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一个背篓装满菜@#*，有多沉？
老罗说*@%，装满花菜约30斤*@@*，若是西葫芦这些个压秤的#*@#@，得有70多斤*#%。
一条扁担*%%@，三个背篓#@*%@，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头#@。
老罗全名罗光明#%@，今年63岁@*@%。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农%%%。每当自家地里蔬果成熟@*，清晨5时许@%#，他俩就会把三个背篓装满*%*，到重庆轨道交通4号线石船站@%#，赶第一班轻轨进城卖菜**。
老罗不惜力*@%@，一条扁担扛肩头#*@%#，两头担起俩背篓；钱芳心思细@*%%@，背起大背篓@#，同时负责秤、包装袋等物件@#**。
石船镇距离重庆主城区约40公里%*@*#。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的#%#%，还有石船镇附近的菜农**。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”%@#**。不久前有人提出%#%%@，携带菜筐背篓乘车#%*，又在早晚高峰时段#*@%@，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应##，只要行为和物品合规%@，就不会干涉#@@#*，引发网友好评*#%。
老罗家的蔬果又成熟了一茬%#。最近@*%%，记者跟随老罗夫妇*%%，从田间地头出发#%@#*，坐轻轨进城赶场卖菜%%。在田地里、轻轨上、市场中%@%%，处处有人帮扶背篓菜农%#@%*，让他们感受到山城的包容与温暖#*。
种菜
“老把式”也爱农技培训
一场降雨在葛口村不期而至#*@*。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置@%*。他索性搬来木墩子*#@*@，和记者在田边的生产板房里唠起家常*#。
和这里大多数菜农一样*@#*，为了节约时间%*，农忙时节老罗上午下地@%，中午就在板房里吃饭休息#%*，下午接着干活%#@#，从白忙到黑**#%%。
板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜*@@*。“自家菜自家也吃**%%。拿出去卖的#%*%，都是最鲜嫩的#*#。”老罗说#%%%，自己务农大半辈子@##，这是他一直遵循的准则*#@*%。
一旁的葛口村党总支书记胡平说%%@，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响*%，离不开菜农对品质的高要求*@%*。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训***%#，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步@%%%@，增收致富*@@@%。
“以前种菜都是凭经验、靠直觉*%%，抗风险能力差#%@。跟着专家听课@*，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇@#*，从品种选择到水肥管理@%%@，都更加科学@*。”老罗家总共承包了10多亩地*@#，种了10多个品种的作物@%#，主要种玉米**。前年区里专家下来搞培训@#%%，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域@%%，多个玉米品种同时试种%%#@@，找出了最适合的品种#*%#。
“几番试种后*#@#，我家选种了美玉系列糯玉米@@，吃一口你就忘不了%%#%*。”老罗神采飞扬@*###，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候##%@，拉百八十斤进城*%#*@，一小时内全部抢光；第二天加到800斤@%***，一上午也全部售空%@%%#。”
眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头*@@%，越来越多的村民闲不�*%*%。煌吩乩�%*%。“近年来@*，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种%%@#，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术*%，蔬果品质显著提升@*。如今@*#，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田%@%。”胡平说#%@@#。
城区居民消费力强##*##，高品质的农产品不愁销路*#*。但过去因交通不便*#@，乡亲们要么等菜贩子上门收购*@，要么只能在镇内卖菜#@@@。
轻轨和城市快速路修通前*@，出石船进主城@@，要走319国道%@。山路弯弯#*#%@，坡坎曲折**#，当地人又称之为“十二拐公路”%##*。早些年*@*%，老罗也进城卖过菜@#%*，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费*%%%。清早出门*@，等通过“十二拐公路”%##@，已临近中午#%*@%，半天时间卖不了多少就得往回赶@%%*#，总感觉不划算*#*。
2022年@#*#@，重庆轨道交通4号线修通#@***，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式#%#*。在重庆%@*，赶场不分城市乡村@@，就算在市中心也能找到地方*%*#。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�*@@。�1、4、7日赶鱼嘴�*#@##。�2、5、8日赶复盛�**。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�%%%，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表*%##。
“嘿%%%，趁雨�%%%。焓詹耍∶魈旄狭顺�%##@*。”下午4点%#*#@，雨势渐弱@*，老罗夫妇赶忙去地里收菜%%，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场@*%#。
乘车
“背篓专线”细致周到
钱芳背着菜篓进入轻轨站*@。彭 云摄(人民视觉)
菜农们乘坐轻轨进城卖菜@@*@。彭 云摄(人民视觉)
一夜大雨@*，清晨5点%%%%，记者来到老罗家的板房%#*##。
窗外一片漆黑##%@@，室内紧张忙碌##@#。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存#####。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里%*%*。
老罗有七八个背篓@#@*，有些是背到田里收菜使@%#%*，有三个则是坐轻轨专用@#@。“带去田里的背篓会沾上泥巴%@@%@，怕背去坐轻轨弄脏车厢@##，我都会留下干净背篓专门坐车用#*%@%。”老罗朴实%@，憨笑着说出了其中的原由##*%%。
夫妇俩一人递菜%*%*，一人摆放@%。钱芳专门准备了大塑料袋#*%%*，罩在背篓里面%@*，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上@@%*@。“都是为了车厢整洁@*@@@，不能给别人添麻烦嘛*@%#。”钱芳说*#*。
5点40分@*#*，收拾完毕@*@%*。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托@#*%，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨#@。
雨大路滑@#，到石船站平时十来分钟的路程@@#*，走了约20分钟@%。从村里到轻轨站距离很近#**%，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选#**。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行#%#*@，9106路公交线于近日开通%#%*，接驳“背篓专线”##。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区*#*@，打通了乡亲们出行的“最后一公里”*###@。
6点钟%*%%*，老罗夫妇到达石船站%#*@#，距离开站还有5分钟##%*%。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行@#%*。入站口排起了长队##*%*，这里等车的菜农大多65岁以上%#*，可以免费乘车*#*##。
“第一班轻轨是6点32分发车*@，6点15分开站#*。为了让菜农们进站时间更充裕%%@，我们提早10分钟开站*#@#，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开%*%*%。”石船站值班站长苏奎说@#*%。
6点15分#@#，准时开站%*#%。安检的程序必不可少%@%**，但从菜农们取下背篓过安检*%%%，到重新背上过闸机@%，都有工作人员帮助%%#*。个别人带的菜量大@%%%*，还有专门的大件通道供其通行*##@。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜%%，走得稍慢些##。钱芳走在前面轻车熟路%#*@，给他按了无障碍直梯#*#，等老罗到了才一起到站台候车**%@。
6点32分*#***，第一班轻轨准时到站@%##。怕有些老人听不懂普通话#*，站台还加上了方言播报*#@。车厢内几乎座无虚席#%%*，菜农们放下的背篓@#@@，整齐地摆放在地上@##，空气中满是蔬果清香#@*。为了防止背篓“乱跑”**@%@，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩##*@。
钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀%#@##，两位老人坐到一起交谈起来*%。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹#@%#。“挑最好的进城卖*#@@*，你瞧@##*，掐一下就断**。”包绍怀一边讲*%#%*，一边用手指掐断一截蒜薹%*##，证明着自家蔬菜的鲜嫩#*#%#。
“我们平时都管钱芳叫‘钱包’%@%@*，有生意头脑@#。自打两年前轻轨通车#**%，他们家迅速扩大了生产规模#*%，把一篓一篓的菜背到城里卖##%*#。”包绍怀说**，“老罗管生产%%@，‘钱包’管经营##*#%，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”
“哎哟##*#，又不是只有我们家*#%#*。听村干部说@##%*，自打2022年上半年轻轨通车后*%*，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜*%*，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元@*%#。如今村里的种植面积从通车前的800多亩*#@#，扩大到2100多亩*@@。”钱芳说#@#%。
卖菜
农贸市场服务贴心
老罗夫妇在农贸市场卖菜#@%@。本报记者 沈靖然摄
原计划坐4站轻轨到龙兴站下车%#@@，想起还在飘着的雨%@，钱芳临时改了主意%@@@，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车%@@*，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜#@@。
“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些%**#*，和合家园农贸市场在室内#*#，我们也常去@*@。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区#@*，附近住了好几万居民@**@。”钱芳脑子转得快*%%，迅速做了决定@*@*。
到站后**，老两口一共支付了6元票钱***@%。步行十来分钟*@@，他们来到农贸市�%@。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�##%@%，就在进门口位置#@#*。此时刚过7点#*@#*。“一般八九点才上人买菜*#%*。赶第一班轻轨##%，为的就是选一个好位置%%#*。”老罗说@@%。
和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米*#*%#，均设在一楼进门人流密集的位置%*，最多可以摆上200多个摊位%#*%%。这附近除了安置房小区#*@，还有人才公寓%@%，人气相当旺%%%#。在这摆摊@#@，一次只需要象征性地交1元摊位费*##@*，就能分配到一米多长、半米多宽@@#，约3块地砖面积的区域#*，可以从早摆到晚#@*#。
靠近摊位细看%@，乳黄色大理石地面上*#@，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖##%%。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域#*#，供自产自销的菜农就地摆摊*@#，干净整洁@#%%*，井然有序%#。
“市场在规划设计之初%%#%，便考虑到菜农的需求#@，根据地砖颜色不同*@**，划定了摆摊的区域*#。这样不仅灵活机动#*@，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置*##@%，引导他们自发维护市场秩序%%。”市场管理人员邓仕玉说#*@%*。
为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境***，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走*@#，腾出位置的同时*%@@@，也让菜农在夏天不会感到那么炎热@#。
“只要是来这里卖菜的老乡%*，我们都会想方设法给他们找到位置%#**。”邓仕玉说*#**，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋##，“铺在地上***%%，可以放更多菜#%@。”
老罗说#%#@，前段时间“背篓专线”被关注后#@%%，不少市场开设了摆摊专区%*#@#，邀请石船菜农去卖菜%%*#，“不收取摊位费@%%%%，或者只是象征性收费@@*，而且都能坐轻轨到达###@。”
从7点开始@%*%，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位@*%%，夫妇俩忙到水都来不及喝##%@。新鲜的农家菜不愁卖%#%%@，仅仅两个小时#@，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空#@##，老两口共计进账150多元%@#@#。
背篓空空##，天气也放了晴@%@@。夫妇俩一身轻松%#%%%，收拾好背篓坐轻轨回石船%#%*，准备接着忙地里的农活儿@**@。“生意好**#@*，心情就好！”老罗笑道@**%@。
上午9点多**，与老罗夫妇在石船站告别后@%，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇%#@*#。老两口今年七十出头%#，家住两江新区人和街道@*，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇@@#*#。“我们俩闲不�%@。缃褡峁煲卜奖鉆#，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去%#@*。”江碧说#%@%，“不少身边的邻居*%，都坐着轻轨到村镇里的集市#*，一个个场赶过去咧！”
一条“背篓专线”%*#%#，联通城市和乡村@##%，把两头老百姓的美好生活%@#**，紧紧连在了一起@#*。
刊于《人民日报》2025.5.15 第13版
人民日报记者 沈靖然
