3毫米工序→99000立方米大船他们在毫厘之间显身手

2024-05-03 20:39:30 | 来源：GG之家

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本文转自：中新网

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　　劳动者是平凡而闪亮的追梦人%#@。从一枚螺丝钉的打磨#*%，到一个焊点的焊接%#，每一个小环节**#%*，执着专注、精益求精的工匠精神@%#@%，涌动在中华民族劳动者的血液里*#@*#。一起认识几位在精确至毫米级的工艺里@#**，不断追求卓越的劳动者**@@。

　　化“钢”为柔大船厂里的“小”火工

　　流线型的船头、船尾曲面能让几百米长的大船在航行时阻力更�**#%。剿俑�%#，更节能#*%。实现这一目标的关键工种#@@*@，正是火工*%*@。

　　中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师李锦华：火工就是通过钢板热胀冷缩的原理@*%#*，让弯板变形%%#。

　　前面火烤%%%@，后面浇水降温%%*，在热和冷之间###，钢板弯曲**%*#，达到理想的曲线和弧度#@#。

　　4月下旬#@，上海长兴的江南造船基地*@%%，刚刚交付一艘世界最大舱容99000立方米超大型乙烷双燃料运输船%@，这艘船的船首球形鼻首和船尾上复杂曲线钢板@#，正是火工班组的师傅们精心打造的*%%#@。

　　中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师李锦华：这类板一般在我们火工工序以前可能差了50毫米左右*@@@@。用火工使它精度达到小于等于3毫米以内#@#。

　　北海贝雕“守艺人”的贝上玲珑心

　　如切如磋@%，如琢如磨%%@@。广西北海贝雕@%#%#，以工艺精湛著称#%，一件贝雕作品往往历经构图、白描、磨型、雕琢、抛光等多道工序%@*。从艺五十年的林师傅说*#*#%，制作贝雕@@***，最重要的工具是砂轮*#*。

　　国家级非遗项目贝雕(北海贝雕)自治区级代表性传承人林日光：砂轮上面好像金刚砂一样@#%，一颗颗压成型地压起来@#*，它磨起来比较有摩擦力%*#，去掉贝壳皮比较快@#%。

　　在北海贝雕博物馆的工作坊@#%%*，七十岁的林师傅带着几位二十来岁的徒弟%%@，一步步教授制作要点#%#。他希望这份手艺能够一代代传承下去#%@。

　　北海贝雕博物馆贝雕设计制作人黄小凤：刚开始的时候学的话也比较容易受伤@**@#，但是喜欢#@，你自己喜欢的东西##*@#，你就会坚持下去做#@。

　　拉挺工艺：以眼为尺毫厘之间显身手

　　在素有“中国玻璃器皿之都”美誉的山西祁县**，人工吹制玻璃器皿的手艺被认定为省级非遗@*#。一团团红彤彤的玻璃溶液#%@*%，在数十位师傅手中传来传去@*@#，吹好杯身的毛坯%%*，传递到拉挺师傅罗琴琴手中#%**。

　　高脚杯的“挺”**@#*，是连接杯身和底座之间的“柱子”*%%*@。挺拉得好不好%%，直接影响后续工艺和高脚杯的质量%**#。

　　拉挺工罗琴琴：我要注意它的长短和均匀度*%*，拉得太长*@@*@，它的底部会站不稳不平%*#*，要是拉得太短*#%**，影响它底部的美观@%。

　　拉挺的时机也很重要##%@，必须趁着材料处于液态时一次成功@@*，这个过程只有4到5秒***。

　　拉挺工罗琴琴：全凭我们的眼睛和手%@*，去把控##*@@。合格的产品@%%，对挺部要求就是长短误差不能超过两毫米@%@#，粗细误差不能超过一毫米%@#%。

　　作为工厂里水平最高的拉挺工#@@#，罗琴琴笑称#@#%，一道道磨伤、划伤的疤痕是技艺成熟的标志#@。每天8小时工作时间内**#%，她能完成2500件产品@@@，合格率达到95%以上%*#%#。

　　拉挺工罗琴琴：这个应该是最细的##*#@，0.3厘米%@，这就是达到极限了#*#@%。(央视新闻客户端)

【编辑:付子豪】

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