重庆不止有“背篓专线”，菜农种菜有指导，市场有摊位

2024-05-16 11:36:40 | 来源：GG之家
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本文转自：中新网

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　　一个背篓装满菜#%*%*，有多沉？

　　老罗说%%@，装满花菜约30斤*@，若是西葫芦这些个压秤的@@，得有70多斤%%%。

　　一条扁担#*%，三个背篓%@#@*，是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头@#@。

　　老罗全名罗光明%##，今年63岁%%##。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农@#*%。每当自家地里蔬果成熟@@，清晨5时许***，他俩就会把三个背篓装满#%%，到重庆轨道交通4号线石船站*@%*，赶第一班轻轨进城卖菜#%%#%。

　　老罗不惜力#*@#，一条扁担扛肩头*@，两头担起俩背篓；钱芳心思细@%#，背起大背篓#*，同时负责秤、包装袋等物件*%@。

　　石船镇距离重庆主城区约40公里%@@*@。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的*@@，还有石船镇附近的菜农#%。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”%@#。不久前有人提出%#，携带菜筐背篓乘车%*，又在早晚高峰时段@%@，会不会影响其他乘客？重庆轨道交通方面回应*#@@，只要行为和物品合规@*@#%，就不会干涉@%#，引发网友好评@@*@。

　　老罗家的蔬果又成熟了一茬*#@@。最近*#*，记者跟随老罗夫妇#**，从田间地头出发**%*，坐轻轨进城赶场卖菜##%。在田地里、轻轨上、市场中#%，处处有人帮扶背篓菜农*@*%#，让他们感受到山城的包容与温暖*##。

　　种菜

　　“老把式”也爱农技培训

　　一场降雨在葛口村不期而至#*%@。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置*@%。他索性搬来木墩子%@#，和记者在田边的生产板房里唠起家常**@#。

　　和这里大多数菜农一样%@，为了节约时间@%，农忙时节老罗上午下地##，中午就在板房里吃饭休息#*##，下午接着干活@@，从白忙到黑#%*。

　　板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜**%@。“自家菜自家也吃%%。拿出去卖的%*，都是最鲜嫩的%%。”老罗说**#，自己务农大半辈子@%，这是他一直遵循的准则**###。

　　一旁的葛口村党总支书记胡平说*#@，这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响@%%*@，离不开菜农对品质的高要求@*。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训*@@%，也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步%*#，增收致富*#%。

　　“以前种菜都是凭经验、靠直觉##*，抗风险能力差%@*#。跟着专家听课@*%%*，才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇*@%@，从品种选择到水肥管理%*@#，都更加科学@@。”老罗家总共承包了10多亩地%@@，种了10多个品种的作物%%##%，主要种玉米**@。前年区里专家下来搞培训%@#，根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域%%@，多个玉米品种同时试种%@##，找出了最适合的品种#@@*@。

　　“几番试种后#%#，我家选种了美玉系列糯玉米**%#，吃一口你就忘不了@*@#%。”老罗神采飞扬%%，“城里居民认这一口糯香！大丰收的时候#*，拉百八十斤进城##*%#，一小时内全部抢光；第二天加到800斤#@#，一上午也全部售空*#@。”

　　眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头@@*，越来越多的村民闲不�#%%%#。煌吩乩�%%。“近年来@@*#，葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种**%，采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术%@，蔬果品质显著提升%%#。如今#@#，这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田**%*。”胡平说%*。

　　城区居民消费力强#%，高品质的农产品不愁销路*#。但过去因交通不便#@，乡亲们要么等菜贩子上门收购##，要么只能在镇内卖菜%%。

　　轻轨和城市快速路修通前#*@%@，出石船进主城@@，要走319国道%@**。山路弯弯@#，坡坎曲折#%*，当地人又称之为“十二拐公路”##@。早些年@*%#，老罗也进城卖过菜*#%%，可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费@%。清早出门@###，等通过“十二拐公路”%*##*，已临近中午##*%*，半天时间卖不了多少就得往回赶@%#，总感觉不划算%#%%。

　　2022年##@*，重庆轨道交通4号线修通%*#，这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式@#**。在重庆%*%%*，赶场不分城市乡村%#，就算在市中心也能找到地方@*@。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴�*%。�1、4、7日赶鱼嘴�#@*@#。�2、5、8日赶复盛�%@。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被狜%，那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表#%*。

　　“嘿*#，趁雨蠤#。焓詹耍∶魈旄狭顺�*#**。”下午4点@#，雨势渐弱%*#%%，老罗夫妇赶忙去地里收菜##*，和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场#**#。

　　乘车

　　“背篓专线”细致周到

　　钱芳背着菜篓进入轻轨站*#。彭 云摄(人民视觉)

　　菜农们乘坐轻轨进城卖菜%#。彭 云摄(人民视觉)

　　一夜大雨@#，清晨5点#@，记者来到老罗家的板房@**%。

　　窗外一片漆黑@%*#@，室内紧张忙碌**%#。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存*@。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里%%@。

　　老罗有七八个背篓##@*，有些是背到田里收菜使@*，有三个则是坐轻轨专用#*%@%。“带去田里的背篓会沾上泥巴#*%#，怕背去坐轻轨弄脏车厢@*，我都会留下干净背篓专门坐车用**@。”老罗朴实@%，憨笑着说出了其中的原由%@。

　　夫妇俩一人递菜*%，一人摆放%%@#。钱芳专门准备了大塑料袋@%%，罩在背篓里面@%@，这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上@@#%@。“都是为了车厢整洁@#%，不能给别人添麻烦嘛***%。”钱芳说%%#@%。

　　5点40分@**#*，收拾完毕%%。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托%%，老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨*@*@。

　　雨大路滑**@**，到石船站平时十来分钟的路程@%%#@，走了约20分钟**%。从村里到轻轨站距离很近@#*@，石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选**@%。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行@#，9106路公交线于近日开通@@，接驳“背篓专线”*@@#。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区##@，打通了乡亲们出行的“最后一公里”@*@##。

　　6点钟*%#%@，老罗夫妇到达石船站%%@，距离开站还有5分钟****#。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行@%@。入站口排起了长队#%*@，这里等车的菜农大多65岁以上#%*@%，可以免费乘车%%。

　　“第一班轻轨是6点32分发车#@@，6点15分开站##%。为了让菜农们进站时间更充裕**%#，我们提早10分钟开站*##，在那之前也会早早把扶梯和直梯打开%*。”石船站值班站长苏奎说%#*。

　　6点15分@#@%*，准时开站*#。安检的程序必不可少#*#%*，但从菜农们取下背篓过安检##%*，到重新背上过闸机@@@*，都有工作人员帮助#*。个别人带的菜量大*#%%，还有专门的大件通道供其通行%*##。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜@##，走得稍慢些*%%。钱芳走在前面轻车熟路@%#*，给他按了无障碍直梯%%*，等老罗到了才一起到站台候车#%#@@。

　　6点32分%*##*，第一班轻轨准时到站#@#。怕有些老人听不懂普通话@*，站台还加上了方言播报%@@。车厢内几乎座无虚席####%，菜农们放下的背篓@@@#*，整齐地摆放在地上#%，空气中满是蔬果清香#@%。为了防止背篓“乱跑”%#，部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩**%。

　　钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀*@@，两位老人坐到一起交谈起来%#%。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹##@#。“挑最好的进城卖@%*，你瞧#@，掐一下就断%%#@。”包绍怀一边讲***#%，一边用手指掐断一截蒜薹#*，证明着自家蔬菜的鲜嫩%%*@@。

　　“我们平时都管钱芳叫‘钱包’#@%%*，有生意头脑%@%%#。自打两年前轻轨通车%#%，他们家迅速扩大了生产规模%@*%，把一篓一篓的菜背到城里卖%**%。”包绍怀说%%*%，“老罗管生产*%*，‘钱包’管经营%%*，他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧！”

　　“哎哟%@@#@，又不是只有我们家@%。听村干部说%@*@，自打2022年上半年轻轨通车后#*%#，乡亲们都纷纷坐车进城卖菜*#，下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元*##。如今村里的种植面积从通车前的800多亩@#%#，扩大到2100多亩@#。”钱芳说*%@*。

　　卖菜

　　农贸市场服务贴心

　　老罗夫妇在农贸市场卖菜##。本报记者 沈靖然摄

　　原计划坐4站轻轨到龙兴站下车#@%#*，想起还在飘着的雨*#@@，钱芳临时改了主意*##@，和老罗商量着提前一站在高石塔站下车@@@，去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜#@%%#。

　　“下雨天在外面赶集买菜的人会少一些#*，和合家园农贸市场在室内@##*，我们也常去*#@#。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区%*%#，附近住了好几万居民*#%。”钱芳脑子转得快%%@%，迅速做了决定#***#。

　　到站后*@#@%，老两口一共支付了6元票钱#%*@。步行十来分钟**，他们来到农贸市矦*#%。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ�%*%%，就在进门口位置@@%#。此时刚过7点*#。“一般八九点才上人买菜%*@%%。赶第一班轻轨@%，为的就是选一个好位置#@@#@。”老罗说*%%*#。

　　和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米#*@#，均设在一楼进门人流密集的位置@%@，最多可以摆上200多个摊位@#。这附近除了安置房小区%#@#，还有人才公寓@#*@#，人气相当旺*%%。在这摆摊#@，一次只需要象征性地交1元摊位费*#**，就能分配到一米多长、半米多宽%%*%，约3块地砖面积的区域#*，可以从早摆到晚%@。

　　靠近摊位细看@%##，乳黄色大理石地面上@@*@%，靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖***%。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域#%#，供自产自销的菜农就地摆摊%@%#*，干净整洁##*，井然有序%%**。

　　“市场在规划设计之初**，便考虑到菜农的需求*%%，根据地砖颜色不同*#%@@，划定了摆摊的区域##@%。这样不仅灵活机动@%*%%，还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置*#%，引导他们自发维护市场秩序**#。”市场管理人员邓仕玉说**@@#。

　　为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境%%，市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走%@*，腾出位置的同时@%*，也让菜农在夏天不会感到那么炎热#%*。

　　“只要是来这里卖菜的老乡@%*，我们都会想方设法给他们找到位置@#%*。”邓仕玉说@#@@，市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋%@%@，“铺在地上#@，可以放更多菜%#@@%。”

　　老罗说#@@*，前段时间“背篓专线”被关注后*@，不少市场开设了摆摊专区%*@*#，邀请石船菜农去卖菜%*，“不收取摊位费%#@，或者只是象征性收费#%#%，而且都能坐轻轨到达%%%。”

　　从7点开始@@#*#，陆续有附近的居民光顾老罗的摊位%##，夫妇俩忙到水都来不及喝#@。新鲜的农家菜不愁卖#*，仅仅两个小时@%，当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空%*，老两口共计进账150多元##**。

　　背篓空空%**@，天气也放了晴#*。夫妇俩一身轻松%@%，收拾好背篓坐轻轨回石船**，准备接着忙地里的农活儿@*。“生意好**，心情就好！”老罗笑道#%@%@。

　　上午9点多#*，与老罗夫妇在石船站告别后##@，记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇*##%#。老两口今年七十出头#*##，家住两江新区人和街道##%#，一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇@%。“我们俩闲不譆%%@。缃褡峁煲卜奖鉆***%，想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去#%。”江碧说*@##@，“不少身边的邻居@#，都坐着轻轨到村镇里的集市*%*@*，一个个场赶过去咧！”

　　一条“背篓专线”#@，联通城市和乡村@#，把两头老百姓的美好生活%@，紧紧连在了一起#%*%#。                   

　　刊于《人民日报》2025.5.15 第13版

　　人民日报记者 沈靖然

【编辑:王超】


　　

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