3毫米工序→99000立方米大船 他们在毫厘之间显身手

2024-05-03 23:37:58 | 来源:GG之家
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本文转自:中新网

广西田东举行香芒丰收展

  劳动者是平凡而闪亮的追梦人**%#。从一枚螺丝钉的打磨%@,到一个焊点的焊接*@#%#,每一个小环节@*,执着专注、精益求精的工匠精神@%**@,涌动在中华民族劳动者的血液里@*##。一起认识几位在精确至毫米级的工艺里#@,不断追求卓越的劳动者##。

  化“钢”为柔 大船厂里的“小”火工

  流线型的船头、船尾曲面能让几百米长的大船在航行时阻力更�#@#*。剿俑�#%#%,更节能%%*。实现这一目标的关键工种@@%@,正是火工@*%#%。

  中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华:火工就是通过钢板热胀冷缩的原理@*@#,让弯板变形#@#。

  前面火烤*@###,后面浇水降温@%,在热和冷之间*@,钢板弯曲*@@*,达到理想的曲线和弧度%#*#。

  4月下旬*%%#%,上海长兴的江南造船基地#*%,刚刚交付一艘世界最大舱容99000立方米超大型乙烷双燃料运输船**#*,这艘船的船首球形鼻首和船尾上复杂曲线钢板*@%**,正是火工班组的师傅们精心打造的%*#@。

  中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华:这类板一般在我们火工工序以前可能差了50毫米左右@***。用火工使它精度达到小于等于3毫米以内@**。

  北海贝雕“守艺人”的贝上玲珑心

  如切如磋*#@#%,如琢如磨#@*%。广西北海贝雕%#,以工艺精湛著称#*,一件贝雕作品往往历经构图、白描、磨型、雕琢、抛光等多道工序#%###。从艺五十年的林师傅说#**,制作贝雕@%,最重要的工具是砂轮#@*。

  国家级非遗项目贝雕(北海贝雕)自治区级代表性传承人 林日光:砂轮上面好像金刚砂一样*@@,一颗颗压成型地压起来*%@*#,它磨起来比较有摩擦力**,去掉贝壳皮比较快@@@@%。

  在北海贝雕博物馆的工作坊@%@,七十岁的林师傅带着几位二十来岁的徒弟%%,一步步教授制作要点%@#。他希望这份手艺能够一代代传承下去#*@@。

  北海贝雕博物馆贝雕设计制作人 黄小凤:刚开始的时候学的话也比较容易受伤@#,但是喜欢@*,你自己喜欢的东西@#**,你就会坚持下去做*#。

  拉挺工艺:以眼为尺 毫厘之间显身手

  在素有“中国玻璃器皿之都”美誉的山西祁县#*@%,人工吹制玻璃器皿的手艺被认定为省级非遗*#%%%。一团团红彤彤的玻璃溶液@*,在数十位师傅手中传来传去#%%@%,吹好杯身的毛坯@%#%@,传递到拉挺师傅罗琴琴手中##。

  高脚杯的“挺”*@,是连接杯身和底座之间的“柱子”%#%*。挺拉得好不好%@%@,直接影响后续工艺和高脚杯的质量*#%@。

  拉挺工 罗琴琴:我要注意它的长短和均匀度*%*%,拉得太长%##*@,它的底部会站不稳不平#%**,要是拉得太短*#%,影响它底部的美观@##@。

  拉挺的时机也很重要#%,必须趁着材料处于液态时一次成功*#,这个过程只有4到5秒@@%@。

  拉挺工 罗琴琴:全凭我们的眼睛和手%**#,去把控**#。合格的产品*@*@,对挺部要求就是长短误差不能超过两毫米@@,粗细误差不能超过一毫米*%*%@。

  作为工厂里水平最高的拉挺工@*%,罗琴琴笑称**#@,一道道磨伤、划伤的疤痕是技艺成熟的标志#@@#@。每天8小时工作时间内%%@,她能完成2500件产品%*#**,合格率达到95%以上#**。

  拉挺工 罗琴琴:这个应该是最细的*@@%,0.3厘米*%*@,这就是达到极限了%#。(央视新闻客户端)

【编辑:付子豪】


  

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