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中新网沈阳5月20日电 题：纪念黄志千烈士逝世59周年：干惊天动地事 做隐姓埋名人
作者 董超 姚荣嘉 王翕瞳
5月20日@##%，是新中国飞机设计事业奠基人之一、新中国第一位飞机型号总设计师、歼8飞机的开拓者黄志千烈士逝世59周年纪念日#@@#。在航空工业沈阳飞机设计研究所丰碑广场的一侧@%%**，矗立着黄志千烈士纪念塑像%##，他的目光仿佛可以穿透时空%#@%@，凝视未来*%#%#，注视着曾经守护过的蓝天%%*%%。塑像旁边*###，是他曾经主导研制的歼8飞机模型@#*%@。
纪念日当天@#@%，一位怀揣着航空梦想的小朋友向黄志千烈士的塑像献花*%@%%，塑像的基座旁已然摆放着一束束鲜花*@#，这是沈阳所的同事们自发悼念的方式之一*%%@@，以表达对黄志千烈士不朽贡献的深切缅怀和崇高敬意%%@。
沈阳所《黄志千总师诞辰110周年》纪念画册的策划者之一邵志刚也参与了当天的献花仪式@#*@#，并与小朋友讲起关于黄志千烈士的故事
沈阳肇始 奠基航空征程
黄志千烈士作为制定我国航空工业整体规划的重要人物之一#@*，在1949年@#%*，新中国航空工业几乎一片空白***%@，急需拥有自主飞机设计和制造能力的情况下@#%，他舍弃了国外优渥的生活条件#*，毅然选择回国*@，投身于新中国第一个飞机设计室的组建当中%@%@。1956年%#%@#，党中央发出了“向科学进军”的伟大号召#**@%，同年4月#@*#%，他参加了全国长期科学规划工作会议%##%，为制定中国航空事业发展蓝图出谋划策#%#*。
沈阳*@#，是新中国航空事业的发源地%*。初期%%**@，黄志千在沈阳带领飞机设计师们从零开始建设、科研*@。当时@#，工业基础薄弱*@%#，物资设备匮乏@%#*%，信息极其闭塞*@@，设计室的创建工作举步维艰*@%*%，设计团队在简陋的条件下开始了工作%*%#@。初始办公场所非常有限#@**，是座简朴的小平房@@*%。黄志千在这里开始带头收集各院校的资料###*#，翻译各类国外文献***#@，以求在有限的条件下获得尽可能多的知识和信息@%#。“他读过的书%##，都有勾画痕迹和公式记录*#，他把能用的东西都摘出来@*@%%，一点一滴地积累%%*#。”邵志刚介绍道##。
黄志千对待工作异常严谨%@%，而培养年轻人又耐心细致@**@，他经常一边帮着修改设计问题#%%@%，一边给大家示范讲解@@*##。在飞机设计过程中%@##，设计人员发现新机型常常出现颤振问题*#，黄志千便带着设计团队的成员们拖着木质战机模型@@%*#，顶着风雪跑到城市郊外@#，在严寒的东北进行风洞试验%%@#*，以确保飞机设计的可靠性%@。
歼8雄飞 实现报国夙愿
1965年5月20日#@，黄志千前往欧洲执行公务%**@@，“当时需要懂飞机全局#%@@，又要有外事经验的同志%@*#，他是完成这项任务的最佳人选”#%@*，面对小朋友提出为何非他不可的疑问@@，邵志刚解释道%#%*%。然而@#*，他所乘坐的飞机坠毁@@#%，黄志千不幸遇难*#@，年仅51岁@@。行前三天*@，歼8飞机研制方案刚刚批准*%*。谈及至此%%%#，前来献花的沈阳所科研人员感触颇深%##*#，“他的牺牲对中国航空飞机设计事业是一个巨大损失#@，但黄志千烈士留下的专业知识和实践经验%@%#%，成为了航空工业宝贵的财富@*。”
1969年7月5日@%%@，歼8飞机首飞成功%@*，极大地提升了我国的空中防御能力***。邵志刚引领小朋友走向歼8飞机#@，“歼8飞机是中国自行设计制造的第一架高空高速战斗机@#*，开创了我国自主研制战斗机的新纪元#*#。1985年%%，歼8项目获得国家科学技术进步特等奖#@*。”
薪火相传 赓续使命担当
2020年%%**，沈阳所在丰碑广场歼8飞机旁为黄志千烈士专门建立了纪念塑像*%%#，邵志刚将当时落成仪式的情景娓娓道来*@%*，当时黄志千烈士的长女黄江来到落成仪式现矦*%。浣彩隽嘶浦厩Я沂康挠⑿凼录�*#%@。由于工作的特殊性@%，相关工作内容在很长一段时间内并未对外公开%%，甚至连其家人也未被告知*%##，直到近几年*@@*，随着一些历史档案的公开*#，才得以窥见黄志千烈士的杰出贡献和个人功绩*#@@@。
在黄志千烈士纪念塑像前#@#%*，沈阳所的科研人员表示感受到深深的使命感@#%%。“继承烈士的遗志*##，完成他未竟的事业%*@#，为实现中国航空工业的腾飞而不懈努力#%，是对他最好的纪念*@*%。”邵志刚也表示@*，在他搜集相关历史资料@*#，接触到黄志千烈士的生平后*%%@，对于传承这种使命担当抱有深切的责任感@%，“我22岁入所%@，一直跟随航空前辈不断学习**，对他们的航空精神深深的感动*@，他们很多人一辈子醉心科研%#**，默默无闻%@###。希望通过我与同事们的努力*##%，把老前辈们的事迹挖掘出来**%，不让他们的历史功绩湮没在时间长河中##。”(完)
