3毫米工序→99000立方米大船 他们在毫厘之间显身手

发布时间:2024-05-03 20:33:59

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  劳动者是平凡而闪亮的追梦人@*%#。从一枚螺丝钉的打磨%*#@,到一个焊点的焊接%%,每一个小环节%#@*#,执着专注、精益求精的工匠精神@@%,涌动在中华民族劳动者的血液里##*@%。一起认识几位在精确至毫米级的工艺里*%%%,不断追求卓越的劳动者#*%。

  化“钢”为柔 大船厂里的“小”火工

  流线型的船头、船尾曲面能让几百米长的大船在航行时阻力更�%*。剿俑霡%@@%,更节能#%*。实现这一目标的关键工种#@,正是火工##*#。

  中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华:火工就是通过钢板热胀冷缩的原理%@*%@,让弯板变形**%#%。

  前面火烤#**%,后面浇水降温@@@,在热和冷之间%*,钢板弯曲*#%,达到理想的曲线和弧度%#@*@。

  4月下旬%#%*@,上海长兴的江南造船基地#@#%,刚刚交付一艘世界最大舱容99000立方米超大型乙烷双燃料运输船*@%#,这艘船的船首球形鼻首和船尾上复杂曲线钢板#%**,正是火工班组的师傅们精心打造的%@*@%。

  中国船舶江南造船制造一部船舶火工特级技师 李锦华:这类板一般在我们火工工序以前可能差了50毫米左右*%%%。用火工使它精度达到小于等于3毫米以内%@@%。

  北海贝雕“守艺人”的贝上玲珑心

  如切如磋#%%%,如琢如磨%##。广西北海贝雕%%%%,以工艺精湛著称#**,一件贝雕作品往往历经构图、白描、磨型、雕琢、抛光等多道工序%*#*#。从艺五十年的林师傅说*@%,制作贝雕@%*,最重要的工具是砂轮#%##。

  国家级非遗项目贝雕(北海贝雕)自治区级代表性传承人 林日光:砂轮上面好像金刚砂一样*%%*%,一颗颗压成型地压起来#*#@#,它磨起来比较有摩擦力@#,去掉贝壳皮比较快*#*。

  在北海贝雕博物馆的工作坊%#%@,七十岁的林师傅带着几位二十来岁的徒弟@%@,一步步教授制作要点@%@。他希望这份手艺能够一代代传承下去*###*。

  北海贝雕博物馆贝雕设计制作人 黄小凤:刚开始的时候学的话也比较容易受伤*%#@#,但是喜欢*#*#%,你自己喜欢的东西###@%,你就会坚持下去做#%*##。

  拉挺工艺:以眼为尺 毫厘之间显身手

  在素有“中国玻璃器皿之都”美誉的山西祁县%@@@@,人工吹制玻璃器皿的手艺被认定为省级非遗#%*#。一团团红彤彤的玻璃溶液@##%,在数十位师傅手中传来传去#**,吹好杯身的毛坯@#,传递到拉挺师傅罗琴琴手中**@@。

  高脚杯的“挺”@#*##,是连接杯身和底座之间的“柱子”*#*。挺拉得好不好@*%,直接影响后续工艺和高脚杯的质量@#。

  拉挺工 罗琴琴:我要注意它的长短和均匀度#*,拉得太长*#%%*,它的底部会站不稳不平@*#@,要是拉得太短*#*@*,影响它底部的美观***。

  拉挺的时机也很重要##%,必须趁着材料处于液态时一次成功%#%*,这个过程只有4到5秒@#。

  拉挺工 罗琴琴:全凭我们的眼睛和手@%,去把控@#@%。合格的产品@%%*#,对挺部要求就是长短误差不能超过两毫米*@#%,粗细误差不能超过一毫米%%。

  作为工厂里水平最高的拉挺工#*,罗琴琴笑称@*,一道道磨伤、划伤的疤痕是技艺成熟的标志%*@%。每天8小时工作时间内####%,她能完成2500件产品##,合格率达到95%以上@#*%*。

  拉挺工 罗琴琴:这个应该是最细的#%@,0.3厘米%#**,这就是达到极限了#*%。(央视新闻客户端)

【编辑:付子豪】
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