能不能让救护车“一路绿灯”?
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本文转自:中新网
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据5月20日澎湃新闻报道@@%,5月18日%%@@,辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故#@*,致救护车上1名工作人员当场死亡%##**,1名患者经送医抢救无效死亡*%,救护车驾驶员受伤%@**。据悉@@,事故发生时@%,救护车上载有患者%%%#,并鸣笛闯红灯%%,被撞后车内患者及其他人被甩出车外@@*##。
救护车成“夺命车”@*,如此悲剧令人痛心@@@@。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生@@@@。悲剧不该一再重演*@,改变迫在眉睫##*%。
诚然*#,执行紧急任务时@@#,救护车必须分秒必争@%#@*,也因此%@#*@,法律赋予其闯红灯特权@%%%%,其他车辆及行人应避让#%*#%。然而@@@%,在现实复杂的交通环境中#%,救护车闯红灯同样面临巨大风险#*#@,是不容忽视的交通安全隐患#%@%*。尤其是%##%#,通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度@@%**,这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应##@%,即使发生轻微碰撞#*@%%,后果也较为严重**#。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备%*,一旦因闯红灯导致事故#%#@%,可能会造成物体“飞射”%@@@,加剧事故严重程度##。
如此看来%@%%*,与其赋予救护车闯红灯的特权@@*@*,不如让救护车“一路绿灯”*%#%#。当救护车所到路口都是绿灯#%@,既能规避闯红灯带来的安全风险*@@,还能提高通行效率*%%,为抢救生命争取更多宝贵时间*%。
实际上%@*#@,不少国家在这方面早有探索@*%%,比如@%%%@,有的国家创新技术应用*%,实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接*%,当这些特殊车辆接近交通灯时@@*@,系统将自动切换为绿灯@%%。国内一些地方也已有一些尝试**,比如@@,广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”*%*%*,通过使用互联网车辆GPS轨迹数据#@@,并采用新型信号控制理论和模型**#*#,自动识别救护车辆、规划其前进方向%#,并将相关路口调成绿灯状态;湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”*@*#。在新技术帮助下@@#,“车看灯”变成“灯看车”*%%@,救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”%@*%#。期待相关研发项目能够深入推进*#,各地探索和实践也能被尽快复制和推广%@@%@。
说到底**@,提升救护车通行效率、规避闯红灯风险##@,不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合%*###,还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持#*%*。(工人日报)
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