据5月20日澎湃新闻报道@#*@%，5月18日#%#，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故@%#，致救护车上1名工作人员当场死亡##@，1名患者经送医抢救无效死亡@#，救护车驾驶员受伤@%#。据悉%%，事故发生时**@#@，救护车上载有患者@%%*@，并鸣笛闯红灯%***%，被撞后车内患者及其他人被甩出车外#%%。

　　救护车成“夺命车”*@#，如此悲剧令人痛心@##*#。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生@%#。悲剧不该一再重演@@*，改变迫在眉睫#*。

　　诚然%@##@，执行紧急任务时%##@，救护车必须分秒必争@*@#@，也因此%#，法律赋予其闯红灯特权*@，其他车辆及行人应避让%%*@。然而*@##，在现实复杂的交通环境中%@，救护车闯红灯同样面临巨大风险@*，是不容忽视的交通安全隐患%##%*。尤其是@@*##，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度%###，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应#*，即使发生轻微碰撞%%##，后果也较为严重@@#@。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备@@#，一旦因闯红灯导致事故%#**@，可能会造成物体“飞射”**，加剧事故严重程度#@%#。

　　如此看来@@*#*，与其赋予救护车闯红灯的特权@@@，不如让救护车“一路绿灯”*@#@@。当救护车所到路口都是绿灯#%，既能规避闯红灯带来的安全风险###**，还能提高通行效率##**，为抢救生命争取更多宝贵时间%###*。

　　实际上@#**，不少国家在这方面早有探索**%%，比如@*，有的国家创新技术应用#**，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接@%#，当这些特殊车辆接近交通灯时%@%*，系统将自动切换为绿灯**@*%。国内一些地方也已有一些尝试@%#%，比如%@#*#，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”*@@，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据%%，并采用新型信号控制理论和模型*#，自动识别救护车辆、规划其前进方向@**#，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”%#*。在新技术帮助下#%###，“车看灯”变成“灯看车”#%，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”@#%。期待相关研发项目能够深入推进**#@*，各地探索和实践也能被尽快复制和推广%%。

　　说到底*#%，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险##%，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合#@%@%，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持**@。（工人日报）