然

【编辑:王超】
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