3毫米工序→99000立方米大船他们在毫厘之间显身手

2024-05-04 07:32:19 | 来源：GG之家

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本文转自：中新网

股东分红首破千亿元建行交出“逆势增长”答卷

　　劳动者是平凡而闪亮的追梦人##*@#。从一枚螺丝钉的打磨@%，到一个焊点的焊接@*，每一个小环节%*%@，执着专注、精益求精的工匠精神%#%，涌动在中华民族劳动者的血液里#*%@。一起认识几位在精确至毫米级的工艺里#@#，不断追求卓越的劳动者*@。

　　化“钢”为柔大船厂里的“小”火工

　　流线型的船头、船尾曲面能让几百米长的大船在航行时阻力更�*#*。剿俑�*@*，更节能@%%@#。实现这一目标的关键工种@*@*，正是火工*%##。

　　中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师李锦华：火工就是通过钢板热胀冷缩的原理#*#，让弯板变形*#@。

　　前面火烤@%，后面浇水降温@#@#，在热和冷之间*@@，钢板弯曲@%@@@，达到理想的曲线和弧度*%##@。

　　4月下旬**#*%，上海长兴的江南造船基地@#，刚刚交付一艘世界最大舱容99000立方米超大型乙烷双燃料运输船#*@*，这艘船的船首球形鼻首和船尾上复杂曲线钢板@%@*#，正是火工班组的师傅们精心打造的%#*。

　　中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师李锦华：这类板一般在我们火工工序以前可能差了50毫米左右@%。用火工使它精度达到小于等于3毫米以内@#@。

　　北海贝雕“守艺人”的贝上玲珑心

　　如切如磋#*%%，如琢如磨#%##*。广西北海贝雕*%%*@，以工艺精湛著称*@，一件贝雕作品往往历经构图、白描、磨型、雕琢、抛光等多道工序#*%。从艺五十年的林师傅说@#，制作贝雕@*@#@，最重要的工具是砂轮@%@**。

　　国家级非遗项目贝雕(北海贝雕)自治区级代表性传承人林日光：砂轮上面好像金刚砂一样%##，一颗颗压成型地压起来*%@#，它磨起来比较有摩擦力*@*，去掉贝壳皮比较快%%@%*。

　　在北海贝雕博物馆的工作坊%#@*，七十岁的林师傅带着几位二十来岁的徒弟*%*，一步步教授制作要点*@。他希望这份手艺能够一代代传承下去**%%。

　　北海贝雕博物馆贝雕设计制作人黄小凤：刚开始的时候学的话也比较容易受伤*%，但是喜欢**%#，你自己喜欢的东西@%，你就会坚持下去做@#。

　　拉挺工艺：以眼为尺毫厘之间显身手

　　在素有“中国玻璃器皿之都”美誉的山西祁县#@#%，人工吹制玻璃器皿的手艺被认定为省级非遗**@。一团团红彤彤的玻璃溶液#%，在数十位师傅手中传来传去%*#@，吹好杯身的毛坯%@，传递到拉挺师傅罗琴琴手中#%。

　　高脚杯的“挺”@@#*%，是连接杯身和底座之间的“柱子”*@%%。挺拉得好不好@%#*，直接影响后续工艺和高脚杯的质量*##。

　　拉挺工罗琴琴：我要注意它的长短和均匀度*@*@，拉得太长%@%，它的底部会站不稳不平#*@，要是拉得太短@@#，影响它底部的美观#@##。

　　拉挺的时机也很重要**%#，必须趁着材料处于液态时一次成功@%，这个过程只有4到5秒*%*%。

　　拉挺工罗琴琴：全凭我们的眼睛和手@@*%#，去把控*@*@。合格的产品%@@#，对挺部要求就是长短误差不能超过两毫米@##*@，粗细误差不能超过一毫米###**。

　　作为工厂里水平最高的拉挺工*%*@#，罗琴琴笑称@#@，一道道磨伤、划伤的疤痕是技艺成熟的标志#@。每天8小时工作时间内@%@**，她能完成2500件产品@#*#%，合格率达到95%以上**#*。

　　拉挺工罗琴琴：这个应该是最细的#*@**，0.3厘米@@%*，这就是达到极限了@@%#。(央视新闻客户端)

【编辑:付子豪】

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3毫米工序→99000立方米大船 他们在毫厘之间显身手