全球产业分工助力世界共同发展

　　全球产业分工助力世界共同发展　

　　客观辩证看待产能问题之一

　　以科技创新催生新产业、新模式、新动能%*%%@，在全球市场竞争中快速发展@*%，中国出口的电动汽车、锂电池、光伏产品“新三样”展现创新优势@%，彰显过硬品质@@%%@。2023年*#，“新三样”产品出口首次突破万亿元大关@%@#@，同比增长29.9%@%#*@。这不仅丰富了全球供给**，缓解了全球通胀压力#@%@%，也赢得了国际社会对中国大力推动绿色发展的肯定##@。

　　然而#%，美方一些人将中国正蓬勃发展的“新三样”称为“过剩产能”@%，持续炒作所谓“产能过剩”话题##@#，令人惊诧**%#。当年*#*，美国就曾把中国向世界出口大量物美价廉产品称为“产能过剩”%@##，现在又给中国向世界出口新能源产品贴上这一标签#%@*@。其实%*@@%，所谓“中国产能过剩论”不过是陈词滥调*@，指责中国“产能过剩”对其他国家构成威胁完全是一个伪命题@@#，是单边主义、保护主义的具体体现#*%@，实质是逆全球化思潮作祟**##。但要警惕的是%**，美方一些人煞有其事炒作“中国产能过剩论”%%#*%，充满了欺骗性**@@%，妄图混淆是非、干扰认知@%%，必须擦亮眼睛#*，客观、辩证看待产能问题*#。这要求我们坚持全球视野%@%#@。

　　在经济全球化背景下*@##%，供给和需求都具有全球性@@@*，不同国家的产能高低是由各自比较优势决定的@*##，不能简单认定谁的产能过剩了*%*##。从供给看*%，一个国家的生产既可以满足本国需求@%，也可以出口优势产品和服务参与全球市场竞争#*，这比封闭条件下各自生产全部产品能够创造更大规模的总体福利%****。倘若将产能问题与国际贸易挂钩%@，认为出口商品多了就是产能过剩了@*#@%，完全站不住脚@@@#。如果这个逻辑成立@@##@，那么美国芯片特别是高端芯片有80%用于出口%**，肉类和农产品也大量出口*%#%@，也完全可以适用所谓“产能过剩论”##%。事实上*%，中国新能源汽车去年出口占生产的比重仅为1/8*@*，根本谈不上“过剩”向海外倾销#*。

　　早在200年前*%%@，大卫李嘉图就提出比较优势理论**#@@，认为每个国家都可以从国际分工和自由贸易中受益%*@，国家间的贸易行为可以实现彼此互惠*@##%。当前联合国2030年可持续发展议程和气候变化《巴黎协定》加快落实**@%，全球绿色低碳产品的需求旺盛%*%。通过自由贸易促进优质商品和服务的全球配置#*%*@，有助于各国消费者分享技术进步红利、得到更高水平的满足@@*。中国始终支持自由贸易*%*，向各国优质商品和服务敞开大门*@*。中国新能源产品质优价廉@@@#*，凭借技术优势获得各国消费者青睐#*，这并不是所谓冲击#%##，而是全球贸易的共赢***。

　　经济全球化促进了全球产业分工和合作@%@%，促进商品和资本流动、科技和文明进步#*@%。中国新能源汽车产业蓬勃发展##@，顺应经济全球化的历史大势@@#，是深度参与全球产业分工和合作的结果@@##。在中国运营的最大两家新能源汽车企业比亚迪、特斯拉*##，一家是民营企业#%*，另一家是美资企业*%@%*。通过在中国设立工厂@#*，特斯拉更多引入中国零部件供应商%@，有效降低了生产成本*#，打开了市场发展空间##@。美国引以为傲的芯片产品@#%@#，零部件从几百个到几万个不等##@，也是来自全球不同国家的供应商*@#。事实证明@*%，经济全球化时代%*@@，各国利益深度交融#%%，产业链供应链你中有我、我中有你*#%@%。只要加强合作%@%@，发挥好各自比较优势**%，就能实现互利共赢**%@@，推动经济全球化朝着更加开放、包容、普惠、均衡的方向发展*#**%。

　　当前#@#，全球产业体系和产业链供应链呈现多元化布局、区域化合作、绿色化转型、数字化加速的态势*@#%。筑“小院高墙”、搞“脱钩断链”##%%%，以“产能过剩”为借口采取贸易保护措施%#**，不仅不能解决自己的问题@%，反而会损害全球产业链供应链稳定*#%*，拖累全球经济绿色转型和新兴产业发展#@%%@。只有更加积极地参与国际分工%*#*，更加有效地融入全球产业链、供应链、价值链#@%%，更加主动地扩大对外交流合作@*%%*，才能共享经济全球化红利##。（人民日报）