重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位

2024-05-16 10:16:40 | 来源：GG之家
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本文转自：中新网

白乐桑的汉语人生（中法建交60周年系列报道）

　　一个背篓装满菜@%，有多沉？

　　老罗说%@*，装满花菜约30斤#*@，若是西葫芦这些个压秤的#*#*，得有70多斤%@。

　　一条扁担@@，三个背篓##*，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头#@。

　　老罗全名罗光明**%#，今年63岁##。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农#*@。每当自家地里蔬果成熟@#%*，清晨5时许%%%，他俩就会把三个背篓装满%@@#@，到重庆轨道交通4号线石船站%@，赶第一班轻轨进城卖菜%@。

　　老罗不惜力*@，一条扁担扛肩头%#%，两头担起俩背篓；钱芳心思细*%@*%，背起大背篓%#@%，同时负责秤、包装袋等物件%%。

　　石船镇距离重庆主城区约40公里#%#。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的**%，还有石船镇附近的菜农#%**。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”@@%@*。不久前有人提出***@%，携带菜筐背篓乘车@@@%%，又在早晚高峰时段##%%%，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应#@#%，只要行为和物品合规%%，就不会干涉##*%@，引发网友好评#%#。

　　老罗家的蔬果又成熟了一茬%#。最近@*@%，记者跟随老罗夫妇**@，从田间地头出发@**，坐轻轨进城赶场卖菜#%。在田地里、轻轨上、市场中@@，处处有人帮扶背篓菜农***，让他们感受到山城的包容与温暖**@@。

　　种菜

　　“老把式”也爱农技培训

　　一场降雨在葛口村不期而至#***。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置**#。他索性搬来木墩子##，和记者在田边的生产板房里唠起家常%*#*#。

　　和这里大多数菜农一样*#@#，为了节约时间@#@，农忙时节老罗上午下地#*%，中午就在板房里吃饭休息%*@@%，下午接着干活#**，从白忙到黑@*%。

　　板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜##@*。“自家菜自家也吃**。拿出去卖的*#@，都是最鲜嫩的%#*。”老罗说@##，自己务农大半辈子%@@%#，这是他一直遵循的准则@**@%。

　　一旁的葛口村党总支书记胡平说%%，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响##@，离不开菜农对品质的高要求#*。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训#%*%#，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步%#*，增收致富@*。

　　“以前种菜都是凭经验、靠直觉*##%，抗风险能力差#@*。跟着专家听课@**#，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇%#@@，从品种选择到水肥管理%**，都更加科学%*%。”老罗家总共承包了10多亩地@#%%*，种了10多个品种的作物*#%%，主要种玉米*%#。前年区里专家下来搞培训%@*，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域%*@@，多个玉米品种同时试种#*，找出了最适合的品种@@@#*。

　　“几番试种后%*##，我家选种了美玉系列糯玉米@*@*，吃一口你就忘不了*##。”老罗神采飞扬@%#@@，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候@*@*，拉百八十斤进城%%%%，一小时内全部抢光；第二天加到800斤*#%*#，一上午也全部售空*@@*%。”

　　眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头***，越来越多的村民闲不譆*。煌吩乩顯*。“近年来#*#@#，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种%@@@@，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术*@，蔬果品质显著提升@@%。如今%%#@，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田@@#。”胡平说*#%。

　　城区居民消费力强##@，高品质的农产品不愁销路@@#。但过去因交通不便@*%@@，乡亲们要么等菜贩子上门收购%%@，要么只能在镇内卖菜*@@*。

　　轻轨和城市快速路修通前@#%@#，出石船进主城%@**，要走319国道%@*@。山路弯弯%@%，坡坎曲折#%#%@，当地人又称之为“十二拐公路”%@@。早些年@#，老罗也进城卖过菜*@@**，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费#%。清早出门@##，等通过“十二拐公路”%%#*@，已临近中午**#*，半天时间卖不了多少就得往回赶%##，总感觉不划算*@*#。

　　2022年#*@，重庆轨道交通4号线修通***，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式#%#@。在重庆#*，赶场不分城市乡村*#，就算在市中心也能找到地方@%*@%。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�**#@#。�1、4、7日赶鱼嘴�*%%。�2、5、8日赶复盛�%#。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�***，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表@%@#*。

　　“嘿%%@@*，趁雨蠤@%#。焓詹耍∶魈旄狭顺�#%%。”下午4点@##@#，雨势渐弱@*@，老罗夫妇赶忙去地里收菜**，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场@#*。

　　乘车

　　“背篓专线”细致周到

　　钱芳背着菜篓进入轻轨站##%#%。彭 云摄(人民视觉)

　　菜农们乘坐轻轨进城卖菜*@。彭 云摄(人民视觉)

　　一夜大雨*@，清晨5点#%*，记者来到老罗家的板房%*%。

　　窗外一片漆黑%*#，室内紧张忙碌@#@。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存%#。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里**##。

　　老罗有七八个背篓@@@，有些是背到田里收菜使@#@##，有三个则是坐轻轨专用**@%。“带去田里的背篓会沾上泥巴##@，怕背去坐轻轨弄脏车厢%*，我都会留下干净背篓专门坐车用@@。”老罗朴实**，憨笑着说出了其中的原由%#*#。

　　夫妇俩一人递菜*@#*，一人摆放%*#@。钱芳专门准备了大塑料袋#@#，罩在背篓里面%@@，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上@*@。“都是为了车厢整洁%%%#，不能给别人添麻烦嘛*#@。”钱芳说#%。

　　5点40分%%%，收拾完毕%#@。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托*#@%，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨##@@#。

　　雨大路滑%#*%，到石船站平时十来分钟的路程%%*，走了约20分钟%@#*。从村里到轻轨站距离很近%@@，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选##*。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行@%#%%，9106路公交线于近日开通#%%@#，接驳“背篓专线”#@。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区@**#@，打通了乡亲们出行的“最后一公里”*#@#。

　　6点钟*#%@*，老罗夫妇到达石船站#%@@，距离开站还有5分钟*#**。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行@#*。入站口排起了长队@%，这里等车的菜农大多65岁以上*@@，可以免费乘车#*#@。

　　“第一班轻轨是6点32分发车%*%@，6点15分开站**#。为了让菜农们进站时间更充裕*@，我们提早10分钟开站#%，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开@%*。”石船站值班站长苏奎说##@%#。

　　6点15分##%%，准时开站@@。安检的程序必不可少*%**，但从菜农们取下背篓过安检**#，到重新背上过闸机@%%@，都有工作人员帮助%%#*%。个别人带的菜量大@*%，还有专门的大件通道供其通行@*#@。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜%%@，走得稍慢些##。钱芳走在前面轻车熟路#@，给他按了无障碍直梯**#*，等老罗到了才一起到站台候车*@%@。

　　6点32分#@@，第一班轻轨准时到站*@*%#。怕有些老人听不懂普通话%%，站台还加上了方言播报*@。车厢内几乎座无虚席%#**@，菜农们放下的背篓%**@，整齐地摆放在地上%%%*，空气中满是蔬果清香@%#。为了防止背篓“乱跑”*%#@@，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩@#。

　　钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀##*#%，两位老人坐到一起交谈起来#*@。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹*#。“挑最好的进城卖*@#@，你瞧%%，掐一下就断#*。”包绍怀一边讲%#%##，一边用手指掐断一截蒜薹#*，证明着自家蔬菜的鲜嫩#*@*。

　　“我们平时都管钱芳叫‘钱包’%%@，有生意头脑@%。自打两年前轻轨通车@#，他们家迅速扩大了生产规模@*%，把一篓一篓的菜背到城里卖*#。”包绍怀说*#，“老罗管生产%%#，‘钱包’管经营@***#，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”

　　“哎哟@@%#，又不是只有我们家%@。听村干部说#@@*@，自打2022年上半年轻轨通车后*#，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜*@，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元**%。如今村里的种植面积从通车前的800多亩**，扩大到2100多亩##*%。”钱芳说%%@@%。

　　卖菜

　　农贸市场服务贴心

　　老罗夫妇在农贸市场卖菜%*@#。本报记者 沈靖然摄

　　原计划坐4站轻轨到龙兴站下车%@*，想起还在飘着的雨*%%%*，钱芳临时改了主意@#%%，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车@*@，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜#%@#。

　　“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些%*，和合家园农贸市场在室内#%，我们也常去@*##%。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区%@%*%，附近住了好几万居民%*#*。”钱芳脑子转得快%@%*，迅速做了决定#*。

　　到站后%%，老两口一共支付了6元票钱##**。步行十来分钟*%@@，他们来到农贸市�*%%@。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ籃%*%，就在进门口位置*@。此时刚过7点@#%。“一般八九点才上人买菜%##%。赶第一班轻轨**@*，为的就是选一个好位置@*。”老罗说*@**#。

　　和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米%%%#*，均设在一楼进门人流密集的位置**%#，最多可以摆上200多个摊位@%@*%。这附近除了安置房小区%@*，还有人才公寓#*，人气相当旺%*@@*。在这摆摊@@@，一次只需要象征性地交1元摊位费#%%@@，就能分配到一米多长、半米多宽##@@%，约3块地砖面积的区域#%，可以从早摆到晚%%@@。

　　靠近摊位细看#*#，乳黄色大理石地面上%%*，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖#*%%@。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域@#，供自产自销的菜农就地摆摊##，干净整洁@@，井然有序%#。

　　“市场在规划设计之初%#@#，便考虑到菜农的需求@#@*#，根据地砖颜色不同#**，划定了摆摊的区域#%#%。这样不仅灵活机动%@@%，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置%#，引导他们自发维护市场秩序@*@@。”市场管理人员邓仕玉说####。

　　为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境*#*#*，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走#*%，腾出位置的同时@%，也让菜农在夏天不会感到那么炎热@%。

　　“只要是来这里卖菜的老乡@%%，我们都会想方设法给他们找到位置*#。”邓仕玉说*@，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋#@#，“铺在地上%@%%%，可以放更多菜##%%@。”

　　老罗说@@**，前段时间“背篓专线”被关注后*%@%，不少市场开设了摆摊专区#%@#，邀请石船菜农去卖菜@%%@，“不收取摊位费@*，或者只是象征性收费#%#*，而且都能坐轻轨到达@@#。”

　　从7点开始**%##，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位@@#，夫妇俩忙到水都来不及喝%@%@。新鲜的农家菜不愁卖%**@@，仅仅两个小时%#%*，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空@@@*%，老两口共计进账150多元#%**。

　　背篓空空@%，天气也放了晴#@%。夫妇俩一身轻松*@@%，收拾好背篓坐轻轨回石船##**#，准备接着忙地里的农活儿#*%。“生意好%%%%，心情就好！”老罗笑道@@#*。

　　上午9点多*@%，与老罗夫妇在石船站告别后**，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇@%%@。老两口今年七十出头*%，家住两江新区人和街道@*，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇@@@*#。“我们俩闲不�%@@*@。缃褡峁煲卜奖�##，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去##%*。”江碧说%*%，“不少身边的邻居%*@*，都坐着轻轨到村镇里的集市*@%@，一个个场赶过去咧！”

　　一条“背篓专线”%@@%，联通城市和乡村**，把两头老百姓的美好生活%%**，紧紧连在了一起@*#%。                   

　　刊于《人民日报》2025.5.15 第13版

　　人民日报记者 沈靖然

【编辑:王超】


　　

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