能不能让救护车“一路绿灯”?
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本文转自:中新网
比亚迪回应车辆漏电致人住院
据5月20日澎湃新闻报道#*,5月18日#%#,辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故*@*%,致救护车上1名工作人员当场死亡#%%@#,1名患者经送医抢救无效死亡*#%,救护车驾驶员受伤#@@%。据悉#@@#*,事故发生时*@%*#,救护车上载有患者%#**,并鸣笛闯红灯%*@**,被撞后车内患者及其他人被甩出车外**#@*。
救护车成“夺命车”@@%*@,如此悲剧令人痛心%@%。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生#@**。悲剧不该一再重演%#%%@,改变迫在眉睫@@@。
诚然%*@#@,执行紧急任务时#*@*,救护车必须分秒必争#%%,也因此*%@,法律赋予其闯红灯特权***@,其他车辆及行人应避让@%%#%。然而%*,在现实复杂的交通环境中#%@%,救护车闯红灯同样面临巨大风险@#,是不容忽视的交通安全隐患*%#。尤其是@%*,通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度@**#,这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应**%*,即使发生轻微碰撞%*,后果也较为严重%#*@@。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备@#@,一旦因闯红灯导致事故%*@,可能会造成物体“飞射”#@#%,加剧事故严重程度#@*#*。
如此看来%#@#*,与其赋予救护车闯红灯的特权*#%,不如让救护车“一路绿灯”#%*#。当救护车所到路口都是绿灯*%%,既能规避闯红灯带来的安全风险@#*%,还能提高通行效率%*,为抢救生命争取更多宝贵时间###。
实际上%%@%,不少国家在这方面早有探索*%%*,比如%@#@,有的国家创新技术应用%*@@%,实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接@*@,当这些特殊车辆接近交通灯时*%%%,系统将自动切换为绿灯%%#*@。国内一些地方也已有一些尝试%##,比如#@@,广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”%#,通过使用互联网车辆GPS轨迹数据#%@,并采用新型信号控制理论和模型##%@#,自动识别救护车辆、规划其前进方向#%%@#,并将相关路口调成绿灯状态;湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”#%**#。在新技术帮助下**%**,“车看灯”变成“灯看车”#*,救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”%@%#%。期待相关研发项目能够深入推进%#***,各地探索和实践也能被尽快复制和推广*@。
说到底#@,提升救护车通行效率、规避闯红灯风险**,不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合#@,还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持@@#%%。(工人日报)
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