重庆不止有“背篓专线”,菜农种菜有指导,市场有摊位

2024-05-16 12:08:34 | 来源:GG之家
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本文转自:中新网

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  一个背篓装满菜@@**,有多沉?

  老罗说%**,装满花菜约30斤@@*#,若是西葫芦这些个压秤的@@%*,得有70多斤*@。

  一条扁担##,三个背篓*%*#*,是老罗夫妇每次进城卖菜的全部行头#@@。

  老罗全名罗光明@#*@#,今年63岁*@。他和老伴钱芳是重庆市渝北区石船镇葛口村的菜农%#*%#。每当自家地里蔬果成熟#%%*,清晨5时许@@,他俩就会把三个背篓装满#@@,到重庆轨道交通4号线石船站%%@#%,赶第一班轻轨进城卖菜%@。

  老罗不惜力#*@,一条扁担扛肩头#@@*#,两头担起俩背篓;钱芳心思细##,背起大背篓**%*#,同时负责秤、包装袋等物件*#*@*。

  石船镇距离重庆主城区约40公里@#%。每天清晨和老罗夫妇一样乘坐轨道交通4号线进城卖菜的#*@#%,还有石船镇附近的菜农@%#%。当地人亲切地将这条线路称为“背篓专线”%@。不久前有人提出*#*,携带菜筐背篓乘车***,又在早晚高峰时段#*,会不会影响其他乘客?重庆轨道交通方面回应%#,只要行为和物品合规@%#,就不会干涉%@#,引发网友好评%#@。

  老罗家的蔬果又成熟了一茬###@。最近%@,记者跟随老罗夫妇@%%,从田间地头出发*##,坐轻轨进城赶场卖菜*@@。在田地里、轻轨上、市场中#@%@,处处有人帮扶背篓菜农*%,让他们感受到山城的包容与温暖*%*@。

  种菜

  “老把式”也爱农技培训

  一场降雨在葛口村不期而至**。老罗原本的收菜计划只得暂时搁置*@#*。他索性搬来木墩子@@%%,和记者在田边的生产板房里唠起家常@*#。

  和这里大多数菜农一样%*@@,为了节约时间*#%@%,农忙时节老罗上午下地*@%,中午就在板房里吃饭休息#@%@,下午接着干活%@@,从白忙到黑%#*。

  板房灶台旁摆放着中午切剩下的花菜#%#@。“自家菜自家也吃%%。拿出去卖的%*#,都是最鲜嫩的*#。”老罗说#@@%@,自己务农大半辈子##%,这是他一直遵循的准则@#。

  一旁的葛口村党总支书记胡平说%@@%%,这些年石船蔬菜的名头在重庆越叫越响@@,离不开菜农对品质的高要求#@*。加上区里农业农村委专家定期下乡开展农技培训@*,也让老罗这样的种菜“老把式”不断学习进步#@#%,增收致富*#。

  “以前种菜都是凭经验、靠直觉%@@#*,抗风险能力差*@*%@。跟着专家听课*%*%*,才学到‘墒情’‘苗情’这些专业词汇*#*%%,从品种选择到水肥管理@##%#,都更加科学*%##。”老罗家总共承包了10多亩地%%#,种了10多个品种的作物@@#*,主要种玉米#@**#。前年区里专家下来搞培训@@,根据地形和土壤墒情给他家的田地划分了区域#@#%,多个玉米品种同时试种*#%,找出了最适合的品种%##。

  “几番试种后##,我家选种了美玉系列糯玉米@%#*,吃一口你就忘不了@*。”老罗神采飞扬*@,“城里居民认这一口糯香!大丰收的时候@*,拉百八十斤进城@%%*,一小时内全部抢光;第二天加到800斤%%%,一上午也全部售空*#%*@。”

  眼看老罗这些种菜大户尝到了甜头#***#,越来越多的村民闲不譆*%。煌吩乩�##%。“近年来*##@#,葛口村还对全村撂荒的150余亩耕地实施复耕复种%%@%,采用地膜双层覆盖栽培和复合种植等新技术*@*%,蔬果品质显著提升@#。如今#@,这些土地已变成了日产近3000斤蔬菜、年收入几十万元的致富田#@#。”胡平说###。

  城区居民消费力强#@@,高品质的农产品不愁销路#@##*。但过去因交通不便#@*@%,乡亲们要么等菜贩子上门收购*@@*,要么只能在镇内卖菜#@###。

  轻轨和城市快速路修通前%**,出石船进主城@*,要走319国道#@*#。山路弯弯%%,坡坎曲折@@@,当地人又称之为“十二拐公路”%*。早些年#%*@,老罗也进城卖过菜#@,可菜还没卖出去就得先花上13块钱的小客车费*@。清早出门**%*#,等通过“十二拐公路”%%@,已临近中午**@,半天时间卖不了多少就得往回赶***#@,总感觉不划算#@%*。

  2022年%@*@%,重庆轨道交通4号线修通@%,这才让石船镇的菜农进城卖菜有了更便宜、便利的交通方式#*%@%。在重庆@*#@,赶场不分城市乡村#**@,就算在市中心也能找到地方#@。阳历每月逢3、6、9日赶龙兴矦%*%。�1、4、7日赶鱼嘴矦#%。�2、5、8日赶复盛矦%%*。灞鼻垡羟徘蛏堂撤被�%%#*,那边的市场摊位天天都有……通达便利的城市轨道交通让菜农有了更灵活的卖菜时间表#@#。

  “嘿*#@@*,趁雨�%#@。焓詹耍∶魈旄狭顺�#@%#。”下午4点@@*,雨势渐弱%%@%,老罗夫妇赶忙去地里收菜@*,和记者约好第二天一起去龙兴镇赶场#*%#。

  乘车

  “背篓专线”细致周到

  钱芳背着菜篓进入轻轨站%@@。彭 云摄(人民视觉)

  菜农们乘坐轻轨进城卖菜@@。彭 云摄(人民视觉)

  一夜大雨%#*,清晨5点##,记者来到老罗家的板房%#@。

  窗外一片漆黑@%#,室内紧张忙碌@#@。前一天收的花菜和西葫芦堆放在几个背篓里保存*@。老罗夫妇正要将蔬菜转移到另外三个背篓里%@%。

  老罗有七八个背篓#%,有些是背到田里收菜使#@@@*,有三个则是坐轻轨专用*%@%。“带去田里的背篓会沾上泥巴%*#,怕背去坐轻轨弄脏车厢*%#,我都会留下干净背篓专门坐车用%#。”老罗朴实#%@,憨笑着说出了其中的原由@*#@。

  夫妇俩一人递菜@@%@,一人摆放**#。钱芳专门准备了大塑料袋###,罩在背篓里面##,这样蔬菜沾着的新鲜露水也不怕滴落到地上@*。“都是为了车厢整洁**%,不能给别人添麻烦嘛*#*@*。”钱芳说#*@%@。

  5点40分@%**,收拾完毕#%。将三篓蔬菜装上自家的三轮摩托*#,老罗夫妇前往石船站等候第一班进城的轻轨%%。

  雨大路滑*%,到石船站平时十来分钟的路程#@%@%,走了约20分钟%##。从村里到轻轨站距离很近*%,石船附近的菜农有黄岭站和石船站可选@%。为方便轻轨站周边及沿线菜农出行@*%*,9106路公交线于近日开通%%,接驳“背篓专线”%%。附近村民可坐公交换乘轻轨前往市区%##*,打通了乡亲们出行的“最后一公里”*@@。

  6点钟%#%,老罗夫妇到达石船站%%@%,距离开站还有5分钟@*##@。轻轨站的人行扶梯和无障碍电梯早已开始运行#%%#@。入站口排起了长队*#@@,这里等车的菜农大多65岁以上@*,可以免费乘车@@%。

  “第一班轻轨是6点32分发车%%@@#,6点15分开站%@**。为了让菜农们进站时间更充裕#@%,我们提早10分钟开站*@%*,在那之前也会早早把扶梯和直梯打开%**。”石船站值班站长苏奎说#@。

  6点15分@#*#,准时开站#@@*。安检的程序必不可少*%#,但从菜农们取下背篓过安检***%,到重新背上过闸机@*,都有工作人员帮助*%*。个别人带的菜量大%%*,还有专门的大件通道供其通行#*#@。老罗一根扁担挑着两篓蔬菜#*%%*,走得稍慢些*#*@@。钱芳走在前面轻车熟路*@###,给他按了无障碍直梯#%@#*,等老罗到了才一起到站台候车@#。

  6点32分%*%**,第一班轻轨准时到站#@#%%。怕有些老人听不懂普通话##@#,站台还加上了方言播报#*@@。车厢内几乎座无虚席%%,菜农们放下的背篓@%**,整齐地摆放在地上*#@*,空气中满是蔬果清香@%。为了防止背篓“乱跑”#%,部分车厢在近门位置还专门加设了固定挂钩*#@。

  钱芳遇到了村里的老姐妹包绍怀*@*,两位老人坐到一起交谈起来#%。包绍怀要带进城的是两筐蒜薹#%#%%。“挑最好的进城卖*#@*,你瞧@%#,掐一下就断%@@*。”包绍怀一边讲@#*##,一边用手指掐断一截蒜薹%%%,证明着自家蔬菜的鲜嫩#@%#*。

  “我们平时都管钱芳叫‘钱包’%*%*,有生意头脑##。自打两年前轻轨通车@%**,他们家迅速扩大了生产规模%@*,把一篓一篓的菜背到城里卖%%@。”包绍怀说#%@*,“老罗管生产@@,‘钱包’管经营#*%,他们家光卖菜一年就有十几万元的收入咧!”

  “哎哟*@,又不是只有我们家@%。听村干部说@@#%*,自打2022年上半年轻轨通车后#@@,乡亲们都纷纷坐车进城卖菜%##,下半年全村的收入就比上半年涨了300多万元%@。如今村里的种植面积从通车前的800多亩#%@*%,扩大到2100多亩*%#。”钱芳说@*@@。

  卖菜

  农贸市场服务贴心

  老罗夫妇在农贸市场卖菜##**。本报记者 沈靖然摄

  原计划坐4站轻轨到龙兴站下车##@%%,想起还在飘着的雨@#,钱芳临时改了主意*@,和老罗商量着提前一站在高石塔站下车@@*,去龙兴镇和合家园农贸市场摆摊卖菜@#*@#。

  “下雨天在外面赶集买菜的人会少一些@@%*%,和合家园农贸市场在室内#####,我们也常去@#@%*。那边靠近龙兴镇的大型安置房小区@*@,附近住了好几万居民#*%*。”钱芳脑子转得快@*#,迅速做了决定*#。

  到站后#@,老两口一共支付了6元票钱%%@%。步行十来分钟#*@@*,他们来到农贸市矦#@。芸煸谝宦プ圆韵俚靡淮μ籃*,就在进门口位置%#。此时刚过7点@#。“一般八九点才上人买菜#*%*@。赶第一班轻轨%%*,为的就是选一个好位置#@%*。”老罗说#%@@@。

  和合家园农贸市场的自产自销区有300多平方米**%,均设在一楼进门人流密集的位置@###%,最多可以摆上200多个摊位@#%#。这附近除了安置房小区%*@@,还有人才公寓*@*,人气相当旺#@%。在这摆摊#*%*,一次只需要象征性地交1元摊位费#*,就能分配到一米多长、半米多宽@@,约3块地砖面积的区域*#*,可以从早摆到晚%@@%。

  靠近摊位细看@#*,乳黄色大理石地面上##,靠近墙体约一米处铺有深红色细条状瓷砖@%。这些瓷砖围成一片“回”字形固定区域@*#@@,供自产自销的菜农就地摆摊%%%#,干净整洁@*,井然有序*@##。

  “市场在规划设计之初@%,便考虑到菜农的需求#@@%,根据地砖颜色不同##@,划定了摆摊的区域@*@*。这样不仅灵活机动##,还能让乡亲们清晰明了地知道货品应该摆在哪个位置%@,引导他们自发维护市场秩序*@。”市场管理人员邓仕玉说###%。

  为了尽可能让自产自销区的菜农有舒适的摆摊环境**%@%,市场还花1000多元钱找人把原本过道上的空调外机搬走#@@,腾出位置的同时#*%@,也让菜农在夏天不会感到那么炎热#@*。

  “只要是来这里卖菜的老乡%#**,我们都会想方设法给他们找到位置#%@。”邓仕玉说*@#,市场还为每一名菜农准备了泡沫板和编织袋@###*,“铺在地上**,可以放更多菜*%%%。”

  老罗说##@#,前段时间“背篓专线”被关注后#%%@%,不少市场开设了摆摊专区##%,邀请石船菜农去卖菜#%@%*,“不收取摊位费%@%,或者只是象征性收费#@,而且都能坐轻轨到达#*。”

  从7点开始#*,陆续有附近的居民光顾老罗的摊位@%@@,夫妇俩忙到水都来不及喝@*@@@。新鲜的农家菜不愁卖#%*,仅仅两个小时%*#,当天带来的30斤花菜和120斤西葫芦销售一空%%@#,老两口共计进账150多元**#。

  背篓空空##,天气也放了晴#@%*#。夫妇俩一身轻松*@@@%,收拾好背篓坐轻轨回石船@@##,准备接着忙地里的农活儿@*。“生意好@#,心情就好!”老罗笑道*%。

  上午9点多%*@%%,与老罗夫妇在石船站告别后#@*@@,记者遇上了从市区到石船镇买菜的张世华、江碧夫妇%*#。老两口今年七十出头@%@*%,家住两江新区人和街道%#@##,一大早坐了20多站轻轨赶到石船镇*%%#@。“我们俩闲不�#%。缃褡峁煲卜奖�*@,想来转转看能不能买点新鲜蔬菜回去@#@@@。”江碧说*%,“不少身边的邻居%#*,都坐着轻轨到村镇里的集市@#,一个个场赶过去咧!”

  一条“背篓专线”#@@#@,联通城市和乡村*@#%%,把两头老百姓的美好生活%#%,紧紧连在了一起@*%@。                   

  刊于《人民日报》2025.5.15 第13版

  人民日报记者 沈靖然

【编辑:王超】


  

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