如何突破价格战陷阱?中国新能源汽车秀出创新硬实力

2024-05-09 09:42:10 | 来源:GG之家
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WSOP2021

本文转自:中新网

上海采取“减少流动+核酸筛查”策略尽快实现社会面动态清零

  一边是中国品牌在2024北京国际车展上大放异彩%@,在国内外的影响力持续扩大;另一边则是车市价格战不断蔓延#*@,单车利润不断下探@*,“新能源车企亏损”成为令不少业内人士忧心忡忡的巨大挑战##%。

  乘用车市场信息联席会的统计数据显示@%%%,今年3月#*%,我国乘用车零售销量达168.7万辆%#%,同比增长6.0%;3月新能源车市场渗透率达到42.0%*@*%#,其中纯电车渗透率为25.4%@%**%。今年1-3月#*@#@,新能源车渗透率为36.7%#%#*,其中纯电车的渗透率为21.3%%@%*。

  然而%*#,据不完全统计*%#,2023年@*@%%,国内18家主要上市车企(包括传统车企和新势力)中有6家亏损;另外12家盈利的车企合计盈利也只有963亿元%%@,全部利润总和甚至不及丰田一家**。

  在近日闭幕的2024北京国际车展上@#,蔚来汽车创始人、董事长兼CEO李斌在接受记者采访时@%*,谈到了对中国新能源汽车健康发展的判断#%%。他认为*%%*@,当前新能源汽车市场的激烈竞争就像一场“泥泞路上的马拉松”#@@*,只有最强的公司才能最终胜出#%%。

智能电动车是中国品牌向上突围的历史性机遇

  “如果要总结过去几年的经验教训#@@#,最重要的一点就是回归初心*%*。智能电动车必须从用户利益出发#*%*#,给用户提供超越期待的体验#**@@,同时还要做好公司的体系化效率#%@**,从而推动持续的技术创新*@%#*。”李斌坦言@@,这是蔚来对自己的要求%#,“说起来好像很容易@%@##,做起来却非常难@@##。行胜于言#*,我们要做的事情确实非常多%%,必须做到言行一致%%。”

  在本届北京国际车展上%%,蔚来携旗下8款2024款车型亮相#%##,并上市了高端智能纯电行政轿车2024款ET7*#,起售价42.8万元%%%。

  李斌表示@@@@@,作为一款划时代的智能电动高端行政轿车**#,它将是中国汽车高端品牌的新代表作@%%。据介绍%#*,2024款蔚来ET7行政版的整车算力进一步升级*%,同时智能座舱应用和智能驾驶能力全面升级%*,由AI技术加持的操控体验和各项性能均体现了中国高端智造的领先水平*@@@。

  近年来%##@%,不断有中国品牌推出百万级豪华车型*@#,抢占高端车市矦#@@*。捣治鍪Π椎氯衔�*%@,在燃油车时代#@@*%,以奔驰、宝马、奥迪为代表的传统豪华汽车品牌普遍拥有上百年历史*#,它们在高端车市场拥有雄厚的技术积累和品牌积淀#@*#。

  “过去在高端行政轿车市�#*#。泄放埔牒扯堑牡匚皇掷�%*。但在汽车电动化和智能化的大潮之下##,中国品牌迎来了品牌向上突围的历史性机遇@%*。”白德分析说*#@%,只有不断推进技术创新##*@,才能缩短品牌向上的时间周期**%*%。

  在这条赛道上经过10年拼搏的蔚来汽车%@%%,便是观察这一趋势的绝佳窗口#@#%。

  最新统计数据显示**%#*,今年4月#%**,蔚来交付新车15620台%%*#,同比增长134.6%*@,环比增长31.6%@*#。截至目前#@#,蔚来已累计交付新车495267台*#*,即将迎来50万辆新车下线的里程碑#%*#。

  “从创立之初*%%,蔚来就坚持正向开发和核心技术自研##,在研发和团队建设上持续加强投入#*%*,保持技术领先@%%。”李斌介绍说#%#**,自2016年起**#,蔚来在研发领域的投入已接近400亿元%#@,是新势力中研发投入最多的企业#@*。截至今年3月底*%@*@,蔚来全球申请中及已授权专利总数约8700件@#,远超其他新势力品牌##@*#。

  在本届北京国际车展上%*@,除了旗下新车@%*,蔚来还首次全面展出12项全栈技术布局@%@@,包括汽车芯片和车载智能硬件、电池系统、换电站、电驱及高压系统、车辆工程以及整车全域操作系统等%*@#。其中%%@,换电站展示区、首款自研激光雷达主控芯片“杨戬”等展品成为众多观众打卡地*%。

  “车企竞争最终还是要看产品竞争力@**。用户是因为产品买你的车@%,而不是因为流量买你的车%%。”李斌表示#@%#,企业经营要回归汽车产品和服务的本质@#*,随着市场竞争的加剧#%*,蔚来在技术、基础设施、服务体系等方面的持续投入@@@%,将逐渐转换为强大竞争力#@@@@。

  在新能源车补能领域*%*,截至今年4月24日##@@#,蔚来已累计布局2404座换电站#%%#,建成了21969根充电桩*@。值得一提的是#@*%,为了解决新能源车主长途旅行时“高速服务区充电难”的痛点*@%**,蔚来在全国高速公路布局790座高速换电站##@,建成“7纵6横11大城市群”高速换电网络%%*,并计划在2025年打通“9纵9横19大城市群”高速换电网络@#%*。

  据了解**,截至4月25日%%@%%,蔚来已为用户提供超4270万次换电服务#@@*%,现日均服务近7万次@@#,平均每1.2秒就有一台车从换电站满电出发%@@*。

告别“速胜论”%*,坚持降本不降质

  蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪介绍说%%,今年一季度@@%#,蔚来在中国成交价30万元以上的纯电市场排名第一*%@%@,市场份额达到32.68%@%@@。2023年7月至12月*#%@,在上海地区所有成交均价超过30万元的细分市场中%%,蔚来销量连续6个月超越宝马、奔驰、奥迪**@##,标志着高端新能源车在销量上首次正面战胜了传统燃油豪华车#*。

  他认为%#@,一方面中国汽车品牌要避免被“速胜论”干扰%#%##,另一方面则要在激烈的市场竞争中保持定力*%#%。

  “今天汽车市场很‘卷’##%,不同品牌在坚持自己的价值品质和体验的情况下拼成本**。但我们大家不要误入另一个歧途表面是降了本*@##@,其实是降了质#@@#。”秦力洪向记者直言***%#,市场竞争应该促进企业迸发强大的竞争力#*%@,而不应自乱阵脚#*%,如果因为产品质量问题给消费者带来安全隐患*@*,就会严重打击市场信心@@@%,甚至导致智能电动车行业陷入困境**%@@。

  李斌表示%@@,智能电动汽车是中国从汽车大国到汽车强国历史性的机遇*@。“去年中国成为全球汽车出口第一大国@@@@,领先第二名的幅度很可能会越来越大@#*#*。事实上**,中国新能源汽车产业的领先优势会越来越大*@#@。”

  在他看来*#,汽车行业不是稍纵即逝的行业##%*,而是泥泞路上的马拉松%#,从投入到产出有时间差@#@*#。“今天不投入***,将来肯定没希望@*,蔚来今天这些投入都是两三年前开始布局的##*,如今越来越看到它的竞争力%@*%%。”李斌强调说#@*,要尊重行业发展规律@*,最后能在市场竞争中胜出的*@%#@,一定是真正有体系竞争力的公司@%#%%。

  “所谓体系能力#*%@,就是不仅要技术领先、产品领先、服务领先%#@,同时运营效率也要领先*%@*。”李斌介绍说#%%%,接下来蔚来将努力提升运营效率#*,在研发、供应链、制造、质量管理和销售服务上全面提效@@。

  中青报中青网见习记者 王志远 记者 张真齐 来源:中国青年报

【编辑:曹子健】


  

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