据5月20日澎湃新闻报道@*%*%，5月18日@@，辽宁省大连市某路口发生一起120救护车和小轿车碰撞事故%#，致救护车上1名工作人员当场死亡@###%，1名患者经送医抢救无效死亡%%，救护车驾驶员受伤@@。据悉@#*，事故发生时#%*，救护车上载有患者#%@@#，并鸣笛闯红灯@@##%，被撞后车内患者及其他人被甩出车外#%@%#。

　　救护车成“夺命车”#*，如此悲剧令人痛心%%。而类似事故几乎每隔一段时间就会发生#@。悲剧不该一再重演*#@，改变迫在眉睫%#*。

　　诚然*@，执行紧急任务时#*@*，救护车必须分秒必争@@*@#，也因此#@#%，法律赋予其闯红灯特权@@*#*，其他车辆及行人应避让@*#。然而@@#*%，在现实复杂的交通环境中*%%，救护车闯红灯同样面临巨大风险%*%**，是不容忽视的交通安全隐患%%。尤其是%%%%，通常救护车执行任务时并不会因闯红灯而放慢行驶速度*%*%，这可能导致其他方向的车辆和行人缺乏足够时间作出反应%@*@%，即使发生轻微碰撞%@*@，后果也较为严重##*。而且救护车通常会搭载病患和各种紧急医疗设备%#@，一旦因闯红灯导致事故@#@#@，可能会造成物体“飞射”*%*%%，加剧事故严重程度%@%@#。

　　如此看来@#**，与其赋予救护车闯红灯的特权%@#%@，不如让救护车“一路绿灯”%@%。当救护车所到路口都是绿灯%#@%，既能规避闯红灯带来的安全风险@*%，还能提高通行效率%*%%，为抢救生命争取更多宝贵时间%*#。

　　实际上@@#，不少国家在这方面早有探索*#*%*，比如#%，有的国家创新技术应用#*%@*，实现了救护车、警车和消防车等特殊车辆与智能信号系统的即时连接##*，当这些特殊车辆接近交通灯时*#@，系统将自动切换为绿灯*#*%*。国内一些地方也已有一些尝试*%*%*，比如%%，广西柳州推行了“互联网+救护车优先系统”%@*##，通过使用互联网车辆GPS轨迹数据%#，并采用新型信号控制理论和模型%@*%*，自动识别救护车辆、规划其前进方向*%，并将相关路口调成绿灯状态；湖南长沙梅溪湖片区的多条道路也投入使用了“智能网联城市应急救援优先服务系统”@%%%@。在新技术帮助下***，“车看灯”变成“灯看车”*%#*#，救护车、消防车等应急车辆得以实现“一路绿灯”@%。期待相关研发项目能够深入推进@@，各地探索和实践也能被尽快复制和推广%%#%@。

　　说到底%*，提升救护车通行效率、规避闯红灯风险#%@*@，不能只依赖司机的驾驶技能、其他道路使用者的配合*#%@，还需要依靠科技的创新和智能化交通体系的支持@##。（工人日报）