快递物流搭乘数智化快车

发布时间:2024-05-30 11:16:05

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  快递物流服务千家万户*@,连接千城百业@**%#,是人工智能应用和大模型落地的重要阵地##。近年来*%,随着智慧物流的不断推进*%*%@,智能化仓储、分拣、无人机、无人车等大规模应用#%%,物流行业装备加速升级@*,效率不断提升@%,“次日达”“小时达”“分钟达”等不断刷新着人们对快递速度的认知*@。

  当前##@,人工智能应用场景在快递物流中深化拓展%#,已成为行业优化服务、提高质效的关键@@*#@。下一步@%%@*,大数据、人工智能等新技术将如何助力快递物流“加速跑”?行业又将面临哪些挑战和制约?记者就此进行了采访%%。

  应用场景不断丰富

  4月29日上午11点左右%@@,丰翼方舟40无人机满载快递包裹从江南大学校内图书馆出发*%@@#,约3分钟后#%@#@,精准地降落在校园驿站门前#*#。这标志着无人机快递配送首条高校航线载货飞行成功*%*@。

  “校园南北区快递如果错投的话@#*%%,重新取回步行至少20分钟#*%*@,碰到雨雪天找代取的话@%%*,大件每件5元@***,有了无人机投递真的省时省力!”在现场观摩无人机送快递的同学们纷纷发出感叹@#@%#。

  事实上#*#,用无人机进行快递运输和配送早已不是新鲜事*#@。丰翼无人机创始人、副总裁姜明涛介绍@#@@@,目前丰翼无人机在大湾区已实现大规模常态化运营%%,日均运输快件超1.2万件%@##。截至2023年底**,丰翼无人机累计在全国开通215条航线*@,飞行80多万架次#%#,运输货物近300万件@@,运输重量超1500吨*#,飞行总里程达400多万公里**#*。

  天上无人机越来越忙**,地上无人车也越来越多@%@。内蒙古顺丰首批5辆无人配送车在鄂尔多斯市投入使用;南京首辆极兔无人快递车正式“上岗”@#@*#,每日投递量达到2000件#*#,派送效率提升超三成;中通发布无人车运营平台“中通智驾”平台%##,并向全行业开放接入##。今年一季度#@%*%,京东物流无人车商超即时配的订单同比增长超100%@**。

  在仓储环节@%*%,高速分拣机、搬运机器人、料箱拣货机器人等智能硬件设备也越来越常见@*。走进京东物流长沙亚洲一号智能物流园的智能仓储中心*%@,一个个装着商品的货架@**@%,在各个区域之间自动穿梭*#@#。这些货架的“脚”**,就是应用了5G技术的“地狼”AGV智能拣选机器人*@%。

  在这些智能拣选机器人的帮助下%**%,所有货物实现了“送货人不动、货到人拣选”%*%*%。京东物流相关负责人表示%#*@,自动作业、自动避让、自动充电的智能拣选机器人*%,提高了工作效率@@@%#,也大大提升了应对峰值订单的处理能力*@@%。5月31日晚上8点%%,京东今年的“618”将正式开启##@。作为保障“618”的重要一环#*,京东物流将持续加码技术、产品、服务、运配**%%,满足公众对高品质消费的需求@#**,带动苏州枇杷、无锡水蜜桃等更多时令农特产品走向全国%%。

  降本增效成果显著

  国家邮政局数据显示*%#@%,今年1月份至4月份@*%,邮政行业寄递业务量累计完成569.5亿件@%,同比增长21.7%###。其中@#@%,快递业务量累计完成508.1亿件%@,同比增长24.5%@@%*#。与此同时##%@,主要企业持续完善寄递网络体系#*@#,提质增效成效显现#@#。一季度%@#*,重点地区快递服务72小时妥投率为77.2%%%@,同比提高1.8个百分点#%。

  “我国快递业增速斐然%*,实现高速发展@@%,主要得益于人工智能技术的发展与应用*#@。”北京邮电大学邮政发展研究中心主任赵国君认为@@@,近年来@*,各大快递物流企业加快数智化发展*@%,建设自动化分拨中心#@,投入智能分拣设备%@@*%,加大无人设备应用%%@,提高了包裹流转效率%@*,让快递跑得更快@*,满足了人民群众提速、提质、提效的美好用邮需要%%###。

  在山东临沂@@*,中通快递鲁南最大分拣中心已全部投入使用#*%*#。园区外@%*#@,一辆辆货车排队入园##,园区内@@%%,全自动分拣线马力全开@*。

  “临沂商贸市场繁荣#@*,物流需求旺盛#**@,对分拣能力和寄递时效要求更高@@%。”山东临沂中通负责人张佳介绍%#@,得益于自动化和智能化#%,整个转运中心可部分实现“黑灯工厂”%%%@,流水线工人变成了技术性队伍*@@,在人力成本降低的同时#**,转运效率还大大提高%*#,“从装卸称重到扫描分拣%@@#,全部实现了自动化智能化#%**,每小时可分拣40万件##%#*,峰值操作量每天可达千万件*%#%@,准确率达99.99%”%*。

  中通快递首席技术官杨文说:“以前是包裹在流动##%*@,现在是数据抢在包裹前面流动#%##。通过大数据分析和人工智能技术可以提前预测包裹流量%@#,实现了车辆、人员调配智能决策*@%@,快递在分拨转运以及末端配送环节的效率直线上升#%,进一步提升了用户满意度%%%@,降低了快递‘最后一公里’的物流成本%*%@%,从而反哺商家和消费者*##%#。”

  “人工智能给快递物流降本增效、质量提升、客户体验等方面都带来了显著影响*@*%。”菜鸟物流科技物流云总经理李洪波分析#*#,基于大数据的单量预测和智能调度可以实现更精准的物流资源配置@@,大幅减少空仓或爆仓问题发生##**%。同时*#%,随着机器视觉和智能控制技术的发展@*@@,货物在仓储、分拣、运输等各环节操作中的破损率也大幅降低%@。智能客服系统的应用*##@%,更是实现了为用户提供24小时在线的订单状态、异常提醒、催件改派、到件通知等服务@@##,大大提升了客户寄递体验@##。

  适应智能经济时代

  面对新一轮技术变革为物流业发展带来的全新机遇*%@*%,快递物流企业已积极行动起来#%。李洪波说*###,近年来%#@,菜鸟将人工智能技术不断应用到仓储、分拨、运输、配送、驿站等各个业务场景中*%。为提升运营效率%%,研发高精度预测和智能调度系统*@##@,以提升供需匹配和资源利用率;为应对跨境物流链路长、环节多的问题@##,研发全链路机器视觉系统##*#%,降低包裹错分率**%,提升履约质量;为应对不同国家海外消费者沟通的问题###%,研发跨语言多渠道智能客服产品*#%#,支持跨境卖家和物流企业提升海外消费者的服务能力@@#*%。

  “用户的需求和市场上的商业形态在不断更新@#%#*,也就形成了越来越多的细分场景@@#,企业要保持成本和时效双竞争力**%,就需要充分了解各个产品线的市场需求和优势特点%*。”顺丰科技AIoT领域副总裁宋翔说@%%#@,顺丰会继续完善已有的智能规划模型工具、低门槛的决策过程调整工具%@,实现调度成本最优的同时将资源使用效能最大化@%#。同时#*%*,不断将技术和物流与供应链场景深度融合#*,提高大模型应用在特定场景下的泛化能力和深度*@%*。在不同的业务场景中@##,运用大语言模型提高业务运营的效率和质量@%##。

  国家邮政局市场监管司相关负责人表示%#,未来%##%,人工智能会在快递物流业加速应用*#,深刻重构收寄、分拣、运输、投递、客服等环节#*,推动快递业全面进入智能经济时代*@。

  然而%#,总的来看@@,人工智能技术的应用时间总体较短**#@@,有些技术在快递业已经较为成熟@#@##,有些技术则尚在探索阶段##@@*,客观上还面临一些挑战@%@*。比如*%%@#,部分研发成果转化应用成本较高@*@。有快递企业反映#*@*%,部分人工智能技术存在“用不起”的现象**%@#,设备购置、日常管理、人才队伍等需要大量投入%@##%,使得企业成本压力较大@@。还有的快递企业业务场景尚未实现有效数字化%@,且算力非常有限%@*@@,而数据和算力是人工智能得以实际应用的关键前提%@%。

  “在应用人工智能技术方面@%,快递企业还需要持续探索发力%@。”国家邮政局市场监管司相关负责人表示%@,一方面@*@@,在研发上持续用力#@#%%,比如在智能客服等技术应用过程中*@*,企业需要用更加直接的方式将人工客服的接入方式提供给用户;另一方面*#@%#,在应用上要大胆探索%*,从更加长远的角度评估无人机、智能安检等对快递服务质效提升的帮助@%*#%,将一些应用效果能够看得清的技术及时投入快递作业环节@@@@。

【编辑:刘阳禾】
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