3毫米工序→99000立方米大船 他们在毫厘之间显身手

发布时间:2024-05-04 06:51:09

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  劳动者是平凡而闪亮的追梦人*#@@。从一枚螺丝钉的打磨@%,到一个焊点的焊接*#,每一个小环节***,执着专注、精益求精的工匠精神@%%,涌动在中华民族劳动者的血液里*###*。一起认识几位在精确至毫米级的工艺里##*,不断追求卓越的劳动者#*。

  化“钢”为柔 大船厂里的“小”火工

  流线型的船头、船尾曲面能让几百米长的大船在航行时阻力更蠤#%*。剿俑�%*,更节能@@#@。实现这一目标的关键工种%@,正是火工#@%。

  中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华:火工就是通过钢板热胀冷缩的原理*%@%%,让弯板变形%%%*。

  前面火烤%*@,后面浇水降温***,在热和冷之间*%@#,钢板弯曲##%%@,达到理想的曲线和弧度@#@##。

  4月下旬%%@%,上海长兴的江南造船基地@%,刚刚交付一艘世界最大舱容99000立方米超大型乙烷双燃料运输船%#*%,这艘船的船首球形鼻首和船尾上复杂曲线钢板##,正是火工班组的师傅们精心打造的%%。

  中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华:这类板一般在我们火工工序以前可能差了50毫米左右*@#@%。用火工使它精度达到小于等于3毫米以内@@@。

  北海贝雕“守艺人”的贝上玲珑心

  如切如磋*#%@*,如琢如磨@@##@。广西北海贝雕%*%#,以工艺精湛著称@@@,一件贝雕作品往往历经构图、白描、磨型、雕琢、抛光等多道工序*%%#@。从艺五十年的林师傅说#@,制作贝雕%#,最重要的工具是砂轮%*@*。

  国家级非遗项目贝雕(北海贝雕)自治区级代表性传承人 林日光:砂轮上面好像金刚砂一样#@#,一颗颗压成型地压起来%*#,它磨起来比较有摩擦力#%#,去掉贝壳皮比较快@**@。

  在北海贝雕博物馆的工作坊%%%@,七十岁的林师傅带着几位二十来岁的徒弟@*,一步步教授制作要点*@。他希望这份手艺能够一代代传承下去#*。

  北海贝雕博物馆贝雕设计制作人 黄小凤:刚开始的时候学的话也比较容易受伤@@,但是喜欢**@*,你自己喜欢的东西@*#%%,你就会坚持下去做%@#%#。

  拉挺工艺:以眼为尺 毫厘之间显身手

  在素有“中国玻璃器皿之都”美誉的山西祁县@%@@*,人工吹制玻璃器皿的手艺被认定为省级非遗@##。一团团红彤彤的玻璃溶液##**,在数十位师傅手中传来传去*@%,吹好杯身的毛坯*%%,传递到拉挺师傅罗琴琴手中*%#*。

  高脚杯的“挺”*#,是连接杯身和底座之间的“柱子”@%%。挺拉得好不好%@*,直接影响后续工艺和高脚杯的质量@%#*%。

  拉挺工 罗琴琴:我要注意它的长短和均匀度%*#,拉得太长%#@*,它的底部会站不稳不平%@,要是拉得太短*%,影响它底部的美观#%%**。

  拉挺的时机也很重要##*#*,必须趁着材料处于液态时一次成功%%%@@,这个过程只有4到5秒%@#@%。

  拉挺工 罗琴琴:全凭我们的眼睛和手%@*,去把控#%%%。合格的产品*%%,对挺部要求就是长短误差不能超过两毫米%*@#*,粗细误差不能超过一毫米%%%%。

  作为工厂里水平最高的拉挺工##,罗琴琴笑称#@#*#,一道道磨伤、划伤的疤痕是技艺成熟的标志%%@。每天8小时工作时间内@#,她能完成2500件产品@#,合格率达到95%以上*@@*。

  拉挺工 罗琴琴:这个应该是最细的#*@,0.3厘米@@%*%,这就是达到极限了*%@@@。(央视新闻客户端)

【编辑:付子豪】
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