买了包月卡还被收取15元骑行费？

　　多位成都市民吐槽被“景区车”给“骗了”

　　骑行作为一种绿色、健康的运动生活方式@#@#，近年来受到越来越多人的喜爱%#*@。然而近日*@%#*，有成都市民向封面新闻求助报料平台投诉称#%，自己在青龙湖公园扫了一辆哈单车#%%%，本以为会员2小时内骑行免费*#，然而在结束行程后%*#%，却被收取了15元#%*#。她这才发现@@%*，这辆看起来和普通单车差不多的车*#，其实是“景区车”*#%*。

　　市民投诉收费车与普通车外观无明显区别

　　5月10日*%#，网友Bluememo在青龙湖公园扫了一辆哈单车@%*，骑行两小时后被收费15元@#。Bluememo不解自己买了哈单车会员**，有免费骑行的权利@%，为何要被额外收取费用##，而且费用高达15元？

　　仔细查看%#@，该网友才注意到@***#，自己无意中刷到了“景区车”%@@，这类车不在会员“前2小时免费”的范围内#@%*%，计费规则是起步价1.5元*%%@*，超过15分钟后**，按每15分钟1.5元收费*#**。“既然要单独收费%%@%@，为何外观没有明显区别？”该网友在和哈单车客服沟通时%*，质疑景区车故意诱导用户@#%。

　　“在地铁口那里刷的车@#%，也没有提示*%#*，付款才知道是景区车%*#@@。”5月6日下午%%#%%，陈芸(化名)在成都大学地铁站出口处扫了一辆哈单车@#*%，因为自己是包月会员%#%，她以为2小时内免费骑行**，然而在骑行1小时50分钟后*@#%#，她还车时跳出个付款界面@#@，要支付12元%@*%%。以为这12元是调度费#*%*，陈芸付了款@@@*。

　　当天4点左右%#%*，她又在公园里扫了一辆单车****，并骑行回到地铁口*@#。“这次又收了1.5元#*@**，我才觉得不对%#**@，仔细看了订单##，显示是‘景区车’#@%%。”陈芸认为@#，由于没有任何标识和提醒@##%*，她有种被骗的感觉%*#%。随后*#，她向人工客服投诉#@#，两天后@%，哈单车退回了她13.5元的费用*@%*。

　　不只在青龙湖公园%*#@，网友FFFF_5称@*，此前骑行绿道时@**，也遇到了同样的情况*%。

　　记者调查扫码没提示*#，仅有车牌颜色不同

　　记者查询发现*%###，哈单车自2017年7月进入各大景区##%*，包括单人车、双人车、三人车等多个品类@##。骑行卡包括单车骑行卡、助力车骑行卡以及联名卡*%。记者点击了“单车30天不限次卡”“助力车7天3次卡”@%，均显示“限成都市不包括景区等特殊区域”#@*。

　　16日上午**%@，记者来到成都青龙湖湿地公园%@%，地铁B口停放着一排哈单车%@#。记者随机扫了一辆车#@%%@，在“确认开锁”按钮上方@%%，有“1.5元起前15分钟1.5元”的字样**#，但未明确提示“景区车”%@@*。

　　“这种前面有绿牌牌的%#@%*，都是专门供绿道的#*#@%。”现场哈单车一位工作人员解释%#@*，景区车车篮上的绿色牌子写有“环城生态公园共享单车”#@*，“只能在景区区域内骑行@#%，用不了月卡@#@。”他说@#%*#，成都(5+2)区域的共享单车是蓝色牌子#*，写有“成都(5+2)区”@*%@。

　　两种车混停只有部分车辆配备了安全头盔

　　该工作人员表示#@@*#，青龙湖公园周边停放的哈单车大都是景区车@%#%*，“也有一些普通的@%##，只有自己找一下##。”

　　记者注意到#@%，地铁口哈景区车停车区域%%*%，仅以白色停车线划分#%，和普通单车无异#*，其中还有两三辆“蓝色牌子”的普通单车也停放在此##%%%。

　　在青龙湖公园内%#，记者看到路边有“环城生态公园共享单车指定停放点”的牌子#@*，但牌子上也没有标注收费标准*@##*。记者随机采访了两位骑行的游客*#%，他们均表示不知道“景区车”与普通单车的区别@*%##。

　　记者以市民的身份拨打青龙湖公园服务热线咨询%@，工作人员表示@%%##，这是哈单车与天府绿道公司合作、在园区定点投放的车辆@#@，由哈单车运营%**%，“这些车辆是有标识的**#@，都配备有头盔*@。”

　　不过%##@%，就记者现场走访所看到的@@，只有部分“环城生态公园共享单车”在车篮处放置了头盔@##。对此%@%，工作人员表示#*，有可能是头盔遗失了@@#%@。

　　华西都市报-封面新闻记者吴冰清摄影报道