能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道#*，5月18日**，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故#*%#，致救护车上1名工作人员当场死亡#*，1名患者经送医抢救无效死亡@%%*，救护车驾驶员受伤#*。据悉*@，事故发生时*%*%*，救护车上载有患者##%@#，并鸣笛闯红灯#@，被撞后车内患者及其他人被甩出车外*%*#。

　　救护车成“夺命车”%@#，如此悲剧令人痛心%**。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生*@@。悲剧不该一再重演*#*#，改变迫在眉睫*@##。

　　诚然%%%#%，执行紧急任务时#@，救护车必须分秒必争##@，也因此%**%#，法律赋予其闯红灯特权*#@*@，其他车辆及行人应避让**。然而#@##@，在现实复杂的交通环境中%@@#*，救护车闯红灯同样面临巨大风险*%*，是不容忽视的交通安全隐患@@%。尤其是@%#*#，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度%*，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应@%#，即使发生轻微碰撞@**，后果也较为严重####@。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备@#%#，一旦因闯红灯导致事故***#，可能会造成物体“飞射”@##，加剧事故严重程度#*#%。

　　如此看来*@@，与其赋予救护车闯红灯的特权##，不如让救护车“一路绿灯”*@%@。当救护车所到路口都是绿灯#**，既能规避闯红灯带来的安全风险@%@，还能提高通行效率@%@，为抢救生命争取更多宝贵时间%@*。

　　实际上@@*，不少国家在这方面早有探索##**@，比如@%@*，有的国家创新技术应用@@，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接%%*@*，当这些特殊车辆接近交通灯时#@#，系统将自动切换为绿灯#%。国内一些地方也已有一些尝试%@##，比如%#@#，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”*%#，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据@#，并采用新型信号控制理论和模型##，自动识别救护车辆、规划其前进方向%*，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”@@。在新技术帮助下##*，“车看灯”变成“灯看车”@*@*，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”*%。期待相关研发项目能够深入推进*%，各地探索和实践也能被尽快复制和推广%@*。

　　说到底#**#，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险#%%，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合#%%，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持%*#%。（工人日报）