□江德斌

　　记者从深圳市发展和改革委员会获悉**，截至4月30日#@%%@，深圳市已累计建成超级充电站(简称“超充站”)362座%@@%，数量已超过传统加油站数量*%@%#，充电枪数量也已超过加油枪数量*@。数据显示#%@%，截至2023年底*#%*，深圳全市新能源汽车保有量超97万辆%***，新车电动化渗透率逾六成**#@。(5月6日新华每日电讯)

　　据央视新闻消息@%%#，记者从中国汽车流通协会相关部门了解到%#*%，4月上半月@@，我国新能源乘用车零售渗透率首次突破50%@@@*。在近日举办的北京车展上#%##，新能源车更是成为主角%*%，款式多、技术新、功能丰富、造型别致***，展现了新能源车的良好发展态势%@@。深圳超充站数量“反超”传统加油站#%@，这是又一个标志性的信号*%，意味着在深圳*%@，超充站覆盖范围扩大@#*@，新能源车主充电更便利、更快捷#%%*，将有效缓解“充电焦虑”##*@。超充桩的充电速度是一般快充桩的数倍#*@@%，是慢充桩的四五十倍甚至更多@*，可见*#*@，随着超充站和充电枪的数量越来越多#@##*，车主可以就近充电##，也不用再排长队了@#*%@，实现随充随用@*@@#，有助于改善充电服务%*，加快推广普及新能源汽车%%#*#。

　　自新能源车发展以来#%*，充电问题就备受各界关注%*%@，由于此前电池储能和充电技术不成熟%#@#%，存在充电速度慢、充电时间长、续航里程少等问题@#，令很多车主受到充电与续航的困扰@@#@%，在日常使用过程中非常小心%#@*，不敢轻易开空调、音响%#@#%，生怕电力不足*@#@#，瘫在半路上#**。之前#@##，就有很多媒体报道过%#@#@，部分车主为了充电#*，被迫到处找充电桩、熬夜守候#@%@*，还有人诉苦夏天充电喂蚊子、冬天充电冻成冰棍%%。

　　用过手机的人都知道**@@#，在手机电量告急的时候@@*%，用户都非常焦虑#@@@，到处找充电宝、插座应急@#，担心手机无电而关机##*。事实上#@*%#，新能源车也是同样的道理@#@#*，其拥有一个容量更大的电池包@@%@@，但是智能汽车功能多%%%@%，电量消耗也快##*%%，一旦无电就会“趴窝”@%，所以车主的“充电焦虑”更严重%#*@。而在超充站推出之后%@，以其高效率、省时间的优势@%%@，赢得了广大车主的信任#%%%#，成为主流充电技术趋势%%。

　　据测算#%*，一辆家用车使用慢充桩充满电通常需要7至8个小时#@@%，使用快充桩则需要1至2个小时*##*@，而使用超充桩可以在10分钟或者更短的时间内充电80%或以上@@。如果车主外出@%%#，在超充站充电%@，也就是上厕所或买瓶水的工夫%%#%#，电量就充满了%%%#*。显然%@，这个速度跟加油差不多了@@@#，对于广大车主来讲*#%@@，完全可以接受#%##。

　　超级充电设施的普及率越高%@%**，车主充电就越方便#*%@*，也就越接受新能源车*@%%，进而形成良性循环@@%，促进新能源车的发展进一步“提速”@%@@@。

　　可以想见###，新能源车的产销量将越来越大#*@，市占比将不断提高@%*%#，那么相应的配套设施也要跟上%*@##。各地需要未雨绸缪**，加快建设超充站等充电设施*#%，为消费者提供方便快捷的充电服务*#，提升新能源车的发展速度#%#@%。（羊城晚报）