【中国有约】产能过剩？中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑

2024-05-22 20:53:16 | 来源：GG之家
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本文转自：中新网

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　　中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日*%#，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动@@，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题*@#。5月20日@#*，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业*@@，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况#**@%。

　　“这台卡车以氢为燃料@#@#@，在驾驶室的左右两个座位上##@，都配备了方向盘#*@@。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上@*###，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车@#@%*。之所以设计成两个方向盘@#%%，是出于客户需求%@**%。

　　威驰腾生产线上%@#，除了带有双方向盘的氢能源卡车外*%，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型#*%@%，均为零排放的电动和氢能源商用车*@*。自2019年成立以来@%，威驰腾瞄准出海赛道@%，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区*#@。随着新能源汽车升温@@@#，越来越多的中国新能源汽车进入全球市�*%#。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭驚%#。

　　“减碳的概念#%，不仅指生产的汽车是零排放**，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度*#*。”威驰腾品牌负责人陈承说%#，“进口新能源汽车的国家%#@@，对工厂生产的碳排放也有严格要求@@。”以威驰腾为例@@@，其车辆的车身采用的材料是碳纤维@@*，不需要喷漆***，而且材料的密度更�##。跚崃顺瞪淼闹亓�#@@@#，因此更加节能环保@#@*@。此外@%，车辆的骨架采用了不锈钢材质@#，整车使用年限延长**%*，降低了后续维护成本*@%*@。

　　对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音%*%%，作为一家主攻海外市场的新能源车企%*%*，威驰腾有自己的体会%@#@*。

　　“中国的供应链和产品体系有着多年的积累#*，短时间内不可能被轻易取代%#。”陈承表示%%@，“这些积累#*#，让我们在人工等方面拥有了成本优势%@*，但是在材料、质量和设计上%*#，我们都是对标行业大厂的@###。”

　　陈承说#*@@@，哪怕是把生产移出中国#@**@，一个国家也不能与中国完全脱离关系@*，比如在东南亚的一些国家*@%%%，很多企业与中资都有着或多或少的联系##。

　　而对于中国新能源汽车产能过剩的声音%#，高宗立表示**#@，车企之间竞争@**，就是优胜劣汰*#。

　　“谁的产品好%%%，谁就能占领市场@@%##。”他说%##。

　　实际上#%%#*，把高质量的产品售卖到全球*#，受益的不仅是企业和行业的发展@%，同时也方便了各国用户*%*@。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后%*###，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示%#，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就*#*，她不禁想%@@@@，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业%*%，经过几年发展%*，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？

　　高宗立表示@*，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作@#*，利用双方的优势**%*@，制造出符合当地要求的产品@%。

【编辑:梁异】


　　

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