能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道%%%##，5月18日*@#%，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故*@，致救护车上1名工作人员当场死亡#***#，1名患者经送医抢救无效死亡@#*%，救护车驾驶员受伤#%%**。据悉%##%，事故发生时%*%，救护车上载有患者#@，并鸣笛闯红灯#%*，被撞后车内患者及其他人被甩出车外#*##。

　　救护车成“夺命车”%##%，如此悲剧令人痛心@*@%*。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生%#%#%。悲剧不该一再重演*@*，改变迫在眉睫#*。

　　诚然#%#，执行紧急任务时*%%，救护车必须分秒必争##**#，也因此**%*，法律赋予其闯红灯特权*%*，其他车辆及行人应避让@#**。然而##*#，在现实复杂的交通环境中%#，救护车闯红灯同样面临巨大风险*#，是不容忽视的交通安全隐患@*。尤其是#@@*，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度@#*%，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应@*#@，即使发生轻微碰撞%#，后果也较为严重#*@@。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备%%*%，一旦因闯红灯导致事故*%*，可能会造成物体“飞射”%@@@%，加剧事故严重程度##*。

　　如此看来**%@%，与其赋予救护车闯红灯的特权@%%@*，不如让救护车“一路绿灯”*@。当救护车所到路口都是绿灯@*##%，既能规避闯红灯带来的安全风险@*%%#，还能提高通行效率##@%*，为抢救生命争取更多宝贵时间***@。

　　实际上@#***，不少国家在这方面早有探索@%@，比如@%%@，有的国家创新技术应用@@%@，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接##@@*，当这些特殊车辆接近交通灯时**，系统将自动切换为绿灯@*。国内一些地方也已有一些尝试*#，比如*#%##，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”####，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据%%@，并采用新型信号控制理论和模型##@%，自动识别救护车辆、规划其前进方向****，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”@%。在新技术帮助下*%%*，“车看灯”变成“灯看车”%**，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”****。期待相关研发项目能够深入推进@#**#，各地探索和实践也能被尽快复制和推广**%@*。

　　说到底%#，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险%@，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合#*，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持*##。（工人日报）