据5月20日澎湃新闻报道@@*#@，5月18日%@*@#，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故*#*，致救护车上1名工作人员当场死亡##%，1名患者经送医抢救无效死亡**%@#，救护车驾驶员受伤%*#%。据悉@#@*，事故发生时@##，救护车上载有患者#@@，并鸣笛闯红灯*%，被撞后车内患者及其他人被甩出车外#*。

　　救护车成“夺命车”*%，如此悲剧令人痛心*@%。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生%#。悲剧不该一再重演@#@%@，改变迫在眉睫%@@#*。

　　诚然@*，执行紧急任务时#%，救护车必须分秒必争#@*#，也因此*@#@，法律赋予其闯红灯特权***#，其他车辆及行人应避让%#*。然而@*#%@，在现实复杂的交通环境中*#*，救护车闯红灯同样面临巨大风险%#@，是不容忽视的交通安全隐患%#**。尤其是#**@，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度@#@@*，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应#*，即使发生轻微碰撞%@@@%，后果也较为严重##@。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备#**%%，一旦因闯红灯导致事故#@#，可能会造成物体“飞射”#@**，加剧事故严重程度*%***。

　　如此看来@#%，与其赋予救护车闯红灯的特权#%*，不如让救护车“一路绿灯”@@。当救护车所到路口都是绿灯%%，既能规避闯红灯带来的安全风险%@*@*，还能提高通行效率*#*%，为抢救生命争取更多宝贵时间#@。

　　实际上#*@，不少国家在这方面早有探索@#%@，比如*@%*@，有的国家创新技术应用@@，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接*%**，当这些特殊车辆接近交通灯时@@，系统将自动切换为绿灯%*。国内一些地方也已有一些尝试*%%，比如%%#，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”@@%%@，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据@#%@%，并采用新型信号控制理论和模型*%，自动识别救护车辆、规划其前进方向#%%，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”@#*。在新技术帮助下*%@@#，“车看灯”变成“灯看车”@@%#，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”@**@#。期待相关研发项目能够深入推进#%，各地探索和实践也能被尽快复制和推广@@。

　　说到底*#，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险@*%，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合%%，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持**。（工人日报）