重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位

2024-05-16 10:30:29 | 来源：GG之家
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本文转自：中新网

历时26天京广铁路完成第一阶段集中检修

　　一个背篓装满菜@@，有多沉？

　　老罗说%*@，装满花菜约30斤#*%，若是西葫芦这些个压秤的%#%*，得有70多斤*@。

　　一条扁担*#，三个背篓@*%，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头%*@*。

　　老罗全名罗光明%@#@@，今年63岁###。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农@%*。每当自家地里蔬果成熟#*，清晨5时许%%*%，他俩就会把三个背篓装满#@###，到重庆轨道交通4号线石船站@@##，赶第一班轻轨进城卖菜@%@*。

　　老罗不惜力*@，一条扁担扛肩头#@#*，两头担起俩背篓；钱芳心思细*@*，背起大背篓*%@，同时负责秤、包装袋等物件##%*。

　　石船镇距离重庆主城区约40公里%##*@。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的#%，还有石船镇附近的菜农%#。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”###*@。不久前有人提出@*#，携带菜筐背篓乘车#*，又在早晚高峰时段#*@@%，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应%###%，只要行为和物品合规#%，就不会干涉%#，引发网友好评#@#@。

　　老罗家的蔬果又成熟了一茬*#@。最近##*，记者跟随老罗夫妇%*%#%，从田间地头出发%#，坐轻轨进城赶场卖菜*@。在田地里、轻轨上、市场中#*#*，处处有人帮扶背篓菜农%*，让他们感受到山城的包容与温暖**#。

　　种菜

　　“老把式”也爱农技培训

　　一场降雨在葛口村不期而至@%%#。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置*#。他索性搬来木墩子@%*@，和记者在田边的生产板房里唠起家常*%@。

　　和这里大多数菜农一样**，为了节约时间%##@%，农忙时节老罗上午下地#####，中午就在板房里吃饭休息@%，下午接着干活#%**%，从白忙到黑%@%@。

　　板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜*#。“自家菜自家也吃@@#。拿出去卖的##@#%，都是最鲜嫩的%%。”老罗说*#*，自己务农大半辈子#%*，这是他一直遵循的准则**##。

　　一旁的葛口村党总支书记胡平说#@**%，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响#*%#，离不开菜农对品质的高要求#@*。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训%@#*#，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步#*@，增收致富*@*@@。

　　“以前种菜都是凭经验、靠直觉%@*，抗风险能力差%%。跟着专家听课%@@##，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇*#%，从品种选择到水肥管理%##，都更加科学%*。”老罗家总共承包了10多亩地#**，种了10多个品种的作物@*#，主要种玉米*@%。前年区里专家下来搞培训@@**@，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域@#@#，多个玉米品种同时试种@#，找出了最适合的品种%*。

　　“几番试种后@##*，我家选种了美玉系列糯玉米#%#*，吃一口你就忘不了*%。”老罗神采飞扬#@@，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候#*@，拉百八十斤进城#%@@*，一小时内全部抢光；第二天加到800斤@*%@%，一上午也全部售空**。”

　　眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头@%，越来越多的村民闲不�%@*。煌吩乩顯#%。“近年来%*%，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种**，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术#*#，蔬果品质显著提升%##*。如今@**，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田*#@。”胡平说%@#%。

　　城区居民消费力强**，高品质的农产品不愁销路*%%%。但过去因交通不便@##，乡亲们要么等菜贩子上门收购@#@，要么只能在镇内卖菜#*@。

　　轻轨和城市快速路修通前%@#*%，出石船进主城*@*@，要走319国道#%@*%。山路弯弯**#，坡坎曲折%%*，当地人又称之为“十二拐公路”@##*。早些年%%#，老罗也进城卖过菜**#@，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费@%%%。清早出门@@@%，等通过“十二拐公路”%*，已临近中午**，半天时间卖不了多少就得往回赶%@#，总感觉不划算*%%。

　　2022年%@%#，重庆轨道交通4号线修通@#，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式##@%#。在重庆#****，赶场不分城市乡村%%@@#，就算在市中心也能找到地方@@。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴矦%%@*。�1、4、7日赶鱼嘴�%@%。�2、5、8日赶复盛矦*#*。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被狜%#%，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表@@。

　　“嘿@#%%，趁雨�%@%@*。焓詹耍∶魈旄狭顺#@#。”下午4点%%，雨势渐弱%*%#，老罗夫妇赶忙去地里收菜@*，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场#**。

　　乘车

　　“背篓专线”细致周到

　　钱芳背着菜篓进入轻轨站*@*@@。彭 云摄(人民视觉)

　　菜农们乘坐轻轨进城卖菜@*。彭 云摄(人民视觉)

　　一夜大雨#%，清晨5点#%@，记者来到老罗家的板房**##。

　　窗外一片漆黑@@**，室内紧张忙碌@%*。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存##%*。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里%@*#%。

　　老罗有七八个背篓@#*，有些是背到田里收菜使#@*#，有三个则是坐轻轨专用#@#%*。“带去田里的背篓会沾上泥巴@@%*，怕背去坐轻轨弄脏车厢**%，我都会留下干净背篓专门坐车用#*。”老罗朴实###，憨笑着说出了其中的原由##。

　　夫妇俩一人递菜%@%@，一人摆放#@#*。钱芳专门准备了大塑料袋*%%%，罩在背篓里面%%#，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上*#。“都是为了车厢整洁*#，不能给别人添麻烦嘛#%%。”钱芳说@@#%。

　　5点40分@#@，收拾完毕@*@**。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托#*@@@，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨#@%。

　　雨大路滑#@*%@，到石船站平时十来分钟的路程@%%*，走了约20分钟##。从村里到轻轨站距离很近%##，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选*%#。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行@*@@#，9106路公交线于近日开通#@%*@，接驳“背篓专线”@#。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区@@%，打通了乡亲们出行的“最后一公里”#@*#。

　　6点钟@%，老罗夫妇到达石船站*%#@，距离开站还有5分钟%#%@。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行@#。入站口排起了长队%*@，这里等车的菜农大多65岁以上%##*，可以免费乘车##%%。

　　“第一班轻轨是6点32分发车*#@#*，6点15分开站%@%*。为了让菜农们进站时间更充裕#@*%，我们提早10分钟开站%#*，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开**%。”石船站值班站长苏奎说#*。

　　6点15分**%%，准时开站#*%。安检的程序必不可少*#%，但从菜农们取下背篓过安检@%%@，到重新背上过闸机#@，都有工作人员帮助*%@@。个别人带的菜量大%@#%，还有专门的大件通道供其通行@###。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜@*，走得稍慢些%@。钱芳走在前面轻车熟路@#，给他按了无障碍直梯*@，等老罗到了才一起到站台候车%*@@%。

　　6点32分@@@，第一班轻轨准时到站**%#。怕有些老人听不懂普通话#%，站台还加上了方言播报##@@%。车厢内几乎座无虚席**@#，菜农们放下的背篓%#%@@，整齐地摆放在地上@%@**，空气中满是蔬果清香@**。为了防止背篓“乱跑”**，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩%#。

　　钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀@#，两位老人坐到一起交谈起来@*。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹##**#。“挑最好的进城卖#@@，你瞧#%%*@，掐一下就断@#。”包绍怀一边讲@%，一边用手指掐断一截蒜薹%*#@，证明着自家蔬菜的鲜嫩#%#*#。

　　“我们平时都管钱芳叫‘钱包’*#，有生意头脑#%%。自打两年前轻轨通车*%@，他们家迅速扩大了生产规模@*@，把一篓一篓的菜背到城里卖@@。”包绍怀说#%，“老罗管生产@#，‘钱包’管经营*###%，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”

　　“哎哟*@@，又不是只有我们家%%。听村干部说#*，自打2022年上半年轻轨通车后@*，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜*%*##，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元@#%#。如今村里的种植面积从通车前的800多亩@%%@#，扩大到2100多亩@%%。”钱芳说#*@*。

　　卖菜

　　农贸市场服务贴心

　　老罗夫妇在农贸市场卖菜#%@%@。本报记者 沈靖然摄

　　原计划坐4站轻轨到龙兴站下车*%，想起还在飘着的雨%*%@，钱芳临时改了主意*%*@*，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车@@，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜@#**@。

　　“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些***#，和合家园农贸市场在室内###*@，我们也常去%#*#@。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区*%%，附近住了好几万居民*%。”钱芳脑子转得快@###，迅速做了决定*@#。

　　到站后%@，老两口一共支付了6元票钱*#%%。步行十来分钟%%%%%，他们来到农贸市�%*。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�%@#@，就在进门口位置%#**。此时刚过7点@@。“一般八九点才上人买菜#%。赶第一班轻轨#*@，为的就是选一个好位置%*%@。”老罗说##。

　　和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米@@@，均设在一楼进门人流密集的位置%%@，最多可以摆上200多个摊位#***。这附近除了安置房小区*@@@#，还有人才公寓@#@@，人气相当旺*@。在这摆摊#@%##，一次只需要象征性地交1元摊位费%%*，就能分配到一米多长、半米多宽%@，约3块地砖面积的区域*@，可以从早摆到晚##*。

　　靠近摊位细看@@#%%，乳黄色大理石地面上%#，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖@#。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域*#*@，供自产自销的菜农就地摆摊*%，干净整洁#%@@#，井然有序#%#。

　　“市场在规划设计之初#%，便考虑到菜农的需求*@@@，根据地砖颜色不同#%@%#，划定了摆摊的区域%%。这样不仅灵活机动@@**，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置***%%，引导他们自发维护市场秩序*#@。”市场管理人员邓仕玉说%*%。

　　为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境%@，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走@@%*#，腾出位置的同时*%@，也让菜农在夏天不会感到那么炎热%##%。

　　“只要是来这里卖菜的老乡@*@，我们都会想方设法给他们找到位置**@@。”邓仕玉说#@，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋**@@@，“铺在地上@@##，可以放更多菜*%@。”

　　老罗说*@%，前段时间“背篓专线”被关注后%*%，不少市场开设了摆摊专区%@*，邀请石船菜农去卖菜#@，“不收取摊位费%@**，或者只是象征性收费#%%，而且都能坐轻轨到达*@@。”

　　从7点开始@%，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位%@，夫妇俩忙到水都来不及喝%%*@%。新鲜的农家菜不愁卖#%#@@，仅仅两个小时%#*@%，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空%*%%，老两口共计进账150多元@@#。

　　背篓空空*#*，天气也放了晴*#@%。夫妇俩一身轻松@@##%，收拾好背篓坐轻轨回石船%@%*，准备接着忙地里的农活儿@#%。“生意好%%#*%，心情就好！”老罗笑道@@*@*。

　　上午9点多%@@*，与老罗夫妇在石船站告别后@%*#，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇#@。老两口今年七十出头%*，家住两江新区人和街道%@@，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇@#。“我们俩闲不�#*#。缃褡峁煲卜奖鉆@，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去#@%@@。”江碧说**@，“不少身边的邻居%#，都坐着轻轨到村镇里的集市@#%@%，一个个场赶过去咧！”

　　一条“背篓专线”*#@*，联通城市和乡村##，把两头老百姓的美好生活*%**，紧紧连在了一起*@@%。                   

　　刊于《人民日报》2025.5.15 第13版

　　人民日报记者 沈靖然

【编辑:王超】


　　

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