3毫米工序→99000立方米大船 他们在毫厘之间显身手

2024-05-04 08:12:20 | 来源:GG之家
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本文转自:中新网

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  劳动者是平凡而闪亮的追梦人##*##。从一枚螺丝钉的打磨#@*@%,到一个焊点的焊接%#*,每一个小环节@%#@,执着专注、精益求精的工匠精神%%,涌动在中华民族劳动者的血液里@@。一起认识几位在精确至毫米级的工艺里##%%,不断追求卓越的劳动者@@%@。

  化“钢”为柔 大船厂里的“小”火工

  流线型的船头、船尾曲面能让几百米长的大船在航行时阻力更蠤#。剿俑�*#@*@,更节能%@。实现这一目标的关键工种#%%@*,正是火工#@。

  中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华:火工就是通过钢板热胀冷缩的原理%%##,让弯板变形@*#@。

  前面火烤@@#,后面浇水降温##@%*,在热和冷之间@@*,钢板弯曲*@%#@,达到理想的曲线和弧度*%。

  4月下旬@@%,上海长兴的江南造船基地#%,刚刚交付一艘世界最大舱容99000立方米超大型乙烷双燃料运输船*@@*,这艘船的船首球形鼻首和船尾上复杂曲线钢板*@%%,正是火工班组的师傅们精心打造的#%。

  中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华:这类板一般在我们火工工序以前可能差了50毫米左右*#@#。用火工使它精度达到小于等于3毫米以内%#@#。

  北海贝雕“守艺人”的贝上玲珑心

  如切如磋@*,如琢如磨%@#*。广西北海贝雕#%%*,以工艺精湛著称@@,一件贝雕作品往往历经构图、白描、磨型、雕琢、抛光等多道工序%@%%*。从艺五十年的林师傅说@**%,制作贝雕**@,最重要的工具是砂轮*@#。

  国家级非遗项目贝雕(北海贝雕)自治区级代表性传承人 林日光:砂轮上面好像金刚砂一样***@@,一颗颗压成型地压起来%*,它磨起来比较有摩擦力@%@,去掉贝壳皮比较快@*。

  在北海贝雕博物馆的工作坊%#*#,七十岁的林师傅带着几位二十来岁的徒弟%@,一步步教授制作要点#%@@。他希望这份手艺能够一代代传承下去%*。

  北海贝雕博物馆贝雕设计制作人 黄小凤:刚开始的时候学的话也比较容易受伤@@#@,但是喜欢%*#@,你自己喜欢的东西@%@*,你就会坚持下去做*%#。

  拉挺工艺:以眼为尺 毫厘之间显身手

  在素有“中国玻璃器皿之都”美誉的山西祁县*#,人工吹制玻璃器皿的手艺被认定为省级非遗#@**。一团团红彤彤的玻璃溶液%#@##,在数十位师傅手中传来传去*%,吹好杯身的毛坯#%*,传递到拉挺师傅罗琴琴手中%*#@。

  高脚杯的“挺”*@@#,是连接杯身和底座之间的“柱子”*#@#。挺拉得好不好*@#*,直接影响后续工艺和高脚杯的质量*#@*。

  拉挺工 罗琴琴:我要注意它的长短和均匀度#*#%@,拉得太长%%@%@,它的底部会站不稳不平*%,要是拉得太短#@,影响它底部的美观@%###。

  拉挺的时机也很重要*@*,必须趁着材料处于液态时一次成功%@**,这个过程只有4到5秒%#*。

  拉挺工 罗琴琴:全凭我们的眼睛和手@*@#,去把控#%#%@。合格的产品%%,对挺部要求就是长短误差不能超过两毫米@####,粗细误差不能超过一毫米@@%。

  作为工厂里水平最高的拉挺工%*@,罗琴琴笑称#@*%,一道道磨伤、划伤的疤痕是技艺成熟的标志*%@。每天8小时工作时间内%%%%,她能完成2500件产品@#%@*,合格率达到95%以上*%*。

  拉挺工 罗琴琴:这个应该是最细的#@*#*,0.3厘米#*,这就是达到极限了@*。(央视新闻客户端)

【编辑:付子豪】


  

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