能不能让救护车“一路绿灯”?
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本文转自:中新网
“工厂里的海德格尔”需要珍视
据5月20日澎湃新闻报道*@#@,5月18日###@*,辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故@@%,致救护车上1名工作人员当场死亡%%*@#,1名患者经送医抢救无效死亡%@*,救护车驾驶员受伤#@。据悉#***,事故发生时*@*,救护车上载有患者**@#,并鸣笛闯红灯*@*,被撞后车内患者及其他人被甩出车外@%%*。
救护车成“夺命车”*%*@,如此悲剧令人痛心*#。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生%%*@@。悲剧不该一再重演*#%@#,改变迫在眉睫**@。
诚然*%%*,执行紧急任务时#%,救护车必须分秒必争*%,也因此%*,法律赋予其闯红灯特权%*,其他车辆及行人应避让#@@。然而#@%#*,在现实复杂的交通环境中%*,救护车闯红灯同样面临巨大风险@#%##,是不容忽视的交通安全隐患#*#。尤其是%@,通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度@%*@,这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应*@,即使发生轻微碰撞@@,后果也较为严重*%。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备##,一旦因闯红灯导致事故@@#,可能会造成物体“飞射”%%,加剧事故严重程度@#%。
如此看来*@#,与其赋予救护车闯红灯的特权%@@%%,不如让救护车“一路绿灯”@#。当救护车所到路口都是绿灯#%,既能规避闯红灯带来的安全风险#@,还能提高通行效率#%@,为抢救生命争取更多宝贵时间*%%#*。
实际上*@,不少国家在这方面早有探索@*##%,比如#@,有的国家创新技术应用##%%,实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接%%,当这些特殊车辆接近交通灯时@@%*,系统将自动切换为绿灯#@。国内一些地方也已有一些尝试@%,比如#%#,广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”@#,通过使用互联网车辆GPS轨迹数据*#,并采用新型信号控制理论和模型#@#%,自动识别救护车辆、规划其前进方向*@@,并将相关路口调成绿灯状态;湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”%%。在新技术帮助下#%#,“车看灯”变成“灯看车”@##%,救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”##@@@。期待相关研发项目能够深入推进@#@#*,各地探索和实践也能被尽快复制和推广#@#。
说到底%@%#%,提升救护车通行效率、规避闯红灯风险@%,不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合@%,还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持%*%。(工人日报)
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