国产C919飞机订单爆发,大规模商用还有多远
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本文转自:中新网
4月19日人民币对美元中间价报7.1046元下调26个基点
第一财经 陈姗姗
4月26日晚间*#%#@,中国国航(601111.SH)发布公告称%@*,公司与中国商飞公司签订协议*%@#,向后者购买100架C919飞机#**##。
这是第二家一次性下单百架国产C919飞机的国内航空公司@*。
2023年9月@@@%%,作为C919大型客机的全球首发用户@#,中国东航(600115.SH)曾在2021年签订首批5架C919的基础上##@@@,再向中国商飞增订100架C919客机*%。当时也是C919收获的最大单笔订单@*#*#。
如今%#*%#,国航也向中国商飞下了同样数量的订单%#@%#,意味着国产C919飞机会得到更多国内航司“身体力行”的支持*#***。
C919飞机是在2023年5月才开始投入商业运营的*****,目前一共有5架在东航的机队中飞行#@,主要在国内执飞三条商业航线#%%。
也正是在2023年前后*%@*,C919客机的订单开始爆发#*#%*。
2022年11月的珠海航展上%*%#*,中国商飞与国银金租、工银金租、建信金租、交银金租、招银金租、浦银租赁和苏银金租7家飞机租赁公司签署了总共300架C919飞机的订单%@。
2023年4月#@@@#,海航航空集团与中国商飞公司签署了60架C919飞机订单#*。2023年9月*%,中国商飞又获得来自文莱骐骥航空的30架飞机大单*@,其中也包括5架C919飞机#@#。
进入2024年%%*,高原运行经验最丰富的西藏航空也与中国商飞签署50架国产大飞机高原型的飞机订单@@#*,其中包括40架C919高原型和10架ARJ-21高原型飞机##%。
在去年9月举行的2023年浦江创新论坛主论坛全体大会上@#%*,中国商飞公司董事长贺东风就曾透露@*@,C919的最新订单数量已经达到1061架*%@。
据笔者了解@*%%,这超过千架的C919订单并不都是确认订单#@@,但最近两年新签署的C919订单%**,则都是交了定金的确认订单%##。交了定金也意味着%@,C919的交付工作也要切实履行起来%%@*,中国商飞的产能也要开始爬坡放量%#%。
2023年全年*@*@,中国商飞仅交付了5架C919给东航#@,今年3月又交付一架@@#,意味着去年的年产量是5架*#@*,相比空客和波音动辄百架的交付量还相差甚远%%。
对此@@%,中国商飞相关人士曾对笔者透露##,任何新研发飞机的交付节奏都是从小批量交付到大批量交付**@@,产量的提升也将是一个缓慢的过程#@,因此%*%,C919在第一年的交付量不会太多*#%@%,后面会逐年提升%@*#。
那么*%@,今年中国商飞要交付几架C919飞机给国内航司?距离C919在民航市场的大规模商用还有多远?
据笔者了解*@#@,C919飞机的首发用户中国东航*%#,计划在今年将C919机队规模增加到10架***%*。三大航中的另外两家国航和南航#@,也在今年的内部工作会上提到今年要引进第一架C919飞机*%###,要求做好C919保障资源储备和人员培训工作@#%,确保飞机顺利引进和安全运行#@*。
海航航空集团旗下的金鹏航空@%,最近也明确表示要在今年第四季度接收首架C919客机@##。
这意味着*#@*#,今年中国商飞至少要生产出8架C919飞机@*%%,在去年的产量基础上翻番#%#%。
而对于C919飞机未来的产能规划#@%*,中国商飞公司副总经理张玉金曾在去年透露@@,C919的规划是未来五年*####,年产能计划到达150架#*。
如果按此计算%@%%*,距离国产C919飞机大规模商用*%,并不是非常遥远的事*%。
不过@%*#*,也有业内人士指出@@%@#,C919要想放量交付@#@,也面临以下几方面的压力**#*%。
一是来自供应链管理%*%%。C919飞机的很多系统都是依靠全球供应链来保障**#@,除发动机外还有起落架、空调、飞控系统等**#%,目前全球的航空供应链依然十分紧张*@@,预计明后年才可能有所缓解%#。
二是中国商飞自身生产环节的成熟度@%%%,包括生产中的各零部件、系统的质量纠偏@##%@,产能提升也需要进行系统升级、人员培训等工作%#。
三是产品成熟度#%。飞机在运营中可能会暴露这样那样的问题@*##,尤其是新飞机###@,这也是每一款新机型面临的共同的成长烦恼**@,即使是目前成熟的机型%**,也同样需要不断改进和优化*%@%%。
四是市场接受程度@@%。很少有航空公司愿意承担新制造商、新机型所带来的潜在风险%*#@@,这也是一款新飞机研发后*##*,打开市场相对困难的重要原因之一%@。
不过@@,正如中国东航总经理李养民所说*%,“好飞机是飞出来的*#@#,要在飞的过程中不断实践%*,不断修正**#*#,不断提高”*%,相信C919飞机也会在航司与制造商的配合下不断完善性能*@,在安全性有保障的同时提高经济性%@##,这也是国产飞机大规模商用的最重要支撑#*@*@。
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