【中国有约】产能过剩?中国新能源车企用质量过硬的产品和开放真诚的合作回应质疑

发布时间:2024-05-22 20:28:17

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  中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日@*,“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动#%#,本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题@@#。5月20日%*,采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业%#,了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况**##。

  “这台卡车以氢为燃料#***,在驾驶室的左右两个座位上###%,都配备了方向盘@%。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上%%**,总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车**%%。之所以设计成两个方向盘#*#@,是出于客户需求@#@*。

  威驰腾生产线上@*,除了带有双方向盘的氢能源卡车外@#@#,还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型@#,均为零排放的电动和氢能源商用车**。自2019年成立以来@%#%,威驰腾瞄准出海赛道***,目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区@@%@。随着新能源汽车升温***,越来越多的中国新能源汽车进入全球市�%@。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭�%#%#%。

  “减碳的概念@*##%,不仅指生产的汽车是零排放%#@%,还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度#@%#。”威驰腾品牌负责人陈承说%%#,“进口新能源汽车的国家%*,对工厂生产的碳排放也有严格要求#%#%#。”以威驰腾为例%#,其车辆的车身采用的材料是碳纤维@**@,不需要喷漆#%,而且材料的密度更�%#@#*。跚崃顺瞪淼闹亓�*%,因此更加节能环保%%*@#。此外*###,车辆的骨架采用了不锈钢材质@#,整车使用年限延长%%#,降低了后续维护成本@#*##。

  对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音%*%#,作为一家主攻海外市场的新能源车企#*,威驰腾有自己的体会**。

  “中国的供应链和产品体系有着多年的积累@@*,短时间内不可能被轻易取代##。”陈承表示%#%,“这些积累*%@%#,让我们在人工等方面拥有了成本优势#%,但是在材料、质量和设计上%@%,我们都是对标行业大厂的%**@#。”

  陈承说@%#%#,哪怕是把生产移出中国%@@@@,一个国家也不能与中国完全脱离关系**#%,比如在东南亚的一些国家*@@%@,很多企业与中资都有着或多或少的联系@%#%。

  而对于中国新能源汽车产能过剩的声音*@***,高宗立表示@@#*%,车企之间竞争%%%%,就是优胜劣汰%%@。

  “谁的产品好#****,谁就能占领市场#%@#。”他说%#。

  实际上@%*,把高质量的产品售卖到全球@@@*,受益的不仅是企业和行业的发展%@@@,同时也方便了各国用户##%@*。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后***%,意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示#@@%,看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就*#,她不禁想*%%@%,如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业*@*%,经过几年发展%%@,当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便?

  高宗立表示%%,希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作*##%,利用双方的优势#@*@,制造出符合当地要求的产品%*#%。

【编辑:梁异】
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