深圳超充站“反超”加油站：新能源汽车发展的又一标志性信号

　　□江德斌

　　记者从深圳市发展和改革委员会获悉**@#，截至4月30日*@#%，深圳市已累计建成超级充电站(简称“超充站”)362座%%#@，数量已超过传统加油站数量@*#，充电枪数量也已超过加油枪数量*@。数据显示@#，截至2023年底*#@%%，深圳全市新能源汽车保有量超97万辆#%，新车电动化渗透率逾六成*@@%%。(5月6日新华每日电讯)

　　据央视新闻消息%#，记者从中国汽车流通协会相关部门了解到#*@#，4月上半月@@#，我国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%@@%%。在近日举办的北京车展上%%，新能源车更是成为主角@#*，款式多、技术新、功能丰富、造型别致**，展现了新能源车的良好发展态势#@*%。深圳超充站数量“反超”传统加油站*@%，这是又一个标志性的信号@#%，意味着在深圳*%@@，超充站覆盖范围扩大%*%，新能源车主充电更便利、更快捷@%%%，将有效缓解“充电焦虑”%%。超充桩的充电速度是一般快充桩的数倍%#@，是慢充桩的四五十倍甚至更多@#，可见@#*@%，随着超充站和充电枪的数量越来越多@*%@@，车主可以就近充电*#，也不用再排长队了##*@，实现随充随用%%@##，有助于改善充电服务@#%*@，加快推广普及新能源汽车@####。

　　自新能源车发展以来%*@，充电问题就备受各界关注%@，由于此前电池储能和充电技术不成熟@#*，存在充电速度慢、充电时间长、续航里程少等问题*@#@，令很多车主受到充电与续航的困扰%#%%，在日常使用过程中非常小心#*%%，不敢轻易开空调、音响%*，生怕电力不足%#**，瘫在半路上##%。之前@@@，就有很多媒体报道过##%，部分车主为了充电*@%，被迫到处找充电桩、熬夜守候%#@，还有人诉苦夏天充电喂蚊子、冬天充电冻成冰棍*%%。

　　用过手机的人都知道%#*@，在手机电量告急的时候#*，用户都非常焦虑##%，到处找充电宝、插座应急*%%#*，担心手机无电而关机%%#。事实上@#%，新能源车也是同样的道理%@，其拥有一个容量更大的电池包#@，但是智能汽车功能多#*@@，电量消耗也快%@@，一旦无电就会“趴窝”*#，所以车主的“充电焦虑”更严重@%#*。而在超充站推出之后#@，以其高效率、省时间的优势%*，赢得了广大车主的信任%@%*，成为主流充电技术趋势%#。

　　据测算*#，一辆家用车使用慢充桩充满电通常需要7至8个小时%@%#，使用快充桩则需要1至2个小时*@，而使用超充桩可以在10分钟或者更短的时间内充电80%或以上@@@%。如果车主外出*#@#%，在超充站充电*#@*，也就是上厕所或买瓶水的工夫*@%**，电量就充满了@@#*。显然#%*，这个速度跟加油差不多了%#%%，对于广大车主来讲*@，完全可以接受*%。

　　超级充电设施的普及率越高%@***，车主充电就越方便*#%#，也就越接受新能源车@*，进而形成良性循环%**%，促进新能源车的发展进一步“提速”%**。

　　可以想见@%，新能源车的产销量将越来越大#*#，市占比将不断提高%%@，那么相应的配套设施也要跟上%%@*。各地需要未雨绸缪@*%@%，加快建设超充站等充电设施%%@#，为消费者提供方便快捷的充电服务**@，提升新能源车的发展速度%***。（羊城晚报）