能不能让救护车“一路绿灯”？

　　据5月20日澎湃新闻报道#%*%*，5月18日*#@%，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故@*#，致救护车上1名工作人员当场死亡%%，1名患者经送医抢救无效死亡@%#，救护车驾驶员受伤@*%@。据悉***@@，事故发生时*@*@，救护车上载有患者##，并鸣笛闯红灯#**，被撞后车内患者及其他人被甩出车外@*#%%。

　　救护车成“夺命车”##%#，如此悲剧令人痛心#%*@#。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生##*。悲剧不该一再重演@@，改变迫在眉睫%#。

　　诚然@@#，执行紧急任务时#%%*@，救护车必须分秒必争**%，也因此#*%，法律赋予其闯红灯特权*@@@，其他车辆及行人应避让%**%@。然而**#@，在现实复杂的交通环境中#%%@%，救护车闯红灯同样面临巨大风险#@%%#，是不容忽视的交通安全隐患*#@。尤其是@@，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度%#，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应@%%，即使发生轻微碰撞*@@%*，后果也较为严重*@#**。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备%%#，一旦因闯红灯导致事故#%，可能会造成物体“飞射”**%*#，加剧事故严重程度*####。

　　如此看来@%*#，与其赋予救护车闯红灯的特权@#*@，不如让救护车“一路绿灯”#%*@%。当救护车所到路口都是绿灯#*%，既能规避闯红灯带来的安全风险*#%#%，还能提高通行效率%%#*#，为抢救生命争取更多宝贵时间@#。

　　实际上@@*@，不少国家在这方面早有探索#%*，比如*@%，有的国家创新技术应用#*@，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接@*，当这些特殊车辆接近交通灯时%###，系统将自动切换为绿灯##*#。国内一些地方也已有一些尝试@*，比如@@，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”%%@*，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据*#，并采用新型信号控制理论和模型%*，自动识别救护车辆、规划其前进方向%***，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”@@%@#。在新技术帮助下**@，“车看灯”变成“灯看车”%%**%，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”#@@@%。期待相关研发项目能够深入推进#%，各地探索和实践也能被尽快复制和推广*@。

　　说到底*@*，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险@@@，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合@%，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持#%*@。（工人日报）