漫评｜中欧班列：满载机遇，搭建“双向奔赴”幸福桥

　　2000多年前%@@，驼铃商队穿越苍茫大漠@#*@%，走出了一条连接东西方的丝绸之路*@。而今#***#，中欧班列满载货物穿行在亚欧大陆*###，古老丝绸之路再闻驼铃声#*@#*。作为“一带一路”的旗舰项目和标志性品牌#%##%，今年一季度#@@@%，中欧班列累计开行4541列%#**@，发送货物49.3万标箱@#，同比分别增长9%、10%#*%#，搭建起“双向奔赴”的幸福桥**#。

　　中欧班列为全球经济发展注入新动力%%#。从2011年第一列中欧班列从重庆团结村中心站始发截至2024年4月1日#%，中欧班列（成渝）累计开行超1.5万列#@@，稳定运行线路超50条#%@，辐射近40个国家和地区的110余个城市#*#。连点成线##@#*，织线成网@***，中国拥有强大的消费市场和制造业基础等%#@#，而亚欧国家在其技术、资源等方面具有一定的优势#*%#，中欧班列将其紧密联系起来*#%@@，实现国家之间的优势互补***，促进了自由贸易@@%@%，加快了全球物流枢纽多元化%%，为各国间共同发展开辟了更为广阔的路径@##@@。

　　中欧班列让国际物流进入“快车道”@%*#。科技赋能为中欧班列提速提质%@%#，依托北斗卫星定位、5G等信息技术%*#*#，中欧班列运力更强、速度更快##@@@。3月14日#%，黑龙江至荷兰首条中欧班列线路成功开行**#*@，一列满载1300吨氨基酸的“钢铁驼队”预计15天左右即可到达荷兰蒂尔堡@*##%，与海运相比#*，运到时间约节省三分之二*#@%*，运距减少二分之一@**@，大大提高了运输效率##。运输效率的提高%*，使得物流体系更加流通%@@#@，加快了各国间商贸往来的速度**@，中欧班列已成为当前企业供应链上必不可少的“稳定器”%%。

　　中欧班列在对外开放中实现团结协作%*。把中国的发展红利更好地与各国共享也是合作共赢的重要内容#*@#，秉承和平合作、开放包容、互学互鉴、互利共赢的丝路精神#@%@，中欧班列开创了亚欧国际运输新格局*##*#，增强了各国共克时艰的信心%%，为促进全球经济发展、增进各国人民福祉、推动构建人类命运共同体作出新的更大贡献%%，帮助各国人民迈向美好的未来@#@*#。

　　海内存知己#%%#，天涯若比邻@*@%。中欧班列跨越沟壑#*%@，纵横山海@*@*，加强了各国之间的“亲密感”#@，扩大了合作共赢的“朋友圈”#%#*%，发展利好数据也分外惹眼*@%*，中欧班列搭建起的是“双向奔赴”的互惠桥、团结桥、幸福桥*@。（环球网 吴迪 ）