能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道%%#，5月18日@@，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故%*@%，致救护车上1名工作人员当场死亡*%@@，1名患者经送医抢救无效死亡#*%%@，救护车驾驶员受伤#@。据悉@@，事故发生时%%@#，救护车上载有患者@@，并鸣笛闯红灯@%%*#，被撞后车内患者及其他人被甩出车外%#@。

　　救护车成“夺命车”##%@@，如此悲剧令人痛心@@*#*。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生%%#@@。悲剧不该一再重演%*#，改变迫在眉睫%%。

　　诚然*%，执行紧急任务时*@@@%，救护车必须分秒必争##@%，也因此%%#，法律赋予其闯红灯特权#%@#@，其他车辆及行人应避让#@*。然而*#*@，在现实复杂的交通环境中@*，救护车闯红灯同样面临巨大风险*@#，是不容忽视的交通安全隐患*@@#。尤其是@#，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度%%%##，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应@*#%#，即使发生轻微碰撞%#@@@，后果也较为严重@##。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备@%#@，一旦因闯红灯导致事故*#@，可能会造成物体“飞射”@#@%，加剧事故严重程度@@。

　　如此看来#%@*#，与其赋予救护车闯红灯的特权**#@，不如让救护车“一路绿灯”*%%%。当救护车所到路口都是绿灯*@，既能规避闯红灯带来的安全风险#@@#，还能提高通行效率*%%，为抢救生命争取更多宝贵时间%%#。

　　实际上@@#%，不少国家在这方面早有探索%#*%，比如###%%，有的国家创新技术应用@%，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接*%#，当这些特殊车辆接近交通灯时*@#@@，系统将自动切换为绿灯%*#。国内一些地方也已有一些尝试#%%，比如##，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”@%*#*，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据%*，并采用新型信号控制理论和模型*#*#*，自动识别救护车辆、规划其前进方向%@#@，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”#@@##。在新技术帮助下#*%*，“车看灯”变成“灯看车”%##@，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”%%@。期待相关研发项目能够深入推进**，各地探索和实践也能被尽快复制和推广@%。

　　说到底@*，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险*%%*#，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合#@，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持%#@。（工人日报）