司法部：及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系

　　中新网5月22日电 22日%%*，国新办举行国务院政策例行吹风会#*%，介绍《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定》有关情况@%@#。司法部副部长王振江表示*%@#，随着《规定》的生效实施%%@*@，将继续对接高标准国际经贸规则@%，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系@@**，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大@#。

　　王振江介绍%@%，近年来#**@，国家出台了多项促进邮轮经济发展的政策措施%@##*，对推动邮轮经济的恢复和健康发展起到了积极作用#@，邮轮产业在我国方兴未艾%@@*，呈现出勃勃生机%@@%*。2023年11月4日首艘国产大型邮轮“爱达魔都号”正式命名交付@%，标志着我国成为集齐造船业“三颗明珠”的国家%%*#@，也就是我们国家可以同时建造航母、大型液化天然气运输船、大型邮轮@*##*。在各方面共同努力下**#，今年1月1日“爱达魔都号”成功开启商业首航@*。在运营准备的过程中%#@#，由于相关政策不够明确#@，配套措施也不够完善%%，导致出现供船物资上船难等问题**，暴露出我国在国际邮轮靠港补给方面存在着一定的制度瓶颈和短板@#@%@，需要通过国家立法创新完善制度规范##%，建立长效机制#@，推动我国邮轮经济在法治轨道上持续、健康、高质量发展#@#%#。

　　王振江表示#@@，为贯彻落实党中央、国务院的决策部署***，畅通国际邮轮靠港补给渠道*%@*#，与高标准国际经贸规则相衔接*%@#，稳步扩大制度型开放%*%，司法部于去年12月底牵头组建了立法工作专班#%%*，包括海关总署、国家发展改革委#*#，以及其他有关部门都共同参与@%@，系统梳理现行法律制度和政策文件@%，赴地方实地调研*%@*，听取邮轮经营企业、船供企业和基层监管部门的意见##@*%，充分征求中央有关单位和有关地方人民政府的意见*#@，抓紧研究起草形成了《规定》的征求意见稿@*@*，在听取国务院有关部门意见的基础上***#，于今年1月26日向社会公开征求意见#@*，并邀请专家进行论证@@%。根据各方面意见%%*，司法部会同国家发展改革委、海关总署、财政部等部门反复研究修改形成了《国际邮轮在中华人民共和国港口靠港补给的规定(草案)》#***%。3月22日%#@*@，国务院常务会议讨论并原则通过草案*%*%%。

　　王振江表示*##，在《规定》制定过程中****%，坚持科学立法、民主立法、依法立法%@@。严守并优化立法工作程序%#%##，注重提高行政立法的质效@#。抽调熟悉相关领域国内国际规则的骨干力量组建专班%@，形成工作合力*@。

　　坚持问题导向**@**，精准把握切入点@#。在充分听取各方面意见建议并实地调查研究的基础上#*%，聚焦国际邮轮靠港补给环节存在的堵点难点痛点%%@%@，确立国际邮轮物资靠港补给的基本制度*%#。

　　坚持守正创新#@%%*，力求务实管用@@##。以有效解决问题为出发点**，立足我国实际##，与国际通行规则相衔接@%%，在现行法律制度框架内%*@，创新监管方式方法#%@#，加大统筹协调力度%#%#*，在矛盾的焦点上“切一刀”#%@##。

　　王振江称%#*#，《规定》不长%@@%，总共16条%@，主要明确了适用范围#%%**，开展补给活动的工作要求**，药品、医疗器械、免税烟草制品等各类物资供船渠道和制度规范%*，通关便利化措施*#*%，以及各类经营主体的守法义务等#*#@。随着《规定》的生效实施@#，将继续对接高标准国际经贸规则#*%，及时完善邮轮经济发展配套制度政策和服务体系%%#，有力促进新产业、新模式、新动能发展壮大%##%*。(中新财经)