中新网5月22日电 22日#%##，国新办举行国务院政策例行吹风会@@@，介绍《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》有关情况@#%。司法部副部长王振江表示#@%*，随着《规定》的生效实施@*，将继续对接高标准国际经贸规则@@#，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系%%*@，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大@%。

　　王振江介绍@@#，近年来*@#，国家出台了多项促进邮轮经济发展的政策措施#*@，对推动邮轮经济的恢复和健康发展起到了积极作用#%，邮轮产业在我国方兴未艾*##%，呈现出勃勃生机@*%@%。2023年11月4日首艘国产大型邮轮“爱达魔都号”正式命名交付%#，标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”的国家##@@@，也就是我们国家可以同时建造航母、大型液化天然气运输船、大型邮轮@*。在各方面共同努力下*%%，今年1月1日“爱达魔都号”成功开启商业首航@#@%。在运营准备的过程中@@##%，由于相关政策不够明确*@#%%，配套措施也不够完善##%@#，导致出现供船物资上船难等问题%@#，暴露出我国在国际邮轮靠港补给方面存在着一定的制度瓶颈和短板*#***，需要通过国家立法创新完善制度规范%#%#，建立长效机制%*%，推动我国邮轮经济在法治轨道上持续、健康、高质量发展%*%@。

　　王振江表示*@%#@，为贯彻落实党中央、国务院的决策部署%@，畅通国际邮轮靠港补给渠道*@*#，与高标准国际经贸规则相衔接%*%，稳步扩大制度型开放#*#@，司法部于去年12月底牵头组建了立法工作专班%@#，包括海关总署、国家发展改革委%#，以及其他有关部门都共同参与*%，系统梳理现行法律制度和政策文件%%@#，赴地方实地调研@*，听取邮轮经营企业、船供企业和基层监管部门的意见#%*#，充分征求中央有关单位和有关地方人民政府的意见@%@，抓紧研究起草形成了《规定》的征求意见稿@*@，在听取国务院有关部门意见的基础上@*，于今年1月26日向社会公开征求意见*@@，并邀请专家进行论证@@。根据各方面意见%#%，司法部会同国家发展改革委、海关总署、财政部等部门反复研究修改形成了《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定(草案)》*#。3月22日%*@，国务院常务会议讨论并原则通过草案#%*@。

　　王振江表示*%，在《规定》制定过程中*#，坚持科学立法、民主立法、依法立法#*。严守并优化立法工作程序#@*#@，注重提高行政立法的质效%##。抽调熟悉相关领域国内国际规则的骨干力量组建专班%%，形成工作合力#@。

　　坚持问题导向#*，精准把握切入点#@*。在充分听取各方面意见建议并实地调查研究的基础上%##%，聚焦国际邮轮靠港补给环节存在的堵点难点痛点**，确立国际邮轮物资靠港补给的基本制度@*##%。

　　坚持守正创新*#，力求务实管用%%**#。以有效解决问题为出发点#*@，立足我国实际%*###，与国际通行规则相衔接@@，在现行法律制度框架内*@@，创新监管方式方法%#%，加大统筹协调力度*#%，在矛盾的焦点上“切一刀”##**#。

　　王振江称#*%#*，《规定》不长%#，总共16条@@*%@，主要明确了适用范围@%，开展补给活动的工作要求**###，药品、医疗器械、免税烟草制品等各类物资供船渠道和制度规范@#%，通关便利化措施%*#@，以及各类经营主体的守法义务等*#@*。随着《规定》的生效实施#%*%，将继续对接高标准国际经贸规则**@，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系%##，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大@@*。(中新财经)