重庆不止有“背篓专线”,菜农种菜有指导,市场有摊位

2024-05-16 10:31:51 | 来源:GG之家
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本文转自:中新网

习近平同匈牙利总统舒尤克举行会谈

  一个背篓装满菜%%@*,有多沉?

  老罗说#*%*%,装满花菜约30斤#%,若是西葫芦这些个压秤的@%,得有70多斤*##。

  一条扁担%@%@*,三个背篓%#*%,是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头%@@%。

  老罗全名罗光明@%,今年63岁*@%*@。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农@%%。每当自家地里蔬果成熟@*@,清晨5时许%*,他俩就会把三个背篓装满@%*@@,到重庆轨道交通4号线石船站%*#%,赶第一班轻轨进城卖菜@*。

  老罗不惜力##%,一条扁担扛肩头*%@%*,两头担起俩背篓;钱芳心思细*@#,背起大背篓*@,同时负责秤、包装袋等物件@#。

  石船镇距离重庆主城区约40公里%*。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的#@#,还有石船镇附近的菜农#%%。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”**@%。不久前有人提出**,携带菜筐背篓乘车@##@,又在早晚高峰时段%#%#@,会不会影响其他乘客?重庆轨道交通方面回应%#@@*,只要行为和物品合规@%*@%,就不会干涉@@*@,引发网友好评@%*%@。

  老罗家的蔬果又成熟了一茬@*%*。最近%**%*,记者跟随老罗夫妇%*,从田间地头出发@#%,坐轻轨进城赶场卖菜#%*%。在田地里、轻轨上、市场中*#@*,处处有人帮扶背篓菜农*##*@,让他们感受到山城的包容与温暖#@*#。

  种菜

  “老把式”也爱农技培训

  一场降雨在葛口村不期而至%@#*。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置@@##。他索性搬来木墩子#@%,和记者在田边的生产板房里唠起家常#**#。

  和这里大多数菜农一样*#@,为了节约时间*@*,农忙时节老罗上午下地%*%#@,中午就在板房里吃饭休息#%,下午接着干活%%@,从白忙到黑**。

  板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜@*%#%。“自家菜自家也吃@%@。拿出去卖的#*%@*,都是最鲜嫩的%*。”老罗说#@*@,自己务农大半辈子@@,这是他一直遵循的准则#%。

  一旁的葛口村党总支书记胡平说%#@@@,这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响*@,离不开菜农对品质的高要求#@%。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训@#,也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步@%##,增收致富%*#%。

  “以前种菜都是凭经验、靠直觉%%@,抗风险能力差%**#*。跟着专家听课#@*,才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇@@##,从品种选择到水肥管理*%#@#,都更加科学@#。”老罗家总共承包了10多亩地%%,种了10多个品种的作物@%#*,主要种玉米#*。前年区里专家下来搞培训@%#,根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域@%@,多个玉米品种同时试种*@@,找出了最适合的品种%@#。

  “几番试种后**@@%,我家选种了美玉系列糯玉米#@#*,吃一口你就忘不了##*。”老罗神采飞扬*#@,“城里居民认这一口糯香!大丰收的时候%#*,拉百八十斤进城@@*#@,一小时内全部抢光;第二天加到800斤%@,一上午也全部售空%*。”

  眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头%#,越来越多的村民闲不�####。煌吩乩�##。“近年来@%*##,葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种#*%##,采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术*###,蔬果品质显著提升#%。如今***%,这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田*#*。”胡平说%#%##。

  城区居民消费力强@%@@,高品质的农产品不愁销路#*#。但过去因交通不便#@@%,乡亲们要么等菜贩子上门收购#@,要么只能在镇内卖菜%#%@。

  轻轨和城市快速路修通前%*#@@,出石船进主城@%#,要走319国道@%。山路弯弯#@*,坡坎曲折#@@*,当地人又称之为“十二拐公路”@**%*。早些年#*,老罗也进城卖过菜*%,可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费###。清早出门#@%*,等通过“十二拐公路”%%%@,已临近中午%**#,半天时间卖不了多少就得往回赶%*@*,总感觉不划算%%*@%。

  2022年@%%*,重庆轨道交通4号线修通%#,这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式*%*。在重庆*##%@,赶场不分城市乡村#*,就算在市中心也能找到地方%***。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴矦@@。�1、4、7日赶鱼嘴�#**#@。�2、5、8日赶复盛�**。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�***#*,那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表*@。

  “嘿@##,趁雨蠤#%。焓詹耍∶魈旄狭顺##。”下午4点##***,雨势渐弱@*,老罗夫妇赶忙去地里收菜@*%@@,和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场#%。

  乘车

  “背篓专线”细致周到

  钱芳背着菜篓进入轻轨站@*#。彭 云摄(人民视觉)

  菜农们乘坐轻轨进城卖菜**%%@。彭 云摄(人民视觉)

  一夜大雨*%@@,清晨5点##*,记者来到老罗家的板房*#。

  窗外一片漆黑@*#@@,室内紧张忙碌*#。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存*#@@。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里%%%@。

  老罗有七八个背篓@%%@,有些是背到田里收菜使%**@,有三个则是坐轻轨专用**@#@。“带去田里的背篓会沾上泥巴*%@,怕背去坐轻轨弄脏车厢#@*,我都会留下干净背篓专门坐车用%#**。”老罗朴实#@@%%,憨笑着说出了其中的原由%%%*#。

  夫妇俩一人递菜%%%%@,一人摆放@@。钱芳专门准备了大塑料袋#*@@*,罩在背篓里面#@#%%,这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上*%@。“都是为了车厢整洁##*#,不能给别人添麻烦嘛@*。”钱芳说*%%#。

  5点40分%%%*@,收拾完毕*@。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托*%%#%,老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨%@。

  雨大路滑%#%,到石船站平时十来分钟的路程*%,走了约20分钟#*。从村里到轻轨站距离很近@#,石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选%%#@。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行###@,9106路公交线于近日开通***%,接驳“背篓专线”%%。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区@*@%#,打通了乡亲们出行的“最后一公里”*@*。

  6点钟%%*#,老罗夫妇到达石船站*%*,距离开站还有5分钟@*%@。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行**%。入站口排起了长队@*%%#,这里等车的菜农大多65岁以上##@*%,可以免费乘车#@***。

  “第一班轻轨是6点32分发车%%*%%,6点15分开站%%%。为了让菜农们进站时间更充裕%@,我们提早10分钟开站**,在那之前也会早早把扶梯和直梯打开*#%。”石船站值班站长苏奎说%##。

  6点15分@@,准时开站%#*。安检的程序必不可少%%#,但从菜农们取下背篓过安检**,到重新背上过闸机*%*@,都有工作人员帮助#*#。个别人带的菜量大@#*,还有专门的大件通道供其通行@#*。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜@%@,走得稍慢些**%**。钱芳走在前面轻车熟路@%%,给他按了无障碍直梯*%#,等老罗到了才一起到站台候车@@。

  6点32分#%#**,第一班轻轨准时到站#%%%。怕有些老人听不懂普通话%@#,站台还加上了方言播报%@@%%。车厢内几乎座无虚席%#@@@,菜农们放下的背篓@*@,整齐地摆放在地上%#%,空气中满是蔬果清香**#*#。为了防止背篓“乱跑”%@@@,部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩@%*@。

  钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀%@%%*,两位老人坐到一起交谈起来%##*。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹*%%%。“挑最好的进城卖@*,你瞧##*#,掐一下就断*%@@。”包绍怀一边讲@%,一边用手指掐断一截蒜薹#%,证明着自家蔬菜的鲜嫩##。

  “我们平时都管钱芳叫‘钱包’*@*@,有生意头脑*%@**。自打两年前轻轨通车#%%@,他们家迅速扩大了生产规模#*%*,把一篓一篓的菜背到城里卖**@@#。”包绍怀说#@*@*,“老罗管生产**%@,‘钱包’管经营%%,他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧!”

  “哎哟*%%*%,又不是只有我们家%@#。听村干部说*#@#,自打2022年上半年轻轨通车后##*@,乡亲们都纷纷坐车进城卖菜#*@,下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元@@*@#。如今村里的种植面积从通车前的800多亩###%,扩大到2100多亩*#。”钱芳说#*@。

  卖菜

  农贸市场服务贴心

  老罗夫妇在农贸市场卖菜*%#。本报记者 沈靖然摄

  原计划坐4站轻轨到龙兴站下车***,想起还在飘着的雨#%@,钱芳临时改了主意@#*#%,和老罗商量着提前一站在高石塔站下车*#*%,去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜@%@%。

  “下雨天在外面赶集买菜的人会少一些#*@%,和合家园农贸市场在室内%@##,我们也常去@*。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区*@@*#,附近住了好几万居民*%@#*。”钱芳脑子转得快*#**,迅速做了决定**%@@。

  到站后%*,老两口一共支付了6元票钱*%。步行十来分钟%%,他们来到农贸市�%@#。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ籃@@@,就在进门口位置*%%%。此时刚过7点@**@。“一般八九点才上人买菜**#。赶第一班轻轨%@,为的就是选一个好位置@@##。”老罗说*%%@@。

  和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米**%%,均设在一楼进门人流密集的位置##,最多可以摆上200多个摊位**#*@。这附近除了安置房小区***,还有人才公寓*%,人气相当旺**#。在这摆摊*@@#,一次只需要象征性地交1元摊位费##,就能分配到一米多长、半米多宽@@@%@,约3块地砖面积的区域###,可以从早摆到晚##。

  靠近摊位细看%%#,乳黄色大理石地面上*@%,靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖*@%。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域#@*##,供自产自销的菜农就地摆摊#%*,干净整洁#@*%@,井然有序*%*%。

  “市场在规划设计之初*%**,便考虑到菜农的需求%%#*,根据地砖颜色不同##,划定了摆摊的区域%*%%。这样不仅灵活机动##@@,还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置*%,引导他们自发维护市场秩序##@#%。”市场管理人员邓仕玉说@%#%%。

  为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境*%%*,市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走@@,腾出位置的同时#@@*%,也让菜农在夏天不会感到那么炎热%#%%%。

  “只要是来这里卖菜的老乡@*@@#,我们都会想方设法给他们找到位置%*@#。”邓仕玉说###,市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋@*,“铺在地上@****,可以放更多菜*%@@%。”

  老罗说#@@#,前段时间“背篓专线”被关注后@@##,不少市场开设了摆摊专区%***,邀请石船菜农去卖菜%@@*,“不收取摊位费#**,或者只是象征性收费%@,而且都能坐轻轨到达%**%@。”

  从7点开始*%@*%,陆续有附近的居民光顾老罗的摊位@%,夫妇俩忙到水都来不及喝**#。新鲜的农家菜不愁卖%@**#,仅仅两个小时**,当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空**#%,老两口共计进账150多元%*%@。

  背篓空空%*%*,天气也放了晴@*%@@。夫妇俩一身轻松##@*#,收拾好背篓坐轻轨回石船*#,准备接着忙地里的农活儿##*@#。“生意好*@#%,心情就好!”老罗笑道*%。

  上午9点多@@@,与老罗夫妇在石船站告别后%%%,记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇###*。老两口今年七十出头@#%,家住两江新区人和街道#%#*#,一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇%@*。“我们俩闲不�*%@。缃褡峁煲卜奖�#%,想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去#%@#@。”江碧说@@,“不少身边的邻居***#,都坐着轻轨到村镇里的集市@#@%,一个个场赶过去咧!”

  一条“背篓专线”%@%,联通城市和乡村%*%@@,把两头老百姓的美好生活**%@,紧紧连在了一起#@。                   

  刊于《人民日报》2025.5.15 第13版

  人民日报记者 沈靖然

【编辑:王超】


  

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