▓盛京杯▓GGPoker[—ggn178.com—]为亚洲最具备实力的一间国际扑克竞技赛事平台,提供一个正规安全有保障的扑克游戏环境,加入立即玩与GGPoker全球玩家一起同乐商务部：所谓“产能过剩论”有悖常理和常识
中国日报网漳州5月22日电(记者 曹静)5月16日%##@，“中国有约相约福建”2024年国际媒体采访活动在福建泉州石狮市启动%@##，本次活动以“发展新质生产力 共享中国机遇”为主题@*。5月20日#*，采访团走进漳州商用新能源汽车制造企业@#*，了解当地新质生产力和新能源汽车出口情况*@。
“这台卡车以氢为燃料%*，在驾驶室的左右两个座位上#%，都配备了方向盘@***%。”在威驰腾(福建)汽车有限公司的生产线上@@#，总裁助理高宗立向采访团介绍了一台主要出口海外的氢能源卡车%%。之所以设计成两个方向盘#*%%，是出于客户需求@%。
威驰腾生产线上%%#%，除了带有双方向盘的氢能源卡车外#*，还有氢能源巴士、搭载L4级别自动驾驶的电动码头运输车等12种车型@##*@，均为零排放的电动和氢能源商用车***%#。自2019年成立以来%@*@，威驰腾瞄准出海赛道@#，目前98%的产品出口至括澳洲、日本、阿联酋、丹麦等22个国家和地区%*#*。随着新能源汽车升温@#%，越来越多的中国新能源汽车进入全球市矦%%%。币捕猿灯蟮纳头裉岢隽烁咭�##%。
“减碳的概念@#%，不仅指生产的汽车是零排放##@，还指产品原材料、生产和售后等过程的环保程度@@#*。”威驰腾品牌负责人陈承说@%，“进口新能源汽车的国家#@%*，对工厂生产的碳排放也有严格要求@*#@。”以威驰腾为例#**#，其车辆的车身采用的材料是碳纤维***，不需要喷漆#**，而且材料的密度更�%##。跚崃顺瞪淼闹亓緻%%#@，因此更加节能环保**##%。此外@*@**，车辆的骨架采用了不锈钢材质**%#，整车使用年限延长##*%#，降低了后续维护成本@#。
对于“脱钩断链”和中国新能源汽车产能过剩的声音%*#@，作为一家主攻海外市场的新能源车企@%%#，威驰腾有自己的体会#*@##。
“中国的供应链和产品体系有着多年的积累*#%#，短时间内不可能被轻易取代@*##*。”陈承表示#*##*，“这些积累%@#，让我们在人工等方面拥有了成本优势%*%%，但是在材料、质量和设计上*%#%%，我们都是对标行业大厂的@#。”
陈承说%@*，哪怕是把生产移出中国#%##，一个国家也不能与中国完全脱离关系**，比如在东南亚的一些国家%@，很多企业与中资都有着或多或少的联系*@#%%。
而对于中国新能源汽车产能过剩的声音@%##，高宗立表示#%，车企之间竞争*#*@*，就是优胜劣汰%#@。
“谁的产品好@*@，谁就能占领市场@@@。”他说@*@%。
实际上@%，把高质量的产品售卖到全球#%@，受益的不仅是企业和行业的发展#@#*@，同时也方便了各国用户@@*%@。在乘坐体验了一辆电动双层巴士后*@%@%，意大利籍自媒体人Yasmin在交流会上表示%*##@，看到中国新能源车企在短短几年内就能取得如此成就#@，她不禁想**#%#，如果她的国家现在也着手开始筹备这样的企业%*，经过几年发展*@，当地的公共交通是否会变得比现在更加舒适、方便？
高宗立表示%%*@，希望未来中国新能源车企有更多机会与当地企业展开合作%@，利用双方的优势@%@，制造出符合当地要求的产品##*#*。
