3毫米工序→99000立方米大船 他们在毫厘之间显身手

发布时间:2024-05-03 23:13:21

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  劳动者是平凡而闪亮的追梦人#*%。从一枚螺丝钉的打磨%@%,到一个焊点的焊接%@##@,每一个小环节*@,执着专注、精益求精的工匠精神#*@#*,涌动在中华民族劳动者的血液里#%#**。一起认识几位在精确至毫米级的工艺里*#%%#,不断追求卓越的劳动者##。

  化“钢”为柔 大船厂里的“小”火工

  流线型的船头、船尾曲面能让几百米长的大船在航行时阻力更�%#%#*。剿俑�%#%#,更节能@*@@#。实现这一目标的关键工种*%#@#,正是火工@@*#*。

  中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华:火工就是通过钢板热胀冷缩的原理###,让弯板变形*#*#%。

  前面火烤%#*,后面浇水降温#@,在热和冷之间@#%,钢板弯曲%#@%,达到理想的曲线和弧度#*%。

  4月下旬%#,上海长兴的江南造船基地**%,刚刚交付一艘世界最大舱容99000立方米超大型乙烷双燃料运输船#@*#*,这艘船的船首球形鼻首和船尾上复杂曲线钢板@@#%,正是火工班组的师傅们精心打造的@@@*。

  中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华:这类板一般在我们火工工序以前可能差了50毫米左右***。用火工使它精度达到小于等于3毫米以内%*#*。

  北海贝雕“守艺人”的贝上玲珑心

  如切如磋*%,如琢如磨%*%。广西北海贝雕#%@,以工艺精湛著称@*%@@,一件贝雕作品往往历经构图、白描、磨型、雕琢、抛光等多道工序#%@%。从艺五十年的林师傅说*%#,制作贝雕*%,最重要的工具是砂轮@#**。

  国家级非遗项目贝雕(北海贝雕)自治区级代表性传承人 林日光:砂轮上面好像金刚砂一样*%@@,一颗颗压成型地压起来***@,它磨起来比较有摩擦力%*,去掉贝壳皮比较快*%*%@。

  在北海贝雕博物馆的工作坊*@,七十岁的林师傅带着几位二十来岁的徒弟*#*#,一步步教授制作要点*#%。他希望这份手艺能够一代代传承下去*%@。

  北海贝雕博物馆贝雕设计制作人 黄小凤:刚开始的时候学的话也比较容易受伤##*%@,但是喜欢###*@,你自己喜欢的东西*#@#%,你就会坚持下去做@**。

  拉挺工艺:以眼为尺 毫厘之间显身手

  在素有“中国玻璃器皿之都”美誉的山西祁县*%*@,人工吹制玻璃器皿的手艺被认定为省级非遗%#。一团团红彤彤的玻璃溶液%%*@,在数十位师傅手中传来传去*@###,吹好杯身的毛坯*@@#@,传递到拉挺师傅罗琴琴手中%%。

  高脚杯的“挺”@*,是连接杯身和底座之间的“柱子”@%%@。挺拉得好不好%*,直接影响后续工艺和高脚杯的质量#@#@*。

  拉挺工 罗琴琴:我要注意它的长短和均匀度#*%,拉得太长@%#,它的底部会站不稳不平%@@#,要是拉得太短@*@*,影响它底部的美观*#@%。

  拉挺的时机也很重要**,必须趁着材料处于液态时一次成功#%#@,这个过程只有4到5秒%%。

  拉挺工 罗琴琴:全凭我们的眼睛和手%@%,去把控@@。合格的产品%@@,对挺部要求就是长短误差不能超过两毫米#%#,粗细误差不能超过一毫米*@%。

  作为工厂里水平最高的拉挺工@@,罗琴琴笑称%@@*@,一道道磨伤、划伤的疤痕是技艺成熟的标志@#%%*。每天8小时工作时间内@%@@,她能完成2500件产品#%@**,合格率达到95%以上%##*。

  拉挺工 罗琴琴:这个应该是最细的#@%%@,0.3厘米@%%#,这就是达到极限了%@@#%。(央视新闻客户端)

【编辑:付子豪】
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