能不能让救护车“一路绿灯”?
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本文转自:中新网
梁羽生、金庸雕塑入藏香港文学馆
据5月20日澎湃新闻报道#@,5月18日#%%@,辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故@@%,致救护车上1名工作人员当场死亡#*,1名患者经送医抢救无效死亡@*%*#,救护车驾驶员受伤%#**。据悉@#*,事故发生时#*@#*,救护车上载有患者%@*,并鸣笛闯红灯@*%%#,被撞后车内患者及其他人被甩出车外**#。
救护车成“夺命车”**@%,如此悲剧令人痛心#%#。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生@*%@。悲剧不该一再重演*@,改变迫在眉睫%%#。
诚然%@@%%,执行紧急任务时**%#,救护车必须分秒必争%@,也因此*###,法律赋予其闯红灯特权%@,其他车辆及行人应避让%%@@#。然而%**%@,在现实复杂的交通环境中%*#@*,救护车闯红灯同样面临巨大风险*#,是不容忽视的交通安全隐患@#@*#。尤其是**,通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度@##*@,这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应%@%@,即使发生轻微碰撞**%@@,后果也较为严重@#。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备*#*%%,一旦因闯红灯导致事故@##,可能会造成物体“飞射”*@@*#,加剧事故严重程度**#@#。
如此看来@**,与其赋予救护车闯红灯的特权#*@#,不如让救护车“一路绿灯”%*%@。当救护车所到路口都是绿灯%%,既能规避闯红灯带来的安全风险#@%%%,还能提高通行效率#*##,为抢救生命争取更多宝贵时间#**。
实际上*@*#,不少国家在这方面早有探索%%,比如@##%#,有的国家创新技术应用@%,实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接@*%#@,当这些特殊车辆接近交通灯时%%@,系统将自动切换为绿灯**@%*。国内一些地方也已有一些尝试*%#,比如*#@,广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”#@%#%,通过使用互联网车辆GPS轨迹数据#**#,并采用新型信号控制理论和模型*@,自动识别救护车辆、规划其前进方向*#*#*,并将相关路口调成绿灯状态;湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”*%%。在新技术帮助下%#,“车看灯”变成“灯看车”##,救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”##%#。期待相关研发项目能够深入推进*##%,各地探索和实践也能被尽快复制和推广@*@@。
说到底@*,提升救护车通行效率、规避闯红灯风险*#,不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合#*#,还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持*%。(工人日报)
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