据5月20日澎湃新闻报道@##@，5月18日@*%%@，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故@*，致救护车上1名工作人员当场死亡*@#，1名患者经送医抢救无效死亡%@，救护车驾驶员受伤%#@@@。据悉#@#@，事故发生时%%##，救护车上载有患者%###，并鸣笛闯红灯@%*，被撞后车内患者及其他人被甩出车外@@。

　　救护车成“夺命车”%@*，如此悲剧令人痛心%%*@*。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生%%#。悲剧不该一再重演*#**，改变迫在眉睫***。

　　诚然**%，执行紧急任务时*%@，救护车必须分秒必争*##，也因此#*##，法律赋予其闯红灯特权*##%，其他车辆及行人应避让@@***。然而*@*%，在现实复杂的交通环境中%%，救护车闯红灯同样面临巨大风险##@，是不容忽视的交通安全隐患##*%。尤其是*%，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度#*#%*，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应*%*，即使发生轻微碰撞*@%##，后果也较为严重%*%@%。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备@@@，一旦因闯红灯导致事故@%@*%，可能会造成物体“飞射”*#%*%，加剧事故严重程度%@*。

　　如此看来%@，与其赋予救护车闯红灯的特权%%%*%，不如让救护车“一路绿灯”@#@。当救护车所到路口都是绿灯#%#，既能规避闯红灯带来的安全风险**，还能提高通行效率@#@*%，为抢救生命争取更多宝贵时间%#@*#。

　　实际上@**#%，不少国家在这方面早有探索%#*#，比如#*，有的国家创新技术应用#@*%，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接%%*，当这些特殊车辆接近交通灯时@#%，系统将自动切换为绿灯*%%。国内一些地方也已有一些尝试%###，比如%#*，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”%*@，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据%#@，并采用新型信号控制理论和模型#@，自动识别救护车辆、规划其前进方向##，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”*@。在新技术帮助下@%@@，“车看灯”变成“灯看车”@@@，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”#%#@@。期待相关研发项目能够深入推进@#%#@，各地探索和实践也能被尽快复制和推广@#@*。

　　说到底##，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险#%@@%，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合*@*，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持###。（工人日报）