油气管网数据采集与监控系统国产化之路

发布时间:2024-04-29 12:17:43

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  为“能源动脉”打造“神经中枢”

  油气管网数据采集与监控系统国产化之路

  【创新故事】

  ◎本报记者 刘园园

  入冬前#@#@,与管网联通的18座储气库实现注气153亿立方米#*@#*,完成率达107%;采暖季*##,累计输气量突破1100亿立方米#***,同比增长8%以上;寒潮期%*@,日最高输气量10.2亿立方米**,较历史极值高17%……

  3月底#*@@,国家石油天然气管网集团有限公司(以下简称“国家管网”)圆满完成去冬今春4个多月的天然气保供工作%%*。

  “保障人民群众温暖过冬@**,靠的是发挥‘全国一张网’统一调控运行优势@*。这背后@@%,我们自主研发的油气管网数据采集与监控系统(SCADA系统)起到重要支撑作用*#。”近日%@@@,国家管网生产部副总经理、油气调控中心主任祁国成告诉科技日报记者%@。

  经过多年努力#*%,国家管网研发团队先后破解程序热备热启、数据采集扩容、设备远程操控等核心技术##,成功研制出软硬件完全国产化的油气管网SCADA系统*%%@。

  冲击“极致靠谱”

  如果将我国超10万公里的油气管道干线比作“能源动脉”*@,那么SCADA系统就是控制“动脉”的“神经中枢”##*。曾几何时@*,这一系统被国外垄断**,能源保供与安全存在受制于人的风险#%*#%。

  “管网人一直有个梦想打造自己的‘神经中枢’!”祁国成说#@#*,早在10年前@%*%,油气调控中心就启动了国产SCADA系统的研发工作%@**。

  那时#@%,国内油气行业在核心工业控制系统领域底子很盄#@@。蟹⑵鸩浇锥蚊媪僦疃嗬�#*#**。

  系统可靠性是首当其冲的难点**#@%。油气调控中心自动化与通信部经理李亚锋向记者解释:“油气管网需要7×24小时不间断运行#*#*%,对SCADA系统可靠性要求极高**%。只有‘极致靠谱’@@@,才能满足实际应用需求@@%##。”

  “这一点连国外SCADA系统也难以做到%#。”研发骨干黄河介绍*#%*#,比如%*@@,某个控制程序出现故障后%#,国外系统需将主机上运行的所有程序都切换到备机上*##%@。这一过程虽仅有几秒#@#**,但容易造成整个系统短时失效%%。

  国产SCADA系统如何规避这一问题?

  “我们几乎每天都在争论*##*。”黄河告诉记者%@@,在讨论研发方案时@#@,大家经常争得面红耳赤%***。

  经历无数次“吵架”#@#%,思路逐渐清晰起来#@%%%。“能不能做到单个程序热备热启**,尽可能降低失效时长?”团队研究重点越来越聚焦*@##。

  “一旦主机上某个程序出现故障*#*#,系统只需要把该程序切换到备机上运行@#%,而不是将整个系统都切换过去#*%*@。”黄河说%@%#*,“这样既能有效降低主机宕机概率@%*%%,又能显著减少系统失效几率%@#。”

  最终#%#,研发团队在国内油气领域##,首创了基于应用的分布式冗余系统架构@%@。

  使用这种架构后@###@,程序可实现在主备机之间实时切换、热启动%**%,系统可靠性得到有效保障#%%。

  “在主机和备机‘1+1’分布式冗余架构的基础上%%##%,团队又进一步提出‘1+N’分布式冗余架构@%@##。”李亚锋介绍%@@,“原先的运行负荷都在主机上*#%%,现在可以把运行负荷自动分配给N台备机@#@,备机之间又互为备机%*。”

  经过不断更新迭代%**@#,如今%##@*,国产SCADA系统实际可用率已高达99.96%#*%*。

  完成“百万扩容”

  破解系统可靠性难题只是迈过了第一关@*#。团队马上遇到另一大难关如何实现数据多点采集与实时更新*@%*。

  “数据采集点越多、更新越及时**,系统才能越了解管网实时状况#*#@%。”祁国成说###%@,以前油气站场使用国外SCADA系统时@%*@%,有一个令人头疼的问题外方从技术上对系统的数据容量进行了限制%*,每扩容一批采集点%#**,只能由外方提供服务%%###,且需要支付高额费用*%@。

  “每采集一处数据%#,就算一个数据点#%。” 李亚锋回忆道@*,“因为费用高昂*%,我们都不敢轻易增加数据采集点@%。”

  管网里程数持续增加、管网设备量不断增多@%*,而国外系统只授权十几万个采集点数*#@,二者之间的矛盾越来越凸显#@#。祁国成说:“我们下定决心要在自研系统内解决这一难题%@@%#。”

  “扩容的关键是将采集数据实时传回系统@%,尤其是采集点数量过百万后#@*%@,必须解决系统读取的堵点*@%*。”李亚锋介绍@%#。

  此时%%%,研发团队已从“吵架”中摸索出一套更有效的“头脑风暴”机制以推动研发方案落地为导向@#,不同任务环节的研发人员从各自角度出发**%@*,互相提意见、挑毛�%*。佣舴⒑屯乜硌蟹⑺悸�*%%@。

  通过“头脑风暴”*#,研发团队碰撞出为国产SCADA系统扩容的具体方案*@@@#。

  “我们尝试采用共享内存技术%#*,它可以把系统磁盘上部分存储空间映射为共享内存*@#。”李亚锋说@@,这相当于为系统新增了大量虚拟内存#%@**,使其能够快速读写数据*#。

  与此同时%#%%*,研发团队还创建了高性能服务总线#**%%,将数据访问方式由原先基于服务器客户机架构的网络访问@@%,改为基于高性能服务总线的内存读取@#。

  “这就好比把‘绿皮火车’升级为‘高铁’%@%,使数据流在系统间的交互速度大大提升%*,实现了每秒24万个数据点实时数据更新*#。”研发人员咸玉龙打比方说@*@。

  通过这些技术的应用%#%,国产SCADA系统拥有了超百万个数据点的高效处理能力%@*%#,数据量是原先采用国外SCADA系统时的十几倍%%%%@。

  实现“无人操控”

  系统扩容后@#@*%,油气管网的海量数据采集与更新不再是问题*%。但这些数据按照什么逻辑去组织@@*,系统又如何根据这些数据去下达控制指令?

  要想让国产SCADA系统真正运行起来@**#%,这是必须跨越的第三道难关**#。

  “油气管网涉及设备众多#@%#,不同设备之间交互控制逻辑复杂@@%@%。只有研制出面向生产的数据管理与设备操控技术@#*%#,系统才能实现对各种设备的远程控制#*。”黄河说#%。

  此前%@#@%,国内油气领域在这方面的经验基本为零#@*。

  研发团队一方面集思广益%#*@@,一方面下足“笨功夫”*%*%。设备的每一项控制流程都要反复研讨、修改几十遍*@。咸玉龙举例说:“为了精准控制管道内的油气流量@%%,我们根据监测数据再三校正系统的控制参数*%@,最终形成控制标准%%%。”

  随着时间的推移@@,研发团队创建出面向油气管网设备的模型和图形描述方法%#,先后定义了15类油气管网工艺设备控制标准%#,并研发出油气管网设备控制面板模块化技术%@#。

  “这一过程工作量很大@*@,仅各种设计文档@#,打印出来就有一二百本@*#。”黄河说#@,“项目评审时@#%*#,厚厚的文档摆在桌子上*@,把专家的视线都挡住了%%。”

  有了控制标准与控制面板后*%@%,调控中心的调度人员只需要在系统界面上进行操作#%,就能实现远在千里之外的油气管网设备“无人操控”%@*。

  2018年##%,油气管网国产“神经中枢”研制成功*@*,并被命名为PCS 1.0系统@#。2019年@#@%,中俄东线天然气管道北段(黑河长岭)作为示范工程*%%#,首次实现油气管道全线采用国产SCADA系统……

  “截至2023年底@#,油气管网国产SCADA系统已在国家管网28套中控级系统、354套站控级系统成功应用##。”黄河说%@,目前@@%,国产SCADA系统正在一边推广应用#@%,一边优化升级%*%。升级后的PCS 2.0系统将更加安全、可靠、智能@@#。

  “2月29日%#@,习近平总书记在中共中央政治局第十二次集体学习时强调##%,能源安全事关经济社会发展全局@%*。”祁国成自豪地说@@@##,“油气管网国产SCADA系统彻底打破了该领域核心工业控制系统受制于人的局面*%#。未来@#,我们将强化关键核心技术攻关*#%,持续夯实国家能源安全底座!”(科技日报)

【编辑:曹子健】
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